GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架

從電池-極 弄條電線 碰火星塞?

lienly 發表於 2012-8-19 21:35
從電池-極 弄條電線 碰火星塞?

效果不優~~~不好處理,容易出現壓扣不確實,已取消~~~~

火星塞的部份應該可以省略
其餘的點子倒是不錯

ventoo 發表於 2013-1-13 04:11
火星塞的部份應該可以省略
其餘的點子倒是不錯

火星塞點子是實驗失敗案例~~~參考汽車改裝

永昭 發表於 2013-1-13 14:11
火星塞點子是實驗失敗案例~~~參考汽車改裝

不過倒是可以考慮選用點火效率好一點的火星塞
速度提升上不敢說有效
但最起碼可以節能

永昭 發表於 2010-2-22 18:58
大大,因為原廠用的線都粉細,例如點火線圈正負極.線徑越粗,阻抗越小.

粗線比較貴, 廠商都想cost down.....

剛好想做車子的強化接地～
感謝樓主分享～

可以把所有負極接成一條在接到電池的負極
或是原本鎖點不變只把線路換粗即可
然後在車台接近電池處由車台接一條線(粗的)到電池負極完成

線粗不絕對是好 選對線也很重要

藤原俊 發表於 2013-11-19 00:16
可以把所有負極接成一條在接到電池的負極
或是原本鎖點不變只把線路換粗即可
然後在車台接近電池處由車台接 ...

非常正確~~~~電瓶正負極接太多端子反而容易出現鬆脫,導致接觸不良或線材脫落無法發動等情況
建議:原廠線路保留,多提供一組快速路徑,讓電流自行選擇~~~~