[討論] 檔車在台灣無法成為主流的原因 ?!?

恩  沒錯

騎速可達只是少了熱情  其他的都是男人特徵...

你爸爸真的好妙歐
真的真的好妙歐

最近都在找SYM那台新車的照片
找來找去就是那幾張
希望快點出

就大大觀點
我背著單眼騎速克達似乎有些矛盾
人各有所好嘛

要方便性我會選擇速克達
帥氣確實檔車優

但是我還是想選GTR1400

原文由 燈籠貓 於 2007-10-4 17:59 發表
一般騎乘時並不是每檔都需要使用到，轉速也是
離合器也不是要一直拉著，即使要拉也是拉"一點點"不用拉到底
熟悉後你就會發現

檔車無限好只是不方便

還有
過陣子再騎RS你會發現RS真的是有夠輕的 騎再上面跟玩具車似的....－。－

上面這位大大說是真的
我第一台機車是RS現在偶爾騎RS的時候
真的感覺很輕像玩具車

我的想法是...

要有三台機車!!

一.好用方便的速克達..差不多也要有125左右.有車廂.有平坦的腳踏(可以讓家人使用)

二.有點熱血的速克達..夢想的是650漢堡人 可惜我現在只有G-MAX200

三.休閒專用的打檔車..能紅牌最好啦

這都只是理想...

預算.. 停車.. 都是大問題

家裡不是一樓 就算是1樓 也要有可以停一台汽車 三台機車的地方...相當有難度

我的理想也是三台機車...但有點不一樣

1.省油好騎保養費用不多通勤代步專用的125速克達，例 : address
2.休閒、旅遊、可以裝一堆箱子和練習打檔當重機跳板的150~250CC檔車，例 : "聽說"的SUZUKI國產檔車或者最新消息的GSR250(完美選擇，但售價和保養要考慮)
3.只用來享受騎車樂趣紅牌車，例 : 阿魯600(夠有錢的話就上1000嚕)

感覺休閒車選檔車比較好，一來比較省油，二來比較有力爬山，三來我速克達已經騎到很厭煩了~"~檔車好玩多了!

檔車沒什麼不好阿
自己喜不喜歡比較重要
各種車有各種車的好沒有誰好誰壞的
對車的熱情會忘了車的缺點(自動忽略)
像我老弟就很討厭坐我家的小JOG他說屁股很不舒服高雄WRC級的路面屁眼常常開花   他比較喜歡座我的愛將比較好坐  但出門買東西就喜歡另一台 因為用手拿東西很麻煩的說    只能說車夠有所長

題外話
但我老爸很討厭我的愛將  他說跟追風那麼像還跑那麼慢你不會去買追風喔(他老人家曾經是個追風少年)直直嫌車跑太慢  這我也很無奈阿

速克達, 除了方便, 還是方便, 要文要武兩相宜, 油加了就跑

連我都放棄了打檔車,  

汽車自排比手排賣的好原因就是方便還是方便

原文章由 l008399 於 2009-8-2 19:33 發表
速克達好騎,方便,省油,便宜(也要花兩個薪水),不過最主要人性化吧!比起重車,檔車,麻煩死了,除了噪音大,停車麻煩,價格昂貴,後座乘客很沒安全感(個人認為),真的想出不出好處在哪,會騎重車的人應該是享受,炫燿,閒錢,興趣,最主要還是尬的贏汽車吧(最近開汽車都超白目 )只能說台灣的路權爛到暴
..............................................以上

檔車絕對比速克達便宜(噴狼例外...8萬)，也比速克達省油

原文章由 Leiimon。 於 2009-8-6 16:29 發表


檔車絕對比速克達便宜(噴狼例外...8萬)，也比速克達省油

的確
檔車構造比塑膠車簡單
無論價格  省油  耐操  維修   都比塑膠車佔優勢多了
去年四期化油野狼125新車4萬多就有
4萬多買塑膠車可能只能買100cc以下的
125以上的沒幾款能挑
噪音?
塑膠車絕對沒比較小聲(同樣原廠未改的相比)
另也許前面有人沒見過類似像豪爽或勁等美式風格的檔車
原廠就有後座的後靠背
坐起來絕對比許多塑膠車穩又舒服
又無論像野狼或KTR
瘦小靈活
在市區鑽車陣跟停車
絕對比屁股愈做愈大的塑膠車好鑽好停
塑膠車的唯一優勢
除了方便   只有方便   沒有其它

[ 本文章最後由 絕世梟雄 於 2009-8-7 04:14 編輯 ]