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都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)

111#
騎豬打網球 2009-6-12 00:32 只看這個作者

回覆 #110 gby206 的文章

找個人合力把她扛到4樓吧都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)5622
166.5KG
不會很重的都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)4996
～高手簽到處～
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112#
yenchicc 2009-6-12 01:25 只看這個作者
都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)8421 看完這篇文章，我真的覺得，台灣不是不行，只是不想。
This is my Way
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113#
SaintChris 2009-6-12 02:27 只看這個作者
怎麼會突然扯到卡榫強度...

話說，K牌在卡榫強度方面個人認為是非常優異的！
家中6台K牌車
Apex、G3、G4、GPx2、Jr卡榫只要沒撞過，目前都還是健在的
反倒是Y牌的車就讓人不予置評了...
頂迅的卡榫真的很弱，騎久一點就自己斷
勁戰似乎還好，但還是有斷過 = ="

卡榫強度...K牌車不用擔心這個啦~
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114#
TBS1122 2009-6-12 09:27 只看這個作者
原文由 SaintChris 於 2009-6-12 02:27 發表
怎麼會突然扯到卡榫強度...

話說，K牌在卡榫強度方面個人認為是非常優異的！
家中6台K牌車
Apex、G3、G4、GPx2、Jr卡榫只要沒撞過，目前都還是健在的
反倒是Y牌的車就讓人不予置評了...
頂迅的卡榫真的很弱，騎久一點就自己斷
勁戰似乎還好，但還是有斷過 = ="

卡榫強度...K牌車不用擔心這個啦~



我覺得這跟設計很有關

像是以前的風光車殼設計就不好，路上常常看到鎖上八字鐵的




不過K牌喔，說實在也沒那麼絕對

我自己代步用的GP無撞無摔，龍頭烤漆殼的卡榫倒是只剩下一個是好的....


我倒是覺得魔王說的駕駛習慣決定這類情形，這是真的...都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)1529
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115#
笨驢 2009-6-12 11:28 只看這個作者
提到設計部分,能請教此車的設計,不論外觀或是車架以及機械結構,是全由國人自行設計的嗎?因為感覺上跟刺激以及myroad車系的設計手法不太相同??
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116#
騎豬打網球 2009-6-12 12:57 只看這個作者

回覆 #115 笨驢 的文章

借用王子大大的照片都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)4584

都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)5694
有沒有覺得跟DOWNTOWN有點神似都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)8039
～高手簽到處～
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117#
sean.kuo 2009-6-12 13:36 只看這個作者
看了這麼詳細的報導~心理的敗家惡魔時再快要壓抑不住了~都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)5881
光陽在大型速克達的重視程度的確很用心喔~都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)7295
期待在國內市場上能夠盡快推出啊!
只是價格方面希望能夠友善一點~相信一定會賣的不錯!!都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)5490
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118#
biketown 2009-6-12 13:45 只看這個作者
原文由 singer 於 2009-6-10 11:04 發表



我的是外銷板.....
沒有ABS啊................都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)4479

這幾天會跟Grand Dink 極光250比一下大燈
還會順便公佈上次大燈測試的數據.....



沒有ABS......都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)6672
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119#
jack60705 2009-6-12 15:23 只看這個作者
這廣告...讓我有點無言....會不會太有科幻元素...
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120#
timma 2009-6-12 15:48 只看這個作者
都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)9691 大魔王詳細的測試報告出來了~
現在就等台版的最後售價摟都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)3745
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新)，輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成，持續增加中~
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