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新款12吋G5傾角一問
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101
#
殺手毛毛
2009-6-3 15:11
只看這個作者
回覆 #98 sony1984 的文章
大哥您想想
後移是整個把連同傳動蓋的那一塊整個往露移動
所以說
輪胎與CASE可接受的空間還是沒變
簡單來講就是把引擎往後拉
您可以蹲下去看看您的車就應該知道是不可能的
這是兩回事
那勁戰後移個20公分不就可以上120/120/12的輪胎了
人的重量 來自於車的能量
錢的數量 來自於車的力量
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102
#
殺手毛毛
2009-6-3 15:16
只看這個作者
回覆 #98 sony1984 的文章
我先前有回覆過
在台北市曾經看到G4上BT30
BT30喔 而且是雙載也灌滿氣的BT30喔
尺寸是120/70/12
要是有玩奔騰上12吋的玩家可以很清楚的發現
上到110/70/12的輪胎是最緊繃的狀態了
再上120/70/12就使有等CASE磨破再換一塊
所以我很好奇那位紅色G4車主
到底是怎麼上到BT30的
是換了一塊鐵克諾12吋的CASE
還是硬擠進去讓CASE磨破
很值得深思熟慮的問題(雖然游走在法律邊緣)
人的重量 來自於車的能量
錢的數量 來自於車的力量
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103
#
sony1984
2009-6-3 15:41
只看這個作者
是這樣的!
因為我在路上有看到舊版G5 12吋的
上到120/70/12的胎,詢問車主下,他只留下一句:他有後移!所以不會磨case!
所以我一直對後移有疑慮,才會問這樣的問題~
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104
#
御戀宅男
2009-6-3 19:02
只看這個作者
回覆 #103 sony1984 的文章
我在猜的是你講的是不是後車軸後移!?
據不太可靠的消息有聽過朋友講過這個方法~~改裝店車行老闆也有提過~~~不知道是不是一樣的~
因為當時說要上130/70-12的胎!!
可是感覺應該蠻麻煩的....
據說花費應該也不少
真的弄完比較該要擔心的是車子會不會有問題跟車檢會不會過囉!!
另一個方法如果是整個換別台車的後總成我不知道車檢會不會過~~~
胃口小一點上新款G5就好了
胃口大一點也可以上雷霆或新勁戰那些的後總成就可以上更大的胎了
但真要裝大胎建議換車比較實在~
雖然你已經換過車了
[
本文最後由 御戀宅男 於 2009-6-3 19:20 編輯
]
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105
#
yaynyics
2009-6-3 21:22
只看這個作者
回覆 #103 sony1984 的文章
我蠻好奇他為了上120/70而後移好像沒啥意義耶
如果說是上120/80的胎 那後移的錢還值得花
不過真的有聽說後移就是了(不是避震後移)
但是我有看過勁戰裝至少180那種胎寬的胎
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106
#
danshit
2009-6-4 13:23
只看這個作者
回覆 #104 御戀宅男 的文章
mc29 soft的抓地利絕對比b03好但是sport一定沒有(因為我用過)
我自己配03就是這樣玩的(而且我沒有壓的比racing低那太誇張了)
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107
#
御戀宅男
2009-6-4 17:31
只看這個作者
回覆 #106 danshit 的文章
呵呵~那件事也是yaynyics跟我說的
我想說壓的比RACING還低那應該噴了吧
還有我現在才看清楚原來你們說的是mc29 soft也就是racing版!?
sport版這麼糟喔......
本來還想裝的說
那順便問一下TT91跟BT30比抓地力是哪個好呢!?
兩個跟MC29的racing版比哪個抓地力好!?
抓地力會因為尺寸寬度變大120跟130而影響到嗎!?
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108
#
yaynyics
2009-6-4 19:40
只看這個作者
回覆 #107 御戀宅男 的文章
mc29 sport版抓地力確實比b03好
只是需要熱胎時間 熱不夠的話 比b03還遭(b03幾乎不用熱的= =)
抓地力mc29r版>tt91>bt30>mc29s版
熱胎速度應該是mc29r>bt30>tt91>mc29s
抓地力當然是越寬的胎抓地力越好瞜(如果材質相同的話^^)
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109
#
yaynyics
2009-6-4 19:42
只看這個作者
回覆 #106 danshit 的文章
或許racing極限非常低
但是那時候跟在你後面時很明顯你壓得比廣告中的racing還低= =
雷出去的時候很明顯後輪抓不住打滑= =
很顯然b03比mc29還抓得住XD
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110
#
御戀宅男
2009-6-4 21:44
只看這個作者
回覆 #108 yaynyics 的文章
蛤....
結果TT91比BT30還黏喔....
可是我問到的是大家都說不一樣的答案呢!
越寬抓地力越好相對的也更耗油吧!!
難怪你會只考慮120/80-12的好胎~可惜裝不上
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