排氣管結論?版面太亂我來個大整理

大哥...你藍色定位燈一樣不會過~他們會順便抓....你別高興的太早...
你車是G5....G5原廠引擎聲也是滿大聲的~
隨便立中柱拉到9000轉以上然後斷油...你不超過分貝標準我叫你爸爸!!!!!
不要一直說別人改管活該怎樣怎樣~他是原廠被開單~請你看完整篇文章....
那位車友有提到...旁邊一台原廠G5也被開噪音過大...6000喔~
我只能說....你在笑別人之前....自求多福吧

[ 本文最後由 hot00582 於 2009-3-25 16:11 編輯 ]

XXXDDD!!!!這不是我去問的，是九樓的車友致電去台北監理站求證的

你要感謝他，我只是把這訊息貼到這來而已。

[ 本文最後由 modi1986 於 2009-3-25 13:09 編輯 ]

排氣管尾段需低於車牌下緣~~~這點有爭議,要是他後避震加高的話~~不就算過關阿!!
我的馬車危險了~~~馬車原廠管就很像改裝管了!!

我放上來跟原廠管的比較好了
還有修改過後的管子
忘記說~~
台北市有需要的朋友請PM我
修改一次二百= =++
如果是尾段重新悍的我到是不知道
該店家是將排氣管燒紅後
出口下扳
看大家喜歡哪種~~尾斷重新燒會漂亮一點
下扳的話就會有點= =++看起來不是很好看
不過= =++
現在這階段能過再說吧

[ 本文最後由 sungshu 於 2009-3-25 16:23 編輯 ]

翹管無罪
有罪的是..廢氣排向後方機車騎士的臉

我想
當初立法的意義是抓廢氣射到後方機車騎士的臉--擾民
而
執法者不明就裡..亂開罰..你不滿可去申訴..這行為也是--擾民

已經有台北市陳建銘議員去關切了

話說
公車的排氣口..是否也該修正高度與方向..(朝向左方)
不要對著後方的機車騎士噴

有人致電監理站有人寄E-MAIL到交通部怎麼兩邊官方說法都不同? 監理站規定筒身要水平，交通部只針對尾段出氣口筒身可以不水平那到底是怎樣?跟當初的HID情形一樣嗎~以判定者的觀點來看違法就是違法沒違法就是沒違法一樣是鄉民大吵立委大吵新聞大肆宣揚在草草上路的抓違法(以個人觀點來抓而不是全台適用標準法規)，這到時還有的爭...如果原廠管被抓的話請各位連署簽名寄到該車生產的公司去砲轟他們因為買你的車用你們原廠東西害我被認定違法，那你們當初是怎麼送驗過關的到時各大車廠會去跟政府他們吵的~

那是你可能沒住台北市 少在哪裡幸災樂禍的
原廠車都會被開單了 有什麼好說的～

現在最應該做的是 訂出一個合理得標準
進口或台製的排氣管需通過檢驗核可才可上市販賣
現況是賣的合法 結果裝上去是非法 根本完全不合理的
但是也很難啦 畢竟我們2輪族是牠們的主要業績來源
人人都合法的話 牠們賺個屁 少在那裡道貌岸然的說一些543的
會吵到人？噴到人臉？明明只在乎錢跟業績倒是真的！

看了這篇文跟一些版的內容,以及外面警察的樣子來看
好像現在騎機車本身就是違法的感覺..........

很簡單啊 把車牌改在後扶手哪邊
我就不信排氣管會高過車牌(來亂的)