給YAMAHA車種的建議

在這小弟我發表一下個人騎過YAMAHA車種的建議事項

多已停產化油器的車種而由噴射車種代替了
1車廂是不是再加大  從車體部看上去就是感覺還可以在大的車廂

2組裝品質話說不錯了但感覺就是還不是很好
新車回來送回原廠保固的機會還是蠻大的說

3小車型的CC數  也因該進化一下了吧
如新勁戰  GTR提升至150或200CC
競爭的另外兩間車廠兩陽多已有150的車型了

4多已經是噴射的時代了  
就把所有噴射車種的電係改為3相電流吧

5將所有車型的鎖頭多升級成7合1

以上個人小小建議

電子儀表 改好看一點到真的XD 新出來的A肉 雖然功能OK 可是樣子還是不討喜

啟動盤的部份要加強阿  一堆人壞這個= =

車種：GTR

建議：１、希望車箱可以在深一些，讓全罩式的安全帽可以放進去，至少要讓大部分的都放的進去，不然吊在外面很容易被偷走會被雨淋濕
　　　２、希望可以加裝飛旋踏板，飛旋踏板在別家車廠已經是原廠必備的配件了，希望YAMAHA也可一起跟進，相信這也會增加消費者的購買意願
　　　３、希望以上２點，新舊車種都可以共用，讓已經先買車的車主也可另外在購買零件加裝，以享用改善後的福利

車種：rs
前叉真的太軟了
車子1.2天沒騎難發動
希望有飛旋踏板

車種:RSZ

飛旋踏板一定要有的啊

其他我覺得都不錯

好車一台

也不會很耗油

是希望 原廠出來不要分"豪華版"尊貴版"普通版"
分來分去! 價錢貴桑桑! 有比較好嗎? 頂多是個"帥" 可以形容!
要就統一版本...
另外GTR車是好，但是缺點有也很多...第一車頭太低! 騎車感覺會趴著騎
會腰痠，轉速表現在算是普通話! 希望日後都可以統一的標準!
在來就是前叉設定值可以改進，車廂大小可以更深一點!  飛旋踏這一定要有! 新車就算出了! 也要為舊車種著想! 費用不要這麼高!!!!
希望引擎可以在有所改進! 大致上是這樣
最後 YAMAHA 車  不要再漲價了!! 125即將邁進一台要八萬...貴死人了

[ 本文章最後由 lkmn76114 於 2009-9-16 13:55 編輯 ]

真的真的快點出150吧

不然真的有考慮要換別家車了，雖然說你品質來說比2陽好，但你的技術真的是原地踏步~

訊光150之後150CC車種消失匿跡，把一台車作的跟150車系一樣的大小，卻沒有150CC速的動力，這種動力空洞也只能靠改車彌補。

在路上遇到兩陽150車系的時候只有被海放的份，真希望哪一天是我們新勁戰出150把人甩在後照鏡，那種感覺真的是無懈可擊阿

車種：舊勁戰
我個人是覺的有幾點要改：
1.飛旋踏板的增設，可使後座的乘客座的更舒服。
2.各燈系改為LED型式，可增加夜間騎乘的便視性。
3.後輪碟煞的增設，可改善原廠後輪鼓煞的不良。
4.可否增加排氣量至150C.C.。

車種：新勁戰
建議：為什麼新勁戰改版馬桶都不改一下，置物空間實在太小了
很多全罩帽都放不下

給YAMAHA公司的建議

價格 明明可以給很多優惠 但是大多數都高單價居多

品質 明明材料品質都很好 但是儀表進水的問題偶爾還是看到 可以多增加品管

產品 看似齊全卻缺少大型速克達 以及 輕檔車 明明有 YZF-R125 卻不代理或是國產化....還有...馬車咧....

因為你擁有日本公司的金援 ((日本公司入股))

因為你擁有眾多車隊的愛護 ((賽道上清一色))

因為你鋼琴已經不在台灣做 ((害我們失業率提高))

所以....

我們要用最嚴苛的標準 來看到你們

所以

既然是意見

我會說

可以考慮將 YZF-R125 轉回自己代理 重機的部份也自行代理

這樣可以將 YAMAHA 重機車主很開心的少花許多冤枉錢

YSP搞得不錯 配合重機 一定更優

雖然說國內RV市場不大

但是也有穩定且固定的銷售量

可以考慮將RV車款 引導回台灣

最後......

新勁戰的卡鉗 跟國外不同...真謝謝台灣山葉