前輪與後輪的相對重要性???

lee510724 · 2007-8-17 19:16

其實我覺得否定別人的論點其實不是很妥當
畢竟每個人的層次都不同
或許你會覺得
怎麼可以用嘴巴說出一嘴好車功?
不過我家樓下的江國良車手就可以用理論說出一嘴好車功
而且還可以邊卡普邊講...囧...一邊說你所謂的經驗給我們聽

再者~~小弟說的口氣不好是指口氣阿...
我沒有說你不接受別人的意見阿:)

我知道你會覺得經驗比理論來的重要
只是我想兩者可以共存不會是壞事
而且各有利弊就是了

就像大大你可能會在版上跟別人說
恩~~山路要這樣跑~~
你的經驗傳過去他那裏~就變成了理論
他依照你的理論去嘗試~就變成了他的經驗

這樣就是一個環節~而不是完整的~不一樣的東西的差距

因為不可能改變成說:
你說你的經驗給他聽
他用你的經驗去嘗試變成他的經驗

他不可能是你~~所以一定要嘗試才行
所以這時候理論就是居中傳遞~~才能達成目的囉
所以我才說你說的差距是道理阿~~
因為旁觀者看來就是不一樣的東西
可是學習起來卻是密不可分不是嗎?

大家都有道理~~所以OK啦~哈哈

[ 本文最後由 lee510724 於 2007-8-17 19:18 編輯 ]

mb750713 · 2007-8-17 19:33

原文由 lee510724 於 2007-8-17 19:16 發表
你的經驗傳過去他那裏~就變成了理論
他依照你的理論去嘗試~就變成了他的經驗

這點　虛心受教　

那問題就解決了　大家國文都不好　哈

lee510724 · 2007-8-17 19:35

哈~~原PO一定想像不到我們會論那麼久...都離題了...快點回來正題~~
不然會挨扣...囧...

ricky_pen · 2007-8-17 20:45

嗯~

我想~

騎車開心就好~

講再多也於事無補~

也離題太遠了~

能理解的就理解~

不能理解的就作罷吧~

哈~

lee510724 · 2007-8-17 20:48

哈哈~~希望我們有機會可以版聚齊聚一堂~~這樣一定很開心

jksning · 2007-8-19 02:41

前後輪都蠻重要的.不過後輪比較常用到

[ 本文最後由 jksning 於 2007-8-19 12:25 編輯 ]

alanhu36 · 2007-8-25 02:27

原文由阿廷於 2007-8-5 18:07 發表
如題...小弟知道前後輪都很重要..
之前...小弟的認知中...一直是認為前輪的比較重要...
可是跟一位朋友爭論很久...我一直說前輪比較重要
他一直說後輪才重要...
沒錯...一般大部分人因為都是發生後輪滑胎的情況較多
而且過彎時也會覺得後輪好像有要甩出去的感覺
於是他認為後輪常滑...所以後輪抓地力要更重要
但是...我覺得這是因為騎了幾千公里後...後輪都是比前輪磨損多...也就是說...除了新車以外...路上跑的機車中幾乎都是後輪比前輪磨損多
所以發生滑胎的機率也自然是後輪較多...並不是後輪本來就比前輪容易滑
我認為:前後輪在胎紋一樣的情況下...發生滑胎的機率是一樣的

我說的看法是:前輪是引導整台車的行進路線的關鍵...要有前輪強大的抓地力去牽引車子的過彎路線跟決定是否能順利過彎...
同時若前輪滑...摔! 後輪滑...有時可以救
我朋友說...後輪承受較重...所以...過彎時...承受的離心力會比較多...因此離心力較大...所以抓地力要更好來抵抗離心力
他說的道理我也可以接受...

然後.. 他問我如果"現在"只有錢換一顆輪胎...我會換前或後?
我一時沒回答...因為我會先換後輪...但是...這是因為通常騎了五千公里後...後輪一定磨的比較多...
有錢換一顆輪胎...應該是先換掉磨損較多了的後輪
後來...我說出這個會換後輪的原因...他接著問...那"新車剛牽"就要換一顆輪胎的話呢?
我說:那在這時前後輪狀況都"一樣"的情況下...我就會換前輪
他笑了...他心裡覺得我是在騙他...為了擁護自己的說法而說會換前輪
我很不爽...

請問各位前輩
我知道前後輪都很重要
在過彎時各扮演著不同的角色及功能
但...如果以"相較性"來看的話...前輪跟後輪是哪顆比較重要???

我想大家都有一些偏離主題了
以汽車來說最重要的是前輪這個你可以到輪胎行問一下(前後輪比較)
機車來說要經驗的話本人還是以前輪重要承各位說的後輪滑胎你還有機會救起來有3次經驗了
但是前輪滑胎的話10次當中你能救起一次我只能說你燒好香本人2次都雷殘(1次迅光125) 1次急診 -名流100(前輪滑胎)
但是如果以煞車來講後輪比較重要(這牽涉到運動定律)

eady · 2007-8-25 03:46

看了這篇那麼長的討論，心有所感..
版大還是在唸書吧!?學生都比較沒錢我知道

如果我是你..我只有一顆輪胎的錢，我都不會換....
大家都很清楚前後輪的用途，問題是
下雨天看見白線你還會用前輪去壓彎嗎? 不會..
山路殺彎中，看見山泉水泊泊滿地流夾雜泥沙還會大催油照殺嗎? 會減慢吧?..
看到斑馬線就會忍不住給卡普帥氣過彎嗎? 有這樣牽車過吧?
你會常常在馬路上蛇行扭阿扭..不小心壓到水溝蓋耕田..再去罵輪胎濫嗎?
其實前輪後輪都一樣重要...(上面的例子有點濫

不過馬路上看過很多人摔)
當你認為前輪重要，表示個人的騎乘方式、騎乘用途、車感比較依賴前輪..
當你認為後輪重要，表示比較依賴後輪..
我覺得大家都忽略的一點
記得之前看過一篇新聞
女性在駕駛汽車的時候會緊握方向盤，因為她們心理認為車子是工具，需要他去操縱。
男性在駕駛汽車的時候會輕鬆的把手放在方向盤上操作，因為他們認為車子跟自己是一體的。
一個騎士應該要比誰都了解自己的車子，愛惜自己的安全
當你的行為是超過自己以及車子極限的時候，就不要冒險..
當你懂得愛惜小老婆也愛惜自己的生命的時候，就不會做出超越極限的事情(簡單的說就是怕死，我自己就是

)
會避免很多很多危險的情況..(要嘗試超越自己請找安全場地以及做好自身安全喔

)
所以自己得到的結論是....
輪胎破或是磨耗了哪一顆就換哪一顆吧!!(針對開版大的需求回覆)
若是以牽新車來看兩輪，換哪一輪...
我還是不換..不如去買頂好的全罩比較實在...
或許是廢話..但最務實..
至於理論與實際上的問題..雖然理論是由實際操作累積而來沒錯
(例:山頂洞人總不會用少林拳法打架吧

)
但是既然成為理論則表示這是通用的學理可以廣泛被接受(少林功夫好耶)
雖然實際經驗也很重要(獨門絕技!?)只是確實是比較不容易平易近人 ^^
像我一樣是新手的人可能也會很難了解大大們的深闢精意阿!!
個人最深的體認是唸書的時候騎迪飛(三陽 2行程 125)下課回家..
在我們家後山看夕陽，邊騎下坡邊唱張學友的『想和你去吹吹風』
白吃白吃的壓到路邊的小草，我知道小草並不小..但是壓到會讓人倒!!!
就這樣吹風吹到地上去了...從此以後痛定思痛(褲子還破了，不敢跟媽說)
騎車要專心阿!! 安全真的是最重要的了!!(雖然現在常常因為上班騎很快