[預告] G5-150深度測試報導

原文由 08181228 於 2007-10-8 15:57 發表
對了  感覺G5-150 還滿耗油的  我現在訊車跑三百四十KM  就跑兩次加油站 剩一半的油...是我的錯覺嗎?
我第一次加滿120 第二次110  現在剩半缸油@@~~

不是您的錯覺唷，算數可能還給老師了

目前里程：340KM
加油數量：120+110=230元，用95無鉛來算，除以29元，約等於7.9公升

340KM / 7.9L = 約43公里/公升，而且您目前還剩下半桶油，那麼一公升可以騎超過45公里不是問題

而且最大的重點，一公升騎超過40公里算耗油，那麼騎FT的車主，會很傷心

對不起~~不是故意的

只是感覺我一直在加油  並沒有去算我的耗油量

對不起  只是憑感覺就丟個問題出來~~很不負責任~~

我會好好善用數位儀表的里程功能好好統計的  對不起喔  coolive大大~~  還有FT的大大們 歹勢~~

[ 本文最後由 08181228 於 2007-10-8 19:43 編輯 ]

雖說150的一定會比較耗油  可是我都順順騎阿

我記得我之前G4耗油32說@@  我朋友的舊鵝都有38說XD

110/70-12是一定OK的拉  因為我有去試乘會現場看過唷

光陽公司有展示110/70-12的展示車  可是120/70-12我覺得可能無法直上喔...

因為110/70-12的輪胎 距離CASE只剩下不到一根手指頭了吧...

除非有120/70-12的扁平胎

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雪比大大
我最近也想搞LED方向燈~~
是否可以傳授我一點心法押
(EX:繼電器&LED的種類   PS:我的燈殼是燻黑的  
所以才想換LED  怕對後方造成危險 我的LED方向燈  
我的LED方向燈還是要原廠色的唷 )
PS:前車燈殼的方向燈 燈照拆的下來嗎@@?  我把螺絲都拔下來還是沒辦法把整組卸下來說...

妳前後方向燈的燈殼都是薰黑的喔....這樣不會很奇怪嘛??
如果你要改led的話,妳繼電器可以用的有很多種,如果你有裝領航者(定位燈)的話,那就不用裝繼電器了!!我是用koso的,如果你要用其他牌也可以,只是用買之前要先問g5能不能裝,有的不行裝喔!!!不要到時候花了錢不能裝.....
妳前後方向燈的led燈要用1156的~~
如果你要用插砲的話,燈座要改!!
一般來說,如果你在機車精品店買的話,要買到1156的黃色led燈比較難,我找了很多家都找不到,所以只好在網路上買...
你要亮的話,前後都用食人魚的,但是後面方向燈最大只能到13晶食人魚,在大的話就會撞到燈殼了喔,前面的話最大可以到20晶食人魚!!因為前面方向燈空間比較大!!
至於燈殼的話,150的應該都是新型的燈殼,我是覺得很難把整個方向燈殼拆掉...
要換個方向燈都很麻煩...要拆來拆去的....
妳的g5 150 方向燈殼怎麼會有外螺絲....新的應該都沒有外螺絲才對啊??

因為我的是晶鑽銀  鐵灰色  想說噴完還滿有質感的  一體感~~

如果裝領航者就不用再裝繼電器了嗎?  那領航者的功能比較多說(駐車&故障燈)

我說的螺絲 是內螺絲阿  殼裡面靠近燈座不是還有兩顆螺絲嗎?  

因為我想把整個燈座拿下來噴燻黑~~

　　不好意思！我本身騎Fighter 150，沒騎過光陽的車種，會進來看這篇討論串，只是對G5 150相當好奇，因為它的125版本就標榜擁有11.8P的馬力了，所以對於光陽這顆秘密武器『戰斧引擎』再向上提升為150後的動力輸出，真的是相當好奇可以快到什麼程度，不過，除了13.8P的馬力外好像也沒什麼其他比較確切的數據可以看。整個討論串有騎乘過的車友給的評語，簡單說就是快，什麼都快。

　　其實，真正的深入報導還沒出來外面就吵成這樣還蠻搞笑的，我知道大部分的人都不喜歡輸，我也是，看到有車友談到Fighter 150被巴假的我也會覺得很不服氣，不過不服氣又怎樣呢？事實似乎就擺在眼前了，畢竟Fighter比較早出呀！而且看的出來G5 150本來就是衝著Fighter 150來的嘛！誰叫勁戰不出150呢？150電掉125沒啥好驕傲的，Fighter被拿來比自然也很正常(所以路上遇到一些挑釁的勁戰，我也從來沒跟他們飆過，因為沒必要，不過以上是題外話)。真正要說的是，風光過總是會被當成最大敵人挑戰的，誰又知道三陽再下一代Fighter 150或其他名字，會是幾匹馬力？

　　而且對我來說硬要比的話，Fighter也不算全輸，儘管G5再怎麼會跑，性能再怎麼讓人流口水，我還是比較喜歡Fighter的外型，這才是我當初買他最大的原因，我真的覺得它是我看過最讓人眼睛一亮的速克達，所以再讓我選一次，我也不會改買G5，也相信其他買Fighter車友有不少不單是為了性能的部分而選擇它。
＊額外聲明一點：我沒說G5不好看喔！只是兩台車比我覺得Fighter較優而已....2007/10/11

　　另外，談到馬力，就我所知，十年前三陽的巡弋150剛推出時就標榜14P馬力了(水冷引擎)，如果有誤請指正，我想都三陽自己做的車，馬力縮水應該比輸給別家還比較讓人生氣吧！因為雖然說比較是人的天性，不過也都說要跟自己比不要跟別人比才是比較正確的觀念。所以我是還蠻不能理解為啥三陽的車馬力會開倒車啦！

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沒有人會永遠贏的，洋基沒辦法、王建民也一樣沒辦法，Fighter當然也不用講....= =

[ 本文最後由 JinAvery 於 2007-10-11 16:59 編輯 ]

自己都寫水冷引擎了那又跟人家氣冷的比
整個不知道你想說什麼?FIGHTER永遠都贏那其他車廠乾脆不出了
現在環保意識抬頭出來的車本來就會越來環保...你都不尬車了又何必計較?
我買普通125也沒再去飆的!!車嗎~能跑能載人性能倒是其次
真要好砸錢最快

原文由 eric90480 於 2007-10-10 07:23 發表
自己都寫水冷引擎了那又跟人家氣冷的比
整個不知道你想說什麼?FIGHTER永遠都贏那其他車廠乾脆不出了
現在環保意識抬頭出來的車本來就會越來環保...你都不尬車了又何必計較?
我買普通125也沒再去飆的!!車嗎~能跑能載人性能倒是其次
真要好砸錢最快

我好像記得
水冷跟氣冷並不會影響所謂的馬力數據@_@...有錯請指正~~謝謝

巡弋150是12.2匹..

說真的..當時這個數據真可怕...

水冷的引擎散熱比較好
至少比強制氣冷來的不會因為長時間就虛了......

我一開始也是酸文.....
方向也跟現在差不多.......

結果
"果然還是有人跟我一樣嘛...."

我這樣說好了
如果每個人都說拿原廠來比......
那勁戰這台車也不會那麼熱賣了......(我就是要酸勁戰.....)

以原廠動力輸出
光陽 三陽車系可以跟別人比一比
山葉?
不可能......他家哪台車原廠不是一整個虛......

跟FT比
很正常啦......

不管再怎麼說
FT不是重起速的車子........