給YAMAHA車種的建議

此為給YAMAHA車種的建議討論串

目的是希望夠集中大家的意見與反應

改善或是增加YAMAHA系列產品的良率與附加價值

特別提醒各位朋友

情緒化字眼、口氣無法解決事情，只會被扣評分或是刪文


在此特別感謝sfreedom的建議，日後有任何建議也歡迎來信給小弟我

[ 本文最後由 NewCygnusX 於 2007-8-31 17:32 編輯 ]

車種:CUXI
問題:後避震.車箱
建議:1.箱箱太小.跟rs z一樣小!!.
        2. 後避震太軟.導致只要有載人就會往後頃斜.被載的人坐久也會腰酸背痛

[ 本文最後由 evo7345 於 2007-9-2 13:09 編輯 ]

GTR125系列 個人建議

電系需改良強化 而不是給人常常有不如其他兄弟車系的感覺

以及原廠後懸吊避震的部份需再做調整(GTR有勁戰的引擎卻無同級的避震!?這像話嗎?)

關閉座墊時的施力點需要更符合人性便利(施力點設定太過於後方)

改裝的專屬部品需要更充分 而不是流用其他車種的改裝品

希望研發出進化車種(如勁戰 進化開發為 NEW勁戰)

兄弟車種 更理當有同級化的待遇 而不是漸漸考慮犧牲其中一種的發展

而改為二合一的走向

車種:新勁戰車系
建議:
車廂建議要深一點，不要求多，至少要能放下大多數的全罩安全帽
雖然說車廂並不是保險箱，至少比放在外面安全多了!!
帽奴的心酸~!!

車種:RS
建議:車子沒動兩天就非常難發動!
         車廂太小
        坐墊不好坐
        開車箱要熄火

希望建議rs-z  有+轉速表   而且rs-z坐墊小 車殼寬 坐後座時 感覺比jr和rs小 坐墊要防滑+透氣 要寬要長 我看大部份的車 坐墊和車殼都一樣寬 前置物箱 太小 裡面空間位子不太平 掛勾位置太低 和掛勾開口太小 希望座椅前面增加1個掛勾 順便把前導流板拆掉看看 好處是 沙灣實 很穩 和強風吹實 車頭不會偏 壞處是 佔大部分的前踏板面積和很多人都說很醜都改買rs jr rx 110

[ 本文最後由 保瑞 於 2007-9-11 22:35 編輯 ]

座墊能不能設計新款式~~
不然男生騎了都會卡蛋蛋~~(女生騎可能會很HIGHT)
要不就是前座座椅距離加長~~後座可以縮短些~~
這樣騎起來會更舒適~~讓腳長手長的人可以往後坐一些~~~(這樣趴車也更好騎說)
身高177~~可以踏地~~但騎的時候又會覺得卡卡的~~~
應該就是座墊設計問題了

(也許有人說~~去改坐墊不就好了~~...但是為多數長人而謀福利啊!!)

新勁戰:儀表板白點問題~引擎震動偏大~加速偏遲緩~
GTR:後避震~前來令片~


其實還滿高興的~主要都是些零組件的小問題~本身的操控跟耐用度都不錯!
或許這顆引擎調教的加速沒有狂暴感~運轉也沒有很精緻~但是大致上是顆省油耐用的引擎!

+了這麼多東西  不漲價也難吧= =
不過車廂+大 跟 雙後避震倒是很想有這方面的改善


如果真的改了
最好舊車可以招回原廠修改
不然也是新一批的車才想有福利
舊車還是一樣  也沒屁用

原文由 保瑞 於 2007-9-2 01:02 發表
希望建議rs-z 車廂大一點 有+雙避震 調整軟中硬 3段+液晶儀表板+轉速表+h4大燈+方向燈和尾燈 led 配備多了  售價別漲價  坐墊要防滑+透氣 前置物箱 太小 掛勾位置太低 和掛勾開口太小 希望座椅前面增加1個掛勾

加這麼多東西
要YAMAHA不漲價
不可能吧= =
那是夢想配備嗎

掛鉤太低跟太小+1
座椅前面加掛鉤也+1
雙避震再+1

其餘的爽的配備
我倒是覺得不是很迫切:)

我覺得車廂大一點也好
至少能放進安全帽3/4的
不然都只能掛兩旁
下雨會淋溼