[討論] 檔車在台灣無法成為主流的原因 ?!?

我想檔車和速克達真的是差在"方便性"
有地方放小東西,安全帽,車一停key一轉就上鎖了,油門一催就會走了....
不過十幾年沒騎機車的我最後還是選擇了檔車...

原文由 JerrytheMP 於 2007-10-4 17:15 發表
其實，我反而抱持不同的看法!或許不會是主流，可是相信檔車的愛好者也會越多。

原因:
1.檔車在台灣未來的走向是越來越精緻化，想野狼那種定位不明的車會慢慢被市場淘汰。原因很簡單，因為四不像。商用車的設計，硬要說成是運動型街車。消費者不會被騙太久的。

2.因應假日增多及整體消費市場對休閒活動的需求增加，檔車在台灣也會開始慢慢有不同需求的消費族群出現，大家會開始要不同種類，定位明確的檔車，例如嬉皮、仿賽、運動型街車，商用檔車。

3.因為大型重型機車在台灣的能見度增加，所以檔車市場也會有人希望可以以便宜的價錢去買到自己心目中的檔車，畢竟重車夢不是那麼好圓。或許排氣量不大，可是要的只是種感覺而已。

4.相對的，以台灣的地理環境而言，地小人稠，所以騎重車在街頭會是一件很痛苦的事。小排氣輛的檔車相對的就會感覺比較好，至少不需要再去考駕照，價錢比較平易近人，維修也不會貴到嚇人，在市區也比較好停車。

5.相對的，整體檔車市場也會開始對企圖以一顆引擎裝好幾個車型的車廠反感，所以這種車廠一定會被淘汰。

總結，檔車的市場對我而言，等於未開發的市場，有頭腦的車廠就應該針對那一塊市場去作開發，誰先做出好的車型，就等於獨占整個市場。

老大~你講得很好
我同意
自己人生買的第一台車雖然說是速克達(家人的建議)
不過我喜歡檔車，換檔時很棒.....
一個字....帥
不過女生不喜歡坐就是了
買來自己騎好玩
在女朋友還是速克達吧
努力存錢買

台灣四面環海，氣候潮濕，
夏季不時來個雷陣雨...
沒車廂，沒擋板，自己濕遍也就算了
女友更是得小心呵護，他濕了...
我怎麼受的了
可是檔車好帥

我本身是騎勁..
天氣好點會拿來小騎..
天氣不好的話可能就換速克達..

不過對那台老勁越來越喜歡它啦..
國際檔滿好玩了!!~

原文由 hsuper 於 2008-12-22 21:07 發表
渦輪四輪車都要換自排了

大概只有大貨車砂石車才會停在手排階段

連郵差都不流行打檔車送信

你想懶的人會愈來愈多

會換檔的當然愈來愈少...

中肯

福特出手排 市佔率偏低
後來也是放棄純手排  
搞出一款 POWERSHIFT變速箱

四輪也是吹自動風 ~  兩輪也很難不受其影響

原文由 no1taxi598 於 2007-10-6 14:24 發表
如果台灣的道路品質回到40~50年前,到處都是泥巴路或碎石路,即使有柏油路的路段也是坑坑洞洞,請問小輪胎的速克達能適應這樣的路況嗎?

天阿怎會有這樣的理由來騎檔車
為了檔車要活在40~50年前的環境生活

光下雨天的便利性跟置物箱這2個問題就足以讓檔車在台灣註定永遠無法翻身的一天
基本上檔車大都是沒當兵前的少年小伙子會去熱衷
很多少年仔一滿18一考到照我要買檔車騎起來超帥在這麼歸勸都聽不進去
等買了之後過一陣子我不敢說全部但會有超大多數的少年仔第2部車就會換回速可達
而那台檔車就變成人生中第一台也是最後一台的檔車
退伍後上班的便利性加上成家後有小孩嘿嘿檔車就離的更遠了
近年來速可達的技術越來越好超大排氣量的大羊越來越多
這下檔車的前途又更暗淡了遇到大羊的獵殺又吃調更多市場了

原文由 max_suzuki 於 2009-6-21 07:29 發表


中肯

福特出手排 市佔率偏低
後來也是放棄純手排  
搞出一款 POWERSHIFT變速箱

四輪也是吹自動風 ~  兩輪也很難不受其影響

現在連公車拖車頭都改成自排了
別以為貨車還在用手排
現在的手排也慢慢變成電腦幫你踩離合器的自動手排了

YZF-R125  ROSSI 版 最近有在注意 ...

純粹收藏用的

最主要原因是因為速可達的假便利...

美化了速可達的缺點

醜化了檔車的名譽

台灣的技術停滯了太久了

檔車載貨

檔車油耗

檔車體質

檔車真的下雨天騎很麻煩嗎  ??

還好吧...都是要穿雨衣

檔車真的不能載東西嗎??

那郵局的野狼金勇勒??


總之一切的一切都只是被檔車污名化搞到現在檔車沒有太大的生存空間

以前要買打檔車  父母親都會說你是要去飆車膩

唉...台灣的悲哀