G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT30

可以去訂做個類似bws的下倒流護蓋給他磨

130/70的一定會磨 但是不會磨破 之前有版友分享過心得了
不過她說換來的重拖對她來講很不舒服 所以會換成120/70的

嗯阿
因為130怕重拖
所以我覺得120比較合適
中規中矩的
所以就選了BT30

我想請問一下 g5150 12吋的版本要怎麼分呢
看年份是最快的方法 請問哪個年出廠的g5150才能上bt601呢
你們說的新版 是新g5嗎??

要注意到後輪改120/70-12的話，舊版的話雙載爬坡就會磨到了

那新版G5前110/70後120/70如果RC也這樣配法...那傾角方面是一樣大?還是說RC整體設計就是比G5大呢?

單以g512吋 前後輪都一樣的情況下
雷霆還是比較大的 只是沒有多非常多
但是雷霆的傾角大是建立在120/80的後輪
這是g5沒辦法達到的XD

G5 12吋有兩種版本
原廠胎尺寸配置110/60-12習慣稱為舊G5
原廠胎尺寸配置110/70-12習慣稱為新G5
新G5是08年8月才改版的
無論新G5或是舊G5前輪都可以直上100/90-12的胎
但建議是至少前叉油要重灌過

至於後輪
新G5可以放120/70-12
舊G5可以放110/70-12
但舊G5後輪空間公差很大
有的連甚至連110/70-12也會磨到
所以有人就將舊G5的後輪改成10吋

原文章由 f412062 於 2010-3-6 17:23 發表
要注意到後輪改120/70-12的話，舊版的話雙載爬坡就會磨到了

喔
舊版塞得下120/70-12?
可否拍張照片給大家看看呢?

RACING
當然前輪就是要放100/90-12
後輪塞120/80-12囉
這樣不負它的名字叫做RCAING
RACING整體設計就是運動款速可達
傾角方面比G5來得大
但...
大多少
就看個人的感覺了
有人說很多
也有人說大不到哪去