Racing噴射150上雙55W大燈的結果

RACING化油版迴路
紅線→主開關→黑線→黑線保險絲→車上負載
　　　　　　　　↑　　　　　　　　↑
　　　　　黑藍色保險絲　　噴射版ECU從這裏接
                             　↑
　　　　　化油版.噴色版從這裏接　

RACING的車上有3個保險絲
紅色跟黑色在電瓶那
黑藍色在H板支架那裡　

如有不對請告知

[ 本文最後由 kk0802002 於 2008-11-11 10:28 編輯 ]

怪怪的,哪來第三支保險絲啊?
我今天再查一下好了

根據小弟今天明查暗訪的結果,結論大致上跟 #10 那篇一樣,
且確定沒有第三支保險絲,補充一下正確的線色

[125 化油版 LFB5]
15A保險絲(紅)→主開關→(黑/藍)→大燈電源
　　　　　　　　　　　　　└→10A保險絲→(黑)→其他負載
大燈電源為主配線 黑/藍線 ,未經過 10A保險絲,
所以 10A 保險絲不需承擔大燈消耗電流

[125 噴射版 LGH6]
15A保險絲(紅)→主開關→(黑)→10A保險絲→(黑/藍)→其他負載
　　　　　　　　　大燈電源←儀錶線組(黑)←┘
大燈電源為儀錶線組 黑線,源自於主配線 黑/藍線,有經過 10A保險絲,
所以 10A 保險絲需承擔大燈消耗電流,以致於易燒斷、發燙

請問大大噴射版的線路能改成跟化油版一樣嗎？好想上雙55w喔

2樓和3樓的回覆都提出解決的方法了不是?

只不過後來在討論相同的情況化油版沒問題噴射版會出問題罷了

你也稍微看一下吧!!!

小弟我上雙55W歐斯朗..白光的..
車子是化油版 還加裝防盜器..目前已經一個多月 沒有什麼問題..

我的意思是指若噴射版照各位大大的建議不知是否會影響電腦或其他的...

[ 本文最後由 renjiun 於 2008-11-12 14:32 編輯 ]

不好意思...

2樓3樓都算是獨立從電瓶拉一條新的線所以如沒意外
應該不會有干擾之類的問題就只剩發電量的問題了...

瞭解...改天來試試看...謝謝啦

RACING 150噴射版最大發電量:18A
請謹慎使用車上負載，導線粗細和保險絲規格需注意使用

話說我覺得RACING原廠大燈已經是夠亮了，這樣還不夠阿

[ 本文最後由 jockeyG5 於 2009-1-20 20:08 編輯 ]