都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)

很期待300早點上市....這樣就多一種的選擇....其實如果能有國產車的價格卻有進口車的質感....那光陽就真的是...佛心來的

重點是什麼時候才會上市，反正等一上市，有人買了，自然更貼切的測試報告就會出爐了！
那個時候才是正式對光陽的考驗

到現在為止，有人有更新一步的上市消息嗎

我是認為這樣的引擎設設計過去不敢使用的原因
因該就是怕油耗與長期高轉產生引擎耐用度的問題
再來就是這樣的設計更容易有高山症
但是光陽導入了不少設計來有效的解決

1.滾針搖臂+急開急關的凸輪設計:
以前凸輪角度總是不敢設計太陡峭
一方面怕區軸拉不動消耗
一方面怕造成過多的磨耗
滾針搖臂有效的解決了這個問題
急開急關配合加大的汽門
除了增加最大吞吐量與引擎容積效率外
還可以有效控制住油耗

2.斧型曲軸+順相散熱風葉:
除了進一步的輕量化
也減少了不少阻力
還可維持一定的慣性
新引擎的設計有加大油泵的出油量
應該是想提高這種架構的潤滑度與耐用度的問題(不然可能會像RS的斧型一樣，曲軸很快就有雜音)

3.點火控制上
也有所強化
三相發電.直流點火.多段速的CDI+TPS
應該是要應付這顆引擎最大轉速比傳統高了1000RPM
減少高轉miss fire的機會
強化的發電也是為了應付強力點火的耗電量
也可能是為了Fi系統做準備
這樣的設計也有助於有效控制住油耗

4.散熱系統改善
有騎G5的.不訪可以比較一下其強制空冷風葉的出風量與G4的差異
當然除了這個之外
其他部分也有一些小幅度的強化

光陽導入這種設計存粹是因為時代到了
技術上已經足以解決過去的問題
才有可能出這種設計

至於因應轉速換扭力的問題
CVT部分只是將變速向後延伸
就是起中較為高轉
轉速到了才開始明顯變速
起步扭力則由改良後的主動式驅動盤來解決
基本上CVT變速範圍還是有限
還是以最終齒輪來改變減速比比較理想

光陽唯一算錯的
就是不該用陶瓷汽缸搭上0.8mm的活塞環
這樣機油會吃很快

資料來自於01
文章內容已作過重新編輯
禮貌上也對該po文者pm告知
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以上的內容是我在它處看到別人對DT300引擎的討論
想藉此請教這裡的達人們
就諸位的了解
那些優點.跟最後一段話提到的機油會吃很快(比較白話的解釋是容易吃機油?還是只是在正常情況下機油耗損比較多一點?)
可能性有多高
而各位的了解.經驗.感想.看法又是如何
先謝了

[ 本文最後由 kf060527 於 2009-6-16 22:07 編輯 ]

這台車真的還蠻屌的耶 馬力很強大呀 但這價格上 就貴了點

內容很豐富喔 謝謝大大的分享

我喜歡這裡沒有某品牌魔人的感覺，
二陽似乎永遠都是模仿某品牌，抄
襲某品牌...................................!!!
我喜歡這裡比較多的互相欣賞，互相
觀摩，所以我在這裡註冊......抱著學習的態度

這幾天..
Downtown 300i的里程數逼近900公里了...

說說感覺好了..


坦白說
Downtown越騎越好騎...
經過這陣子的暴力騎乘

感覺引擎的動力似乎比剛牽到車的時候更大了些(希望是錯覺)
在台北市區穿梭
對於Downtown低重心的設計對實際的操控真的有幫助
(我相信車重也是有影響的)

好歹，在小弟這麼多台光陽車系中
沒有一台的操控感比得上Downtown 300i

那種靈活、自在的感覺...
真的騎起來會笑啦........ :)


再者，或許是避震調教的關係吧...
過坑洞的反應，Downtown比以往的光陽車種都紮實許多
雖然整體還是稍偏硬調，但是卻不會有多餘的震動聲..
希望兩萬公里之後，這台車還能繼續保持這樣的水準...


還有，當油門放掉之後
可以明顯感受到Downtown這台車的滑順...
(跟騎比較好的腳踏車有點像....停止腳踩之後還可以滑很遠)

靜靜的以表速40~60在市區內巡航
轉速停留在4000~5000轉之間
有一種寧靜的感動

遇到後方挑釁的車輛，僅需油門大開
Downtown 300立刻活了起來

在對手車頭還沒超過我之前，立刻狠狠的拋離

真的是 動 靜 皆 宜





最後....
嘴炮一堆沒有用
那些喜歡把 聽說、據說、傳說、網路上說、友站說的....通通都收起來啦

騎過再來戰比較實際啦....

我很希望光陽這台車可以趕快在台灣上市
希望各位網友可以跟我一起驗證這台車的優缺點
也可以順便考驗我是不是在測試的過程中，有說謊的嫌疑..... :)

G4容易過早就吃機油.競戰起步較疲軟
我們目前的座騎如果不是以上兩車
跟人家"討論"個什麼勁呀
什麼人家說.網路大家說
讓他們去說吧
反正有人要買車自己"博杯"??
管他的.又不干我們的事
買錯了自己想辦法
不會賣掉再重買唷
就當多花幾萬買個經驗也不錯
真實體驗一下嘛

[ 本文最後由 kf060527 於 2009-6-17 06:09 編輯 ]

這台車的FU都被誇張廣告搞壞了
我覺得光陽的廣告可以朝質感時尚邁進會比較適當
而且看起來的感覺比較不會那麼瞎

賣肉orDT.....
真的很難選擇阿.......

小柏大您可以兩台都收呀~
DT>>日常跑業務拼經濟用!~MR>>假日休閒小跑用!!~鏘鏘好哩