技壓全台彎RACING動力升級之很大一顆!!2008-10-06增組裝

比較好奇的是他油耗..只有油冷排散熱夠嗎??會不會跑沒多久油就已經噴完了

原文由 kmorgan 於 2008-10-9 15:13 發表
耐用與壽命應該不是只是用正常保養來衡量吧

大改過的車,對於引擎的負荷一定沒有比原廠的設計來的好
這樣說好了~~

來跑跑不休息的環島24耐,看看大改的車子受不受的了就知了!!

....不用那麼長吧..........

請問是強調全油門嗎??
24耐不休息!就算車撐的住，人也要有辦法受的了阿!
以原廠車來騎，要騎到表速100應該要全油門下去拖才會達成
更何況這車改那麼大，或許油門含著就可以跟在你車屁股後面了，更不用說要超車了!
所以我的意思是，就算是真的要環島，大改的車也沒必要全油門，順順騎就可以了，不是嗎??
更何況要測試這東西也不見得這麼長!會壞就是會壞!
誰說原廠就比較耐??我個人騎新勁戰騎台三線到苗栗騎一趟，回來我的區軸也是一樣掛掉!所以不見得原廠就比較耐，應該是因人而異!

記得N年前速霸陸 IMPREZA 推出時，就有汽車雜誌介紹一台
IMPREZA 爆改，改裝費用超過原本車價，後來在測試報告真的可以跑得很快，
看到那本雜誌真是令人嘆為觀止.......

如同本篇描述的主題.....

大家都有不一樣的看法，有些人認為不該改那麼大...會花很多錢...是否值得??
等等的問題

但對於愛好改裝的玩家來說，金錢也許不是最重要的，重要的是性能，
他們想看看車的極限..

我也很想知道改了能發揮多大的效能

原文由 小威 於 2008-10-10 00:25 發表
請問是強調全油門嗎??
24耐不休息!就算車撐的住，人也要有辦法受的了阿!
以原廠車來騎，要騎到表速100應該要全油門下去拖才會達成
更何況這車改那麼大，或許油門含著就可以跟在你車屁股後面了，更不用說要超車了!
所以我的意思是，就算是真的要環島，大改的車也沒必要全油門，順順騎就可以了，不是嗎??
更何況要測試這東西也不見得這麼長!會壞就是會壞!
誰說原廠就比較耐??我個人騎新勁戰騎台三線到苗栗騎一趟，回來我的區軸也是一樣掛掉!所以不見得原廠就比較耐，應該是因人而異!

以您的經驗....個人只能說...恭喜您買到車王了.....用同樣的方法操車...大改車一定是比原廠不耐的....也許含油門就可以輕鬆跟在後面.....條件不見得要全油門...只要原廠怎麼用改裝就怎麼用...這樣耐久度馬上可見分曉......

改裝車花心思下去顧..並沒有想像中那麼不耐用是事實...但是要跟原廠車比耐用...大改車是不可能的....這也是事實....沒什麼好爭的....

原文由 小威 於 2008-10-10 00:25 發表
請問是強調全油門嗎??
24耐不休息!就算車撐的住，人也要有辦法受的了阿!
以原廠車來騎，要騎到表速100應該要全油門下去拖才會達成
更何況這車改那麼大，或許油門含著就可以跟在你車屁股後面了，更不用說要超車了!
所以我的意思是，就算是真的要環島，大改的車也沒必要全油門，順順騎就可以了，不是嗎??
更何況要測試這東西也不見得這麼長!會壞就是會壞!
誰說原廠就比較耐??我個人騎新勁戰騎台三線到苗栗騎一趟，回來我的區軸也是一樣掛掉!所以不見得原廠就比較耐，應該是因人而異!

三葉掛曲軸不是新聞
從頂迅掛到風光、SV max
尤其最後者，車子出沒多久就停產了
但是天鵝、新風光、勁風光，潤滑油道都改了
--改跟兩陽一樣的系統，呵，三葉不是很厲害嗎？
很少聽到掛曲軸了
至於最新的天鵝，是不是因為動力差人家太多
又開始搞些有的沒的
除了騎沒幾千公里就會吃機油，倒是沒聽到重大毛病哩
你的車情況應該不算常態

雖然我車沒幾公里  才2萬出頭

每天上課都是70~ 80%油門在騎

直線也尬底

為什麼沒掛     速度還有表120   而且現在是插原廠管在騎

機油也是 爽才換   大約2千左右換一次

換下來  少的機油不超過50CC

我這樣騎  早就蒸發了不少吧

不常保養很快車就爛了吧!!
改那麼大!!
既然都改那麼大了~怎麼不用全套呢??
改汽缸~其他部分都不動~供油量夠嗎~喝喝
那大大你有跑過了嗎??速度多少??

這台可以成為 那間店的招牌了...

相信曲軸 碗公 皮帶應該都用不久

大大玩真大= =...

73缸就給他下去了....

這磨太大 小心爆缸 右上角螺絲可能讓你載路上有危險性

公布車牌吧 讓人家經過你旁邊記得要帶滅火器XD 開玩笑的

騎車小心點騎 磨成這樣....