GSR鑰匙轉到ON時，儀表沒動靜、啟動按鈕無作用。(已解決)

我的GSR是民國96年七月購入，目前里程數約1,1000KM。
是否有車友跟標題所述一樣情形，此毛病1個月前發生，用踩的能發動，初期是打方向燈會不正常閃爍或是無動作，開大燈儀表燈會明顯微閃，因為是時好時壞，又自己有找個空閒時間拆開龍頭以下的塑膠板、腳踏板和馬桶，檢視線路研究病因，雖然認為是-CDI穩壓整流器不良的可能性最大，但是不敢貿然換下零件，終究還是徒勞無功，所以拖到現在才發問求助於車友，盼有相同問題的車友提供寶貴經驗分享解決方法。感謝分享QQ

[ 本文最後由 KPT 於 2009-5-11 00:06 編輯 ]

檢查線路，那電瓶也檢查了嗎??還是說電瓶換新了還是會這樣??

轉到on的時候尚未發動的情況下
所有電系都不能用嗎？
電發 大燈 小燈 喇叭 方向燈
踩發之後
大小燈能用
喇叭很弱或不響
方向燈能用 但是很怪異

再量電瓶的電壓
在沒有過低(低於12v)的情況下
發動之後 不管用什麼電系
電瓶電壓完全沒有反應
如果是的話..........
請檢查保險絲

有時候保險絲用看的很正常
把保險絲拿掉
把電線兩邊直接搭在一起看看電發是不是正常了

這種測試方向有點風險
因為保險絲如果燒掉一定有原因
可以的話 還是把保險絲換掉做測試

除非電瓶沒電 這個很明顯 一量就知道
不然的話 就從最便宜簡單的開始查

建議檢查
1.保險絲
2.電瓶電壓
3.主開關
4.線路

先檢查一下保險絲有無燒燬，
再量測看看電瓶的蓄電量。
這兩個沒問題的話，再去量測線路有無故障。

我有看人家po過一個例子是熄火關不掉 要打電跟你一樣沒反應

後來他經檢查是側柱的繼電器故障換一顆新的就可以了~給你參考~~

感覺是電瓶快掛了,通常電瓶電力不足時才會造成方向燈會亂跳,因為供給繼電器的的電壓源(電流)不足,會讓繼電器要跳不跳的,大燈也才會時亮時暗,因為是化油版的,所以電發不起來,用踩的就可以,還有檢查電瓶接線,有時接點沒鎖緊或是電線某段有折到,以至於裡面的銅線斷的差不多了,這種情況會讓電流值下降,無法供給啟動馬達ˋ方向燈ˋ儀表燈跟大燈,先檢查一下吧

剛下班就回來看結果，謝謝各位大大幫忙解困，其中所述的種種問題點，我都檢查過了；如.電瓶電壓(12.79V)、主開關(電阻OK)、保險絲(GSR只有啟動保險絲，維修手冊線路圖我看過了-OK)、線路(迴路、外觀、電壓、偶合器OK)等都用3用電表量過，已排除接觸不良的想法，因為維修手冊不夠詳細，沒有針對某些作動器..如(CDI穩壓整流器)的測量方式與規格說明，所以無法進行其他階段的檢測。
        特別回覆 #3 latertears 的文章
     鑰匙轉到ON時，所有電器都不能使用-電發 大燈 小燈 喇叭 方向燈
腳踩發動後，所有電器，有時正常又有時不正常，轉ON無電情況有時連續幾天，有時候什麼毛病都沒發生。
    怕騎去車行被技師亂換零件，有些技師手工很粗糙，不夠細心，不愛惜顧客的車子，因此繼續等待高手解惑。

建議你檢查啟動繼電器
因為電池的電經過啟動繼電器後再到主開關
所以啟動繼電器故障有可能造成以上各項現象
因為啟動繼電器上的保險絲是主電源保險絲

[ 本文最後由 風中的過客 於 2009-5-6 22:37 編輯 ]

有病還是去看醫生吧
在現場直接溝通
應該是比隔空喊話好多了吧