風雲125各項改裝詢問

話說 最近才剛加入小老婆論壇加入討論
一進入 就興致勃勃 馬上按SYM版
沒想到 都是討論新款車種阿
在下今年在某些原因 非本意的超便宜  牽了風雲125這台車
其實是因為老爸熱愛 也沒多餘的錢 就敗了這台
當然剛牽了車 就是相當興奮
馬上就到處騎騎 跟車子培養感情
了解自己的愛車的性能:)
不過我也是第一次 騎車 並沒有完全很了解
只是覺得很普通的一台車 避震很軟
路上也找不太到 兄弟車 還滿酷的
之後便上網到處找找資料
發現風雲 還真是老車阿XD
沒什麼討論的資料跟詳盡的介紹
當場傻了一半
但是還OK啦 先拿舊車 來衝 來練練技術也是可以的
在這邊很想問問 不知道 這款老車
可以配配傳動 改點小管嗎
畢竟 騎久了 就想提昇一下XD
或是大家有什麼風雲的經驗或意見 可以提供看看的
[ 本文最後由 nastumi 於 2007-11-10 13:00 編輯 ]

要先看你的是一體式缸頭版本還是分離式缸頭的
因為今年有改款改成分離缸頭的（其實是走回頭路）
二台引擎差很多
一體缸頭的會比較方便改
屬新高手車系
汽缸可以直上62以內都還算安全
缸頭可直上悍將4V的
管子同悍將
傳動改法參考悍將的
如果是分離缸頭的
照傳動蓋判斷沒錯的話
似乎傳動退成M92的
汽缸我猜可能會同阿地拉
後避震原廠軟到不行
拆下來超細的一支
建議換掉會比較安全
如果是一體缸頭的我就能提供你蠻多經驗的
分離缸頭可能就要看看板上有沒有其他人開先鋒實際拆了
[ 本文最後由 jucriji8 於 2007-11-10 00:58 編輯 ]

原文由 jucriji8 於 2007-11-9 23:18 發表
要先看你的是一體式缸頭版本還是分離式缸頭的
因為今年有改款改成分離缸頭的（其實是走回頭路）
二台引擎差很多
一體缸頭的會比較方便改
屬新高手車系
汽缸可以直上62以內都還算安全
缸頭可直上悍將4V的
管子同悍將
傳動改法參考悍將的
如果是分離缸頭的
照傳動蓋判斷沒錯的話
後避震原廠軟到不行
拆下來超細的一支
建議換掉會比較安全
似乎傳動退成M92的
汽缸我猜可能會同阿地拉
如果是一體缸頭的我就能提供你蠻多經驗的
分離缸頭可能就要看看板上有沒有其他人開先鋒實際拆了

不會分辨耶
可以請教怎麼分辨嗎
真是不好意思
完全新手
我騎的算是二手車
別人才騎到65XX 就轉手到我這了
不過我不了解 到底是我避震軟還是輪胎問題
我之前去換機油的時候
老闆有給我輪胎充飽氣
那時候真的感覺有差
不過最近 在停下來等紅綠燈
又有前輪陷氣下去的感覺了

避震我騎3千時就換掉了
因為常會雙載
實在是太軟了
前叉我則是在大概8千里程時重灌過裡面的油
缸頭分辨的話你先看看你車子前斜版的貼紙
如果是一體是缸頭會有一個立體貼紙著名陶瓷汽缸永久保固+一體缸頭的文字
如果是分離的他只會著名陶瓷汽缸永久保固
都沒貼的話
二種可能，真的沒貼是一種
另一種可能就是你的車是更早之前的風雲所以完全沒這二個條件（機率應該不大,因為你說你拿到車時才騎6500公里）
真的再不行建議可上網拍搜尋「高手缸頭」可看到一些圖片再去跟你車腹那邊的缸頭比對
分離的跟一體的外觀差異很大很好分辨的

我並沒有常雙載
但是為了個人安全 實在還是想要換
在過彎的時候 那感覺實在很危險
避震的話 大大能推薦哪一種的呢
至於缸頭的話
我記得在我貼紙消失之前
我有好奇看過 印象中應該是陶瓷汽缸永久保固+一體缸頭
至於看車腹 我不太會看
是外表 四個洞 跟一塊的差別嗎

假如是改裝的話,首重是否能直上4V150的汽缸與缸頭
如果可以那就恭喜你了,傳動在配一下,管子可以不動
就有一定的起步跟尾速了
因為R1-125直上4V150的汽缸與缸頭,目前所知起步快尾速有的比4V125改150的快
假如不行就參考高手的模式,市面上有許多傳動改裝品
其實最土的方法就是同一個牌子的傳動整組上去,通常也會有一定的效果出來

喔喔 直上是什麼意思阿
高手的也可以裝到風雲上嗎
同一個牌子的傳動整組喔@@
想順便問 什麼管 是屬於還OK的
我不希望那種太吵的 太誇張的

其實簡單的說新高手跟悍將車基本上是屬於同一系統的
比較大差異是差在2V跟4V的設計
其他汽缸支柱CASE開口口徑、排氣管角度都一樣
所以可以直接把悍將的4V缸頭直接移植
改4V算是很省事的車款了
至於避震的話其實很多國內知名的品牌RPM、MSP、DY都很不錯
KYB或是SHOWA也是相當不錯的品牌
外觀雖然沒那麼出色
但性能在一定的程度之上
只要買悍將用的就都能裝了
悍將規格是310mm無偏心的
另外有些改裝避震比較粗
改的時候空率螺絲鎖點會需要墊個東西將他外推一點點可避開空濾碰到避震
[ 本文最後由 jucriji8 於 2007-11-11 02:59 編輯 ]

喔喔 了解
感謝J大 這麼晚還認真的上來回覆
辛苦了
那改管也會有實質上的效果嗎
至於避震的價格 有那一大牌是價廉的嗎XD
話說週日去跑一下附近的山
真的是感覺到
不舒適感跟不安全感阿
還很沒力阿

雖說路況也是一大因素

個人認為改到原廠的4V150還不用改到管,可以延用原廠管(頂多更換副廠無觸媒管就夠了)省錢又安靜
避震的話找找YCR,RDR,OTAR的就夠了,這些價位算是較普遍的價錢
而且還是氮氣的,輪胎也可以看看ML50,BT39,B02,TT91等等
上了4V150之後,傳動小調整一下就會出現風雲4V150..............風雲再現
應該會殺的路上一些新款車種措手不及吧
[ 本文最後由 dunn03 於 2007-11-12 19:48 編輯 ]