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GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架

請問汽缸本体幹嘛要接地?

原本就不導電了不是嗎?

回覆 #11 chenlun 的文章

汽缸本体接地可以加強火星塞負極的效果喔.

回覆 #12 hungyi 的文章

了解!.

火星塞負極是鎖在汽缸上的,故汽缸做強化接地,有正面效果.

回覆 #10 vlex1177 的文章

那個妳去電料行買就有了,那個叫接地銅排,有分幾點用的應該5~6點就夠用了。

換掉了

原文由 repsol6544 於 2009-3-4 13:47 發表
那個妳去電料行買就有了,那個叫接地銅排,有分幾點用的應該5~6點就夠用了。



感覺粉差,騎了一天GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架8412 ,還是改為原來式樣
人要靠自己&管好自己^^

粗才好呀,太細沒感覺~~~~

原文由 repsol6544 於 2009-3-3 22:53 發表
做這個是不錯但你的線也太粗了吧!用到5.5mm一般用到2mm就很夠的,看來本錢雄厚歐GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架9580
建議你還是要用耐熱線會比較穩,畢竟車是發熱物部分溫度還很高,差不多用380度或840度都很OK。


GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架7276 GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架8794 哪天或許會考慮使用加熱管線...

[ 本文最後由 永昭 於 2009-3-4 18:44 編輯 ]
人要靠自己&管好自己^^
不然樓主發表此篇的主要功能是...?(請原諒我的無知)

回覆 #18 蠟筆小豪 的文章

車架*2--1.點火線圈固定處2.側腳架
汽缸本體
啟動馬達(線未更換5.5mm)

[ 本文最後由 永昭 於 2009-3-4 22:50 編輯 ]
人要靠自己&管好自己^^
原文由 永昭 於 2009-3-3 19:47 發表

改不鏽鋼螺絲,騎了一天感覺便差@@


便-->變

話說不鏽鋼螺絲導電會差嗎GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架7842
妳像風那樣的自由,吹拂過我的世界
轉眼就消失在我的領空 ~

回覆 #20 rock621 的文章

昨天是使用接地銅排,但是效果差,所以改成不鏽鋼螺絲GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架1044
人要靠自己&管好自己^^