新款12吋G5傾角一問

以G4來說~改前後12寸的話~前面也是可以用BT601這樣的性能胎~
後面的話可以選120/70-12的~TT91~ML50~
然後前後避震都拉高~這樣的頃角~一點也不會輸給那些12寸主流的車種~
在加上~現在改12寸你也是有一推框可以慢慢看~費用也省~
換新車的錢~跟舊車賣掉補貼的錢~
也可以讓你的G4不管是懸吊跟引擎
都可以好好的提升一番~
所以你也不用說急著要換車~

可惜新勁戰優點太少了><(對我來說拉)
所以只能找各項性能都不錯的車瞜XD

抱歉不知道是不是我孤陋寡聞
G4後輪改12吋"應該"上不了ML50
110/70/12是緊繃的狀態了
我在路上是有看過(車主長跑台北市 紅色)
G4後面上鐵克諾的CASE
因為他上到BT30
而且看就知道氣有打滿
但我問過車行
這方法不實際
還是圍繞在觸法邊緣
但真的很好奇他是怎麼上的

我有認識某大改裝廠
他有幫我做過前叉行程拉成5公分的前叉
費用是貴了點
我認為作用不大
或許是當初還是一樣10吋
更直接點就是技術差

痾....想借此這篇文剛好想了解一件事~

關於很前面有某大大說他的G5卡不到中柱.然後新勁戰卡到中柱了!
所以變成卡到中柱的傾角是小!?沒卡到變大!?
我在想會不會是輪胎尺吋跟規格不一樣!?
因為不知道他是10吋還是12吋裝啥胎不清楚~

跟朋友討論的結果是說有一種可能會卡不到中柱就是輪胎規格不一樣寬跟高!

就我所知前輪原廠.G5 10吋後輪只能裝最大110/90-10的B02 跟原廠就是後輪120/70-12的新勁戰比的話好像就有差了...不用比也知道是新勁戰比較大!?
會覺得傾角大沒卡到中柱我猜測是輪胎不夠寬在下去沒接觸面積了....

所以想假設如果是G5 12上前B03 110/70-12後輪 BT30 120/70-12跟新勁戰一樣前後都一樣這樣也是有人卡到中柱了那這樣不就等於一樣大了!?

所以新勁戰輪胎換上前後BT601那應該會比G5大了吧!?
希望可以有人指導我一下這些疑問

[ 本文最後由 御戀宅男 於 2009-5-29 00:15 編輯 ]

那就請有經驗的大大們趕快分享一下
ggggg100/90and120/70
新進戰100/90and120/80
racing100/90and120/80
fighter100/90and120/80
大小來個比較(以不拆中柱來說)
可以的話有差異的程度那就更好了

以不拆中柱來說
舊勁還是傾角最大的因為他的中柱是做內縮的
RACING擁有一樣大的傾角但是的龍頭不正(歪的情況比G5嚴重)
FT車台不良過灣會晃
G5上不了大輪胎頃角是最吃虧的而且穩定度比上面三台都還差
因為車子太輕
這樣比下來你們覺得勒
舊勁想上G5的引擎G5希望有進戰的頃角
每台車都不錯阿也是有人騎G5殺進佔的阿
只要你把你和車發揮到極線就好了
每台車都各有各的優缺點實在沒什麼好比的啦還不如去去多練練技術

我自己本身也是12吋G4轉競戰的.

就像前面有人說.喜歡光陽車.

我也是.因為力道隨傳隨到.

不像4V Y牌車中尾力道才湧現

(現在原廠競戰.電盤車快一拜..)
整體加速力道不錯~

不過也許是因為車重.

感覺沒像光陽一樣輕快.

只是競戰的穩定度真的很夠.

只是.每台車各有他的好.各有他的不好.

就看個人如何去適應.如何去看待巴.

不知道您指的"正常使用"是什麼意思?
小弟拿到的BT601並不算舊
看過的朋友都認為還有八成左右的胎肉
胎紋也很明顯
後來有同樣G5的車友前輪也上了全新的BT601 100/90-12
也都沒有問題
不知道您指的蠻勉強是什麼意思?

看您的現役車種: G5:宣的最高境界
我想每個人的車在自己的心中都是最高境界

這篇開板大是請問"新款12吋G5傾角一問"
可是就您的回答

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G5阿~已傾腳來說10吋裡不算最強但我想也已經算很不錯了!!

但是穩定性真的不好我重灌前叉油還是一樣...

12吋G5沒騎過不過好像還沒有看過能正常上BT601這種競賽胎

反而10吋可以上TT92這種等級~所以在讓我選我還是選10吋G5

12吋的我只會選新勁戰...RACING大燈的外觀大於實用阿所以不考慮...

我G5不拆中柱要把TT92吃滿真的不好辦到

前面的M6012R已經吃滿很久了...

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我看不出有認何回答這個主題的答案
顯然您已經離題了
沒看過能正常上BT601並不代表不能上
binetnet這位板友貼連結讓您增廣見聞
您卻說您指的是正常使用
那請問何謂不正常使用?

以下認真回開板大的 殺手毛毛 的疑問

新版G512吋確定前輪可以上到100-90/12
後輪120/70-12
如此一來新版G5也顯得比較不那麼鱉腳了
最大傾角會磨到哪
左邊是傳動蓋
右邊是排氣管

不過...
傾角會隨著路面高低 前叉 避震器等因素而有所變
提醒你
還是注意一下您的行車安全

有人問說
胎常常吃滿要怎麼辦?
某家車行的老闆笑著說 等著噴阿!怎麼辦! XD
我聽到之後就豁然開朗了
此後也不再那麼執著於傾角跟滿胎

以上小弟淺見
與各位版友分享^^

其實我也很想知道 ,
那位車友所說的 "正常使用" 是什麼意思 ?
我後來沒有回文 , 也是因為想不通那句話要怎麼回應 ...

我還想重申一次
以我騎過 G5 10吋版本的記憶
我真的覺得光陽那句同級車最大傾角並沒有虎爛的太嚴重

只單看傾角這方面 , 10吋車裡面好像除了 address 以外
我真的想不到有什麼車的傾角有可能會比 G5 大
會被批的這麼慘 , 想一想唯一的可能是 G5 的沙灣穩定不是很夠
所以才會造成這樣的結果
但 G5 的傾角絕對是很夠的 ~

我應該算有""正常使用""
從新車買來(舊版150)都一直是換601
下擾流已經被我磨濫掉了
我相信新版12吋傾角對大家還說絕對夠用
雖然我騎過新版但我沒壓過
但是以我舊版前601 後03已經被我壓極限了
左邊磨中柱右邊磨排氣管所以我相信
新版上120/70絕對夠大家用了啦
想上山巴勁戰唯一要克服的只有''穩定性'''