新款12吋G5傾角一問

原廠會磨到側條
真的假的
12吋的嗎

我現在服役車種為G4
只是想買台新款12吋G5
您搞錯了喔
而且
我前叉原廠
重點是
我把前叉油灌滿喔
阻尼棒也是原廠的
後避震RPM G+ 阻尼氣瓶可調
還是會磨到喔

感謝您
但我就是喜歡奔騰
Y牌的車引擎抖動比K與S的大
而且Y牌的總磅都有一個通病
就是會有一壓下去但沒推活塞的問題
敏感的人應該都會知道我在說啥

總之傾角是蠻大的~~~~~可是壓不壓的到也是問題!!
就我自己同傾壓右灣原廠110/70胎都快吃滿了沒聽到啥聲音~~
只覺得再下去後輪就沒接觸的地方了
真要買的話記得要把原廠的前叉後避震輪胎都整理一下
不然會很刺激喔

[ 本文最後由 御戀宅男 於 2009-5-24 20:34 編輯 ]

10吋吃滿胎當然不難

12吋要吃滿胎.....真的要壓的比較低

如果以12吋壓的角度去壓10吋胎

早就種田了

等你騎到前輪100/90-12
             後輪120/80-12
你才知道10吋車跟12吋的天壤之別

本人目前就是 前輪10吋 後輪12吋
後輪是撐起來了
轉彎壓車的時候你就會知道那種感覺了
想壓更深就會想換12吋
有時候轉的時候再想是不是 後輪12前10 壓的比較低
結果前輪都好像快要滑出去一樣

我朋友的勁戰
前601後30
我騎兩條也都吃滿胎
吃滿胎不難吧

我有騎過後輪改12吋的奔騰
上B03
說實話傾角沒比較大
而且輪胎叫扁
當後輪的03吃滿胎時
前輪的39大概還有0.3左右沒吃到
要是前輪吃滿後輪應該就出去了吧

我前輪都滿胎耶....(前10後12時)

bt39只撐了4千多就翻胎太嚴重

就順便前面12吋給他上去了