都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)

madose3 · 2009-6-12 16:33

請問樓主
是不是沒拍到行李箱拆掉後的圖呀?
只有看到電瓶那裡
沒看到引擎跟後輪那一部份耶!!

還有可否拍一下
左右手把上的控制開關呢!!
此車有閃雙黃燈嗎?
開啟遠燈後
近燈是熄掉的嗎?
謝謝囉!!

[ 本文最後由 madose3 於 2009-6-12 16:35 編輯 ]

sundayf1 · 2009-6-12 16:57

好車啊如果250版本也有30匹馬力就太銷魂了
最好出一下600cc版本的，然後搭配平台式的腳踏位置，雖然龍骨式的比較好看，且重機綿羊仔好像都是龍骨式的，但注重實用的俺還是平台式的腳踏好啊

kf060527 · 2009-6-12 17:06

原文由 sundayf1 於 2009-6-12 16:57 發表
好車啊如果250版本也有30匹馬力就太銷魂了
最好出一下600cc版本的，然後搭配平台式的腳踏位置，雖然龍骨式的比較好看，且重機綿羊仔好像都是龍骨式的，但注重實用的俺還是平台式的腳踏好啊

dt250如果可以作到26~27ps
已經等於依dt300高馬力的排氣量比例了
都已經無法確定光陽作不作的到
要250還有30ps
呃...現階段不可能的啦

都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)9805

[ 本文最後由 kf060527 於 2009-6-12 17:09 編輯 ]

singer · 2009-6-12 17:51

應觀眾要求
我們做了一次大燈的PK

Downtown 300i VS Grand Dink 250 HID (極光250)

首先...
我們拿出私藏的專業測試儀器....

TES-1339 專業級照度計
可以測到一百萬Lux....
都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)2164

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我們測試的方式很簡單
排上角錐

每五公尺一根角錐, 量測正面的亮度
(單位是Lux)

此外, 為了量測大燈的廣度是否足夠
我們左右各延伸1.5公尺

也就是測量寬3m, 長25m的長方形

經過辛苦的測量....我們發現以下的結果

這是Downtown 300i 的近燈
都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)6551

都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)6551

Downtown的近燈發光能力為52030 Lux
猜想應該是魚眼的透鏡將燈泡本身的光線, 均勻的分佈在地面的緣故

這是Downtown 300i 的遠燈
都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)4783

遠燈因光束集中, 測得的發光能力為83340 Lux

希望各位可以看得懂上面每個位置標示的亮度數值(Lux)

這個是Grand Dink 250 HID的照射圖

都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)1323

都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)3606

Grand Dink HID的發光能力為 186400 Lux
(果然HID有亮)

對照組:

YAMAHA GTR Aero:

近燈
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遠燈

都市遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)2697

兩相比較之下
當然是裝了HID的極光250大獲全勝

不過, 身為Grand Dink 250 HID的車主
最能夠了解原廠HID沒有遠近燈的痛苦
原廠調整的照射位置, 將最亮的區域集中在5~15公尺處
但是, 當夜晚跑省道的時候, 若碰到大直線又沒有路燈的狀況下
超過20公尺之外的地方根本看不見
這樣騎起來一點也不安心

如果把距離調高, 又會照射到對向來車的眼睛

所以, 還是這種遠近燈分離的設計會好一些
對於大燈不滿足的Downtown車主
僅需將近燈更換為HID
相信前途也是一片光明啦..................