排氣管結論?版面太亂我來個大整理

剛剛打電話詢問監理站排氣管規定(同步發表於PTT　BIKE版)
請參考
http://www.mobile01.com/topicdet ... 990454&p=1#11033555
或是二F
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今天的新聞:
[新聞]   翹管車噴嘴朝下 不罰
更新日期:2009/03/27 04:09
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090327/78/1gs7h.html
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常用的法規對照來源01
http://www.mobile01.com/topicdet ... 92802&last=11070307
內有:
附件15
機動車輛噪音管制標準(附圖文對照表)
機器脚踏車噪音量試驗法
請享用
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排氣管風波的結論?發現這次的事件總算有個結果了?
轉貼個網址
http://www.dcr-motor.com.tw/news.php
以上內容是從大千首頁轉貼過來的小弟我是覺得可性度很低
目前以新聞的為主
參考噪音相關資訊

警方取締機車未改裝或合法改裝爭議點整理
對近來取締汽機車改裝排氣管的回應系列（一）：噪音問題。
另外關於噪音問題我也是蒐集資料
打入行照上面的引擎族
應該就可以找到另外其實有些資料沒有我特別找到二分資料
上傳給大家對照一下
http://www.artc.org.tw/91carmode/inmoto.asp
這個可以參考一下，車子當時檢驗時的轉速
車型名稱，就參考行照上面的"廠牌形式"輸入即可
綜合以上我想大家應該了解自己的管子合不合法了
另外~~沒有轉速表的車子~~應該~~OOXX
歸納內文的重點, 取締當時可以口頭質疑, 或是開單後的申訴理由:

1、翹管車噴嘴朝下 不罰
2、下雨不可測、風速過大不可測；背景噪音需先測出以供補正校正。
3、量測人員需佩帶證件，並須為領有合格證書之人。
4、量測人員需先提出受測車輛之引擎最大輸出淨功率對應之轉速，無法提出則不可檢測。
5、受測車輛(如機車)，如無引擎轉速表，無從設定受測引擎轉速，則當然不能檢測。
6、測試期間引擎轉速、風速或背景噪音等超過規定範圍時，該次視為無效測試， 不列入紀錄。

以上為轉貼整理文章
有鑑於執法單位的極度惡搞
造成機車族人心惶惶
特上網搜尋相關法規以防止任人宰割
就是新聞已經發出說 翹管車噴嘴朝下 不罰
噪音測是要依據上述
另外還有些不懂的警察大人們
建議是印下來備份被刁也才有依據
希望能有所幫助


[ 本文最後由 sungshu 於 2009-3-27 16:47 編輯 ]

以下文章是"轉貼"

首先，請正義魔人按上一頁，我以下刊登資訊你不會喜歡，
我已經先提醒你了!

一分鐘之前我打電話詢問了台北市監理站，得到以下回答

　首先現在對於翹管的定義就是尾段高於車牌下緣就是翹管，然後大型重型機車
　
　不在這次取締的範圍之類，我詢問那請問Cuxi原廠管就高於車牌下緣怎麼辦?

另外TW225(應該沒記錯吧!YAMAHA那台)也未低於車牌請問我可以檢舉嗎?

得到的答案是"YES" (真是好樣的)　監理站人員說可以把照片拍下來寄給他們
　
　由他們判定是否為翹管。 結論就是我的管子不用修尾段了，因為管身要水平，
　
　所以要修得是前段　>"<　(排氣管身水平是監理站人員主動告訴我的)

　補充:關於附件１５，我得到的答案是可以換排氣管，總結現在取締標準加上符合

　之前兩項規定，有三項是現在的新標準

1.管身要水平(這點我再三詢問，她說是的)
2.尾段低於車牌下緣
3.噪音不得高於１０３分貝
(參考稍後的附件~文件為cp-406作者所有，轉載請註明出處)
4.排氣管有防燙蓋
5.排氣管出口在後方

　　如果你的排氣管符合上面五項，恭喜你，你過關了!如果不符合，
　　警察要開罰單都可以，起碼在台北市是如此!

　　附件:http://www.badongo.com/cn/file/14050262　一些規定和如何申訴

　　我已經做好被噓的準備，只是希望大家能夠減少花冤妄錢的機會!

如果ｃｐ－４０６作者認為我有侵權，請盡速告訴我!我會移除連結!

關於管身要水平，我記得很清楚電話中是個女生告訴我的，如果有車友詢問有不同結果，

　　請馬上告訴我!　

以上文章在台大PTT 　BIKE版

本文章所有權為:台大PTT  BIKE版  作者  skiptomylou3

管身要水平？？？？？

那市面上所有改裝管 沒有一樣是合格的（即使不顏射）

去你的政府

檢舉有外快可以賺嗎?
就像小弟我一直想抓排氣管冒黑煙的烏賊車，臭死了!!
只是規定要有遠中近三張照片，騎車時要拍三張照還蠻危險的說!!

印象中機車是沒有的，而且你騎車如果單手拍照

被路人拍下來會多一張危險駕駛喔!!!

印象中去年有一個阿伯單手騎車抽菸被開張危險駕駛
(我是在奇摩新聞看到的)

不用緊張吧
我是覺得  爭議還是會很大的
到時候改變空間應該還是會有
畢竟現在 是過度期
真正最終法規還是沒出現

所以阿  靜觀其變吧

我覺得管身要水平真的很難
很多原廠管都是如此的
怎麼可能是水平的
那樣要離地多近

應該不是這樣吧,問監理人員只是參考用,標準還是要看法規,不是用人...

有可能你去問另外一個監理人員,得到的答案會不同

我是在ptt上面的原po，我認為因為監理站人員是認定有無違規事實的"專業人士"
警察沒有這個"專業人士"在開的單效力不大，
我剛剛已經再致電台北市監理站，得到的答案是一樣的!

台北市政府一堆吃飯的不知道在幹什麼

GTR AERO的原廠管就比牌照的下緣高

這是經過監理處合法發出的牌照

難道要叫YAMAHA全部招回換管