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技壓全台彎RACING動力升級之很大一顆!!2008-10-06增組裝

像樓主那樣改到73..就算做的再完整..也沒人能擔保一拜跑完106會完全沒事吧?

大改?多少算大改?我個人是覺得6X沒什麼了不起的..
新車誠可"貴"_中古價更"高"

高貴不貴~價廉物美???
52#
gs3628 2008-10-5 20:29 只看這個作者
浩洋  大大 您的G3 套多少的汽缸阿? 尾速(表速)大該可以多少阿?
不....
別再說了
再說我真的後悔  只改63...

的確  車子改的好壞  看店家改的方式
比照原場設定下去改的  基本上都很耐用
現在我的63  也操了5000公里  
沒上油冷  一天來回九份  都還很健康
技壓全台彎RACING動力升級之很大一顆!!2008-10-06增組裝7814

唉  當初怎麼不改66呢.....
技壓全台彎RACING動力升級之很大一顆!!2008-10-06增組裝7626
原文由 浩洋 於 2008-10-5 17:03 發表
呵呵...

怎麼一堆人還在認為大改的車

容易壞?!

本人的G3大改

正常保養也騎了2年

不正常的亂改

與不正常保養

才是讓引擎死的快的元兇

有空106見


+1
的確
不正常的亂改
不正常保養才是讓引擎死的快的元兇

引擎又不是催了就會爆炸! ←忘了誰說過的話,借用一下XD
55#
阿流 2008-10-5 21:59 只看這個作者
我的250是可以改到290但是改完後溫度會昇高散熱不夠還要加大水箱
如果不加大水箱就不能跑長途 但改完還是會吃機油吃多吃少而以 
        不知這車主要用何種散熱方式
56#
浩洋 2008-10-6 00:52 只看這個作者

回覆 #52 gs3628 的文章

63半

在106表速

狀況好的時候約170
狀況差的時候約160
機車的外表雖然重要

但是引擎強才是重點
57#
lcn 2008-10-6 01:38 只看這個作者
在高雄,有店家推出大改套參保證速度而且"享有保固".
如果大改那麼容易壞,那個老板會自找麻煩自砸招牌?
到底誰車改壞了?何不上來分享是那肉腳店家的傑作?
怎麼不買本"兩輪誌"看看人家的尖端比賽車:
7x缸,800--1000條,氣冷,重點是連冷卻風扇都沒裝,壓縮比高達16,17.
400公尺通過速度超過140km,從初賽到決賽要跑4,5趟.
每個月都有比賽,怎麼不去看看是不是那麼容易掛.
58#
moto 2008-10-6 10:17 只看這個作者

回覆 #57 lcn 的文章

你以為   一顆汽缸...可以跑幾場尖端   ???








題外~

??????   6年前有7字頭的缸嗎   ??????   塑膠車好像.....沒有...

[ 本文最後由 moto 於 2008-10-6 10:22 編輯 ]
改缸~
一樣的車.一樣的缸.
不一樣的技師.不一樣的結果.
原文由 浩洋 於 2008-10-6 00:52 發表
63半

在106表速

狀況好的時候約170
狀況差的時候約160

是哦..真快...那買重車做啥...
新車誠可"貴"_中古價更"高"

高貴不貴~價廉物美???
我猜大約用半年就換回小一點汽缸了...

有瘋過就好,別跟錢過不去

老實說 63.5 可以到 160   

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