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2008-7-21 23:35 上傳
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原文由 ed100656 於 2008-7-9 17:22 發表 唉 想到當初我的名流125讓我在大庭廣綜之下 跌了狗吃屎 就因為前輪固定螺絲鬆脫~~~~輪胎離我而去 不過獨特的行星齒輪變速方式是依大賣點
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2008-7-22 00:39 上傳
原文由 david145 於 2008-7-22 00:39 發表 名流只有100跟150,並沒有125唷,除非是跟領導125做合體就另當別論囉,陽光歐吉桑有圖為證.. 順便PO上我的名流150
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2008-7-22 00:41 上傳
原文由 vgvgvg30 於 2008-7-28 23:45 發表 看完這帖真是感慨萬千! 名流150是小弟高中時代花蓮地區最趴的車! 眾多高中男生莫不希望有一台! 小弟雖然不喜歡它的外型,但對高中時代仍在騎腳踏車的我而言, 是夢中的逸品! PS:另外大部分的人可能都不知道,那時還有出一款「領導150」,也是三段循環變速! 跑起來猛的很(忘記是不是二行程的) 小弟第一台車是一台,買來時已經換過汽缸了, 但接下來騎的7年時間,從來沒發生過吃機油的情形! 倒是在後期騎長途時,常發生水箱水煮開的情形...嗚嗚~ 令人印象深刻的是,曾有一次騎台九線雙載,油門未到底, 可是時速已到120!小弟覺得目前所騎的ND180可能也沒法這樣(現在年紀大了怕死,不敢騎太快)....(還有,應該是表的問題!!)
原文由 CWC 於 2007-11-17 23:47 發表 名流100是三檔鏈條傳動,騎到固定速度,就會自動換檔 當時騎的那種感覺不錯 那麼久以前不懂車,也沒去了解他的傳動 現在想起來,真想看看名流100傳動箱裡面長什麼樣子
原文由 魅力無限 於 2008-8-2 17:22 發表 我記得名流100是 機車用的濕式離合器....沒錯~~ 離合器泡在機油理面的 所以起步超慢 ~~ 很妙的傳動 而且前面的斜板還可以打開放東西唷~~ 這是現在很多的 速克達沒有的設計 ~~
原文由 PM 於 2008-8-2 19:52 發表 那個斜板只要用雙手在兩側用力一拍~~就打開了,然後把配線盒的蓋子打開,將主電源的接頭拆掉,不需鑰匙就可腳踏發動了
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