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G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT30

回覆 77# yaynyics 的文章

感謝...原來是整體設計計的關係,沒關係只要想最少G5加速或尾速方面不輸RC就好(自我安慰166.gif )當然我舊G5根本沒得比目前前110/70後130/60這是我目前覺得最好的配法了107.gif
回覆 80# jincheng_7754 的文章
也是啦XD畢竟...一般通勤也比較少會用前100/90後120/80099.gif G5對我來說夠用了...就算傾角在12寸裡面不算大但是夠小熱血了G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT307955 不用拆中柱 也不輸某些10吋車種拆中柱...當然有些特別的10吋另當別論G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT306798
看完這篇文章後越來越想衝去上601與BT30~超級吸引人的拉!!目前車車是上100.90.12的MC31~前叉在阿亮那邊重灌後都不會磨到喔!!
照明:高雄亮點淋浴大大第三代魚眼
制動:FRANDO對四卡鉗+johnlee專用碟盤
前避震:DY競技版
後避震:鯊魚工廠K1-S
安全裝備:AGV-K3安全帽
前輪:BT 39
後輪:EVO 22
我就最新版TRS上601,像版主下導流是磨不到,前叉角度光陽好像又變更了。
就算整隻前叉到底也磨不到,反而裡面上面的內板,我的就會小磨但很輕微只有掉漆,
光陽裡面有設計一個小圓弧,因為100/90較大,所以小磨內板下方一點的地方。
,有個小疑問,為啥要上到130,重拖感很嚴重,就算是其他車種也不推,更何況為啥要浪費G5優點。
後輪非常推120/70,很明顯過彎穩定增加不少。

回覆 83# s39423150 的文章

因為有人覺得胎寬130就是穩
然後速度掉了重拖了
就覺得是不是車子虛掉了
配傳動改排氣管樣樣都來還是沒用
只能說是買櫝還珠阿
最近也想換前輪

已經把BT601 MC31 BT39列入搜索範圍

好難抉擇阿

另外恭喜大大入手好胎一枚

哈哈哈
各位大大好~

小弟的車是TRS新 G5

請問一下後輪120/70/12

哪種胎雙載的時候不會磨阿?

看過版上有人裝過ML50 120/70/12

裝上去是不會磨到 但是雙載跟高速

的時候就會磨了 好殘念~!!!!!

[ 本文章最後由 951030111 於 2010-3-7 20:06 編輯 ]
87#
大象 2010-7-23 14:37 只看這個作者
原來你的愛g有新鞋了!!現在才發現~
還是個好鞋呢~真不錯!!
看圖二的時候我還在想說你前輪跟下導差一點點~
如果前叉軟點沉下去的話不就磨到了!!

[ 本文章最後由 大象 於 2010-7-23 14:39 編輯 ]
從TRS~超5 12吋系列 後輪可以上到120/70/12 胎壓打多少不會差多!!
但是假如使用熱熔胎,因高速會變尖,本身使用GMD1091 110/70/12(前後) 後胎高速尖起來傾腳滿夠用的  120/70/12尖起來小磨KS而已,是沒有差的!!!  (能接受小磨的就上120/70提升傾腳)
只差在高速110/70比較快!!!  120/70稍微托速G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT301001
總之G5 夠用了 給你RC上到120/80or130那又怎樣, 妳每個灣都要壓很低嗎???  操控性好才是G5優勢... 又配上大動力,各位認為呢?? G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT309582

[ 本文章最後由 新機壞壞 於 2011-8-9 20:47 編輯 ]
觸景傷情
一想到我的愛車
心就在淌血...
等待車架中107.gif


那胎似乎不錯歐G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT30281
裝MC31完全不會有磨到的情形
但是還是不建議裝100-90-12的前輪
前高後低的感覺很不穩跑山路入灣前重煞會有一種不穩感
不知道其他人有沒有這種感覺
我前輪MC31(軟版)100-90-12後輪TH-558 120-70-12
前輪裝了6個月胎肉還很多所以就先用
裝過100-90-12 不會想裝第2顆100-90-12的胎(以G5來說)
前輪110-70-12 後輪120-70-12 因該會比較穩一些
不是只有BT601才是好胎.....

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G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT309821

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G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT308269
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