後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」

FORD · 2026-1-21 16:14

眾所皆知，Ford幾年前決定在美國停止銷售傳統房車，轉向擁抱跨界休旅和SUV等市場接受度相對較高之車款。這樣極具爭議的品牌轉型計劃，也引發外界譁然。當時Ford執行長Jim Farley點出主要原因在於，旗下房車早已不受美國消費者青睞，甚至因此在房車業務損失了「數十億美元」，於是最終捨棄這塊無法牟利的市場級距。然而，最近這位福特大家長，在目前仍在開展期間的2026年底特律車展中受訪，卻一反先前態度，表示考慮讓Ford重返傳統房車市場。

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」4608

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」4608

近日Jim Farley在底特律車展中接受外媒提問，被問及品牌是否會考慮重返轎車市場，以在產品線中增加更多經濟車型，一方面作為整體發展戰略一部分時，「Automotive News」引述Jim Farley話語指出：「Never Say Never.....轎車市場非常活躍，並非沒有市場，只是我們之前找不到既能參與競爭又能盈利的方法，不過，我們(之後)或許能找到方法。」

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」9871

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」9871

Jim Farley早前曾經對外坦承：「我們的成本與Toyota和Hyundai/KIA相比沒有競爭力」，這也是為何Ford退出美國房車市場原因。隨後更大膽補充表示「我們不想為所有人造車，我們想製造漂亮的越野車和商業用車。」不過在那之後，情況似乎迎來變化，Farley暗指原廠目前正在研發一款後輪驅動高性能、價格適中的房車。據傳這款房車新作將採純電設定，並搭載Ford開發的全新通用純電平台打造而成。

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」6521

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」6521

會是盛傳多時的「四門Mustang」嗎？其實早在2022年品牌推出第七代Mustang之際，外界就瞥見新車造型草圖中「蘊含」著發展四門版的設計構想，當時Jim Farley也不諱言內部的確有推出類似車型討論聲音。若未來商業量產計畫獲准，外界推測將掛上「Mach 4」名號對外販售，上市時程預計落在2028年左右。

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」7550

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」7550

先不說Ford轉型計劃是否成功，但在歐洲市場，全新Puma車系(囊括傳統燃油版和Puma Gen-E純電版)並未完全填補Fiesta退市後所留下的市場真空，且品牌銷售佔比節節敗退。曾經在中大型房車佔有一席地位的Mondeo也早已在2022前歐洲停產，目前第五代車型僅限中國和中東地區販售(中東稱為Taurus)，提供2.0升EcoBoost四缸渦輪汽油、1.5升油電渦輪兩種動力選項，前者具備261hp/41.6kgm輸出數值。

後悔了？Ford執行長表示房車回歸品牌「Never Say Never」5681