技壓全台彎RACING動力升級之很大一顆!!2008-10-06增組裝

原文由 浩洋 於 2008-10-6 00:52 發表
63半

在106表速

狀況好的時候約170
狀況差的時候約160

106除了平雙隧道,哪邊可以騎到160?

耐用與壽命應該不是只是用正常保養來衡量吧

大改過的車,對於引擎的負荷一定沒有比原廠的設計來的好
這樣說好了~~

來跑跑不休息的環島24耐,看看大改的車子受不受的了就知了!!

原文由 浩洋 於 2008-10-5 17:03 發表
呵呵...

怎麼一堆人還在認為大改的車

容易壞?!

本人的G3大改

正常保養也騎了2年

不正常的亂改

與不正常保養

才是讓引擎死的快的元兇

有空106見

106太短了,沒辦法測耐不耐.
來跑北宜試看看.順便測一下單程時間.
看看跟全原廠跑起來的時間差多少.

[ 本文最後由 markross 於 2008-10-9 15:19 編輯 ]

原文由 小威 於 2008-10-6 17:18 發表
兩種不一樣的東西拿來比較!
有點...
重車加速跟塑膠車加速!
差很多好嗎!
塑膠車最快假設170
那重車呢??
以一台三年重車"隼"曾經在路上跑過280!
那你認為重車跟塑膠車的差別在哪??
不一樣的東西這樣比，亂奇怪的吧!

為什麼不能比~??

在速克達做不到的速度領域中
重機卻可以~
那速克達要改掉多少錢
才能跟重機一樣快??

你是誰?

難道...你遇過我?還是認識我?

PM我一下告訴你是誰吧

就算不認識...PM後就認識了

呵呵...

關於這個問題

本人無法確切的回答你

想清楚了就不會問這個問題了

原文由 浩洋 於 2008-10-9 15:42 發表
關於這個問題

本人無法確切的回答你

想清楚了就不會問這個問題了

賣什麼關子,說騎106可以到表速160是你.
現在又回無法確切的回答你.

[ 本文最後由 markross 於 2008-10-9 15:59 編輯 ]

抱歉.....

非正12吋胎

而且本人

直線一條龍

彎道一條蟲

沒辦法跟你測時間耶

比較想知道,不休息環島24耐後~有沒有比較耐久...

小弟覺得其實改到約250C.C 的排氣量,應付racing的車重跟耐久性~足足有餘
改到279C.C 稍微有點不太保險

你是誰?

難道...你遇過我?還是認識我?

PM我一下告訴你是誰吧

就算不認識...PM後就認識了

呵呵...哈哈.我是盛威啊!

[ 本文最後由 sunwaymotor 於 2008-10-9 17:58 編輯 ]