G5 150 特仕版 110/70-12 直上BT601ss&BT30

真相永遠只有一個
我是名偵探XX

我也蠻好奇的~雖然暫時不打算前輪換100/90-12的
可是想用前110/80-12 ML50  後 120/70-12 BT30 <=順便問一下這樣配好嗎!?
不知道會不會貼地...也不知道前輪裝110/80-12會不會磨下導流!?

而且已經有朋友上過前100/90-12 MC31 後 120/70-12 BT30離地上都還有一點點點空間
B01才100/80-12換算才比原廠高0.3cm而已影響應該不大才是...
不然也可以像我朋友在腳架兩邊焊上小圓柱加高就不會後輪貼地了

先恭喜阿~又看到新版G5上了條好胎
感覺G5好像快要無敵了
不過話說回來,哀...
每次看到新版的可以上到120/70/12的胎
我騎舊版心中想換車的感覺由然而生

我也覺得光陽應該出個套件給舊版g5直上才對阿
而且價格也應該要便宜一些= =
不然真的很不負責任呢

原文由 yaynyics 於 2009-4-6 01:37 發表
我也覺得光陽應該出個套件給舊版g5直上才對阿
而且價格也應該要便宜一些= =
不然真的很不負責任呢

+1.......

每每在路上看到 舊12吋的G5
都覺得好可憐..如果車主騎的慢
我都會偷偷摸摸的跟在後面 看他輪框有沒有歪
大致上...我看過的...都有小歪....

光陽應該也該給你們個補償措施吧...
不求給你們修正
起碼退個兩千三千 以示誠意....

G5右邊只要避震架高點...排氣管前段裡面一點.....傾角很夢幻阿...
但左邊.....只有傳動蓋被磨爆的危險.....

其實
我不知道你在擔心什麼耶
中柱比較重要?還是好胎比較重要?
況且我沒貼出後輪與地面的距離
不知道你從我哪張圖片看出來中柱已經沒有用了
如果你是說在升降機上的那張的話
那我告訴你喔
我那時候前輪正拆下來作平衡
(也就是說車體底盤下有東西撐著架高)

後來在地面上架起中柱的時候
前輪貼地
後輪與地面還有一個中指可以插進去的距離
中柱還是可以用
如果擔心有時候地面不平的話
也可以去把中柱加焊上鐵塊
這麼一來就可以一勞永逸了

100/90　100*0.9=90mm
100/80　100*0.9=80mm
差1公分而已
看個人吧

與其上好胎要修CASE
跟上好胎要修中柱
我寧願選擇修改中柱

哈囉
是你阿
我網誌還沒發直上BT30的文章呢
沒想到你就已經先跑過去看了

嗯...
我是覺得前輪要放好一點的
10吋的話我就放MAXXIS M6012R
12吋就BT39ss 或BT601ss
畢竟前輪一個不小心就會去了了...
至於後輪放BT30
呵呵
會很不耐磨喔
要有心理準備

這條胎我倒是第一次聽過呢
希望有車友裝了之後
可以分享一下心得阿
或是約出來交換騎一下

最近發現
前輪用了100/90之後
在過坑洞的時候
似乎沒有那麼震
是因為輪胎變厚的關係嗎?
這樣騎起來感覺比較舒適耶^^
這是我最近發現的
與各位車友分享一下

G5特仕舊版
前輪也可以直上100/90喔
至於後輪就真的只能上110/70了
不然就要像我同學一樣
後輪改10吋一勞永逸
CP值也頗高的呢
給你參考一下囉~
另外特仕舊版的G5
時速好像都可以上130
新版的都沒有>"<