懷舊 NSR-150 一、二期車

你那支管超讚的蠟~跟我朋友一樣耶~

太銷魂了~從200公尺聽到他從一檔衝到二檔~

在放空檔吹3下在拉回2檔~太屌了~怕以後再也聽不見怎麼半><

全馬路都再看他~如果NSR有新車我一定買了~重機一樣價錢還我一定不會買重機~

[ 本文章最後由 junior963 於 2010-7-7 01:40 編輯 ]

同感
現在要買新車都是件難以下手的事
騎過NSR之後就發現沒有動力相仿的國產車種

原文章由 kernel-571 於 2010-7-10 21:13 發表
同感
現在要買新車都是件難以下手的事
騎過NSR之後就發現沒有動力相仿的國產車種

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我也有同感
前一陣子老N殼破破的
本想說讓這跟了我20年好友退休
沒想到查詢一下，現在國產同等級的車又貴又不會跑
還是乖乖上y拍把殼湊齊
繼續騎下去.......
（若是哈特佛250或400真的上市了，或許就可以考慮一下了......）

恩   路上nsr越來越少摟
之前騎在路上被一台勁戰問說
"你這台酷龍改多大,怎麼這麼快".............

我被問過酷龍怎麼有辦法改水冷
當下讓我無言以對...

嘻嘻  還是有年輕人騎著NSR噢~ 就是我~ 20不到XD~
17歲擁有第一台車 是DIO50 自己研究 改半套~ 直逼130~
19歲就換了NSRRRRRRRR!
沒辦法  喜歡二行程加速用噴的感覺~! 嘻嘻^_^!
NSR的風行 對我來說不只是過去式  同時也是現在進行式!
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=gn01821808&book=13
圖片一直掛...不知道可不可以貼相簿上來  如果違規請版主刪除 感恩^_^

[ 本文章最後由 gn01821808 於 2010-8-9 21:34 編輯 ]

NSR的速度世界...
是現在國產機車看不到的視野..

FZ/X的高檔用料..
是現在國產機車不可能的夢想ˇˇ...

能說台灣車廠沒往回頭路跑嗎?

以前有改６３缸２５０條配二行程化油器的勁戰　

前段加速還好　但過了６０以後就跟被海放差不多

完全感受不到改了馬力優勢在那裡

後期改６５缸６００條　情況也還是差不多．．．．

在山路．．．．技術好的ＮＳＲ車手　一般人是蠻難追的．．．

我朋友那台還沒改管　全原廠的ＮＳＲ．．．

爆發力比ＣＢＲ１５０還猛　不過一般四行程改裝速克達想追ＣＢＲ１５０　也是蠻難的～

除非改夠高吧　但尾速就不曉得了　在網路看過有片ＣＢＲ１５０尾速有１６０的錶速

原文章由 Rence 於 2008-6-27 06:50 發表
當時的一代NSR雙載在大度路上可以騎到錶速180
還刻意到自強隧道去挑戰低風阻.雙載錶速190
不過後來RC壞掉之後.騎不到110

RC壞掉可以把閥們固定成全開,這樣尾速還是可以不受影響
這是我以前的NSR
惡搞版
小改版

我想 .. 二行程魅力 真的夠吸引人

但是..以現況看 也是阿公級的車子了

就會現在..在會跑 ... 也該讓它想清福了 .. 慢慢騎 我也覺得酷斃了 e7e88a57.gif