Racing噴射150上雙55W大燈的結果

RACING最大發電量:18A   那是幾千轉才有最大發電量

那有比新勁戰發電量大嗎~~~

想請問大大
看不太懂說明，不過聽朋友說噴射跟化油的電路不同
如果噴射想加大大燈瓦數的話線路該如何改變呢
麻煩大大了

新勁戰是寫14V 170W/5000 r/rpm
RACING最大發電量應該也是5千~6千轉後了吧
不過還是建議RACING原廠(大燈)就夠用了 ，RACING這組大燈應該不便宜 。

+電源請選整流器剛出來的紅線並接出來直接給55/60W*2大燈用即可,
紅線加粗繞回電瓶再拉出來給55/60W*2大燈用根本沒必要如此做,且會增加無謂的耗損!

以上,給你參少考看看.

已經過了一個月了~想問發文大大試用情況如何~
不知燈座、燈殼、燈罩、線路等有無異常
我是牽Racing化油版
未來想直上新勁戰的原廠燈泡 philips H4 55W 一個7~80元而已  便宜大碗
Racing原廠也是飛利浦的 焦距應該不會改變太多

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orz一直沒發現回錯篇了，難怪都沒人理我
非常抱歉

[ 本文最後由 pigskiller 於 2008-12-7 08:17 編輯 ]

原文由 ogk336 於 2008-11-14 11:47 發表
看不太懂說明，不過聽朋友說噴射跟化油的電路不同
如果噴射想加大大燈瓦數的話線路該如何改變呢

就像我先前提到的,加裝強光線組就行了

我個人也蠻好奇 60/55W*2 會不會損傷燈具,
我看過一顆熔損的燈具,但不知道車主是裝多大瓦數的

RACING 的發電量 18A? 那應該是指 150FI 的車種了,
125 的還不到那個"實力"

你的做法是單純對發動時點燈強化,
但繞回電瓶的做法可同時強化回充,
且不發動開燈時也有強化線路可走,
你認為呢?

看來還是打消要加亮的念頭
那麼多人的都有問題

原文由 Windbb 於 2008-12-15 03:06 PM 發表
看來還是打消要加亮的念頭
那麼多人的都有問題

我也是打消要加亮的念頭~轉移到光源集中這部份...

原廠35W飛利浦光源太散...感覺前方照明度不夠...

目前正在尋找其他廠牌H4 35W的燈泡...

目前找到的資料是...半島35W會超瓦~不建議使用~

KOSO有H4 35W~列入觀察考慮清單中...

歐斯朗德國原廠沒出H4 35W規格~有去官方網站查過~網拍上賣的H4 35W不知道怎麼來的...

美國奇異查資料中...

還一個品牌叫東什麼的..忘了~也還在查資料中...

KOSO出的H4四鎢絲不像原廠H4設計的構造..
所以裝上去效果可能會更不佳阿! 我家中的GT也是裝了KOSO出的H4檸檬黃~
原本GT的原廠光型是挺漂亮的,裝完之後光型大變...近燈就比遠燈還遠阿!!!!
經過調整之後有改善些,但是光型以變形了...
不過還是可以誇獎的是還不錯亮啦!

所以建議可以換同款式的其他燈炮吧!

BY THE WAY...
樓主還有各位版友,是"Relay" 你們打錯啦