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Fighter DX 4V150之小缺點討論
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Fighter DX 4V150之小缺點討論
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#
甲蟲王
2008-3-9 19:48
只看這個作者
油耗的話我是真的建議大家不用龜速60騎乘,這速度真的比較耗油
我上下學的地方都是大條路,大致上都有70左右的速度
現在純上下學的油耗是35.8km/l
以前奔馳是慢慢騎比較省油,現在這台DX倒是相反
祝你早日解決您車子的問題囉!!
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82
#
newpower
2008-3-9 20:40
只看這個作者
回覆 #80 wie0220 的文章
一公升跑20左右?? 你的車要檢查一下。我還沒跑過25以下,台北市區常常都是30上下。
你的要求較完美,當初選車功課要做好,不然真的很破財。
[
本文最後由 newpower 於 2008-3-9 20:42 編輯
]
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83
#
DA.TOU
2008-3-10 09:23
只看這個作者
3.邊柱腳架太長了.所以會有倒車的問題.我也倒過一次車...
4.煞車為內卡. 升級不易且麻煩.碟盤280.可是有40~60的部份吃不到煞車皮.制動力不足
6.乘客的踏板鎖點太高,容易磨到車殼~(有人提過了)
7.椅墊海綿太薄了.後座的人坐起來不太舒服.
8.車廂有點不夠深.放3/4全罩安全帽會去卡到...
9.車廂外側無掛鉤.可掛安全帽
10.前踏板要加大一些也沒有前置物箱.內置物箱可以平一點.不然裡面的東西會常往前掉
________________________________________________________________________
上述這幾點不是牽車時就應該事先知道的嗎??
難道你買車時在看車的時候都不認真囉~~~
花花世界...細嚼慢嚥...
時時刻刻...細心體驗...
沉穩內斂...方能當之無愧!!
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84
#
wie0220
2008-3-10 13:07
只看這個作者
不好意思.我想在補充一下...
我每一次加油都加 95 一次都加4~5公升左右.但是化油器也請原廠校正過了.耗油&油耗還
是一樣.請大家幫我想看看法子了.感恩!!!
甲蟲王 (S.J) 所提的建議我想我會試試看不用龜速騎乘,謝謝...
我的要求算較完美吧!不過我那時也把我之前那台舊款的阿迪拉 悍將那來比較過了
當初選車時功課我真的沒做.因我是預購價58000元所購買的.去年4月份交車.那時市面上
根本沒有車款可以參考.所以請大家包含...我所提的大多可以用 " 人與錢 " 去克服它的
就看自己怎麼想了.我想大家多看多比較...
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85
#
newpower
2008-3-10 17:02
只看這個作者
回覆 #84 wie0220 的文章
阿迪拉...你不是說DX車箱不夠深,呵!~~~我姐的阿迪拉別說不夠深了,連放都放不下我的3/4,你說咧,我以前的小SF-100都放的下我的3/4。
你如果要比較,拿同等級的車比較會比較客觀,拿不同等級的車比較,這樣你很難買到喜觀的車,就比如耗油,FT和DX他都是化油中,你不能拿噴射車來比較,如果再意耗油,當初就要選噴射,這是常識。
如果你再意耗油,也不應該拿125阿迪拉來比,如果要比,你當初應該買GSR125,你拿阿迪拉來比GSR125,我還覺的有道理,GSR125在125中算是很省油的。
有些人常那Y牌新勁戰來比FT或DX化油器的耗油,問題是同樣化油150速可達,耗油上Y牌能做的比SYM好嗎?那要做出來才能比。所以我覺的你的立場沒有擺正,你看待你的車就會很討厭,如果從生意的角度來說,是很大的失敗,也是很大的錯誤。
你當初買車就應該要先列優先順序。比如我的優先順序是。
1、耗油:首選噴射
2:車箱大小:你的第一條件是『噴射』,當然要跟『噴射』比,不能買了以後跟GSR125比。
3:接下的……等
所以你自已看看,你再意耗油,我反問你『噴射』車有那幾台車箱跟DX差不多大小?我的意思你應該懂,如果你為了這樣換車,你還是一個很衝動的人,常常在衝動的做一件事。
如果你把優先順序列下來,想想你當時的時空有那些車,再想想我當初決定的對不對,你不能把當時的時空背景跟未來比較,如果常把當時的產品跟未來比較,你會發現自已變成月光族,新的東西出來就想換,就想買,這樣的生活是你想要的嗎?
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86
#
newpower
2008-3-10 17:20
只看這個作者
其實在這裡較老的朋友們,看到你的言論,不是再乎你怎麼批評DX,而是在於衝動的買車,衝動的想換車,你應該冷靜下來,處理你的思緒,到底我買這一台車是為了什麼?很多人都不知道自已買一台車是為了什麼?
就比如
1、我首要目的是動力:你首先考量的是動力,耗油當然是其次,強求不來。
2、我首要目的是過彎:你考量殺彎,基本上難以強求舒適,或者考慮G-Max,犧牲空間
3、我首要目的是置物空間:那就不能買G-Max,請買GSR125或SYM FT150 DX
4、GSR125省油也不是沒有缺點,大燈也沒有很亮,他是雙避震嗎?如果想要原廠大燈很亮,又是雙避震,你可以選新勁戰、FT150 DX,都是雙避震,原廠大燈都很亮。
5、我首要目的省油:那還用說,當然優先考量ADDRESS V125 噴射 & GSR125
所以先冷靜下來吧,不然沒有人可以幫你。世界上很少有十全十美的產品,就好像我自已也非十全十美。
[
本文最後由 newpower 於 2008-3-10 17:30 編輯
]
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87
#
NeoSoulXD
2008-3-10 18:34
只看這個作者
報告..小弟第一考量是車要大台,然後很重,然後置物空間要大
大燈不能在龍頭上,最好是可動的!!
然後市面上的125和150就刷到剩下1台了= ="a
其實小弟也是買了之後開始在意油耗..
不過說實在的..DX的表準是大家都知道的
應該會影響里程數...所以其實跟其他車種比油耗
DX和其他車種並不是在同一個標準上來比較
就如同上面板大所說,拿125比150是不公平的
另外,DX真的比較適合60以上的續航,絕對是省油的!!
化油器請自己學著調整...原廠幫小弟調過2次..都不滿意
後來我還是選擇自己拔火星塞來看情況調整!
既然您那麼在意油耗..就更不應該換車阿..
車子賣掉損失的錢,就夠你加很多油了!!
小弟個人是混合比2 1/4圈,珠子11.12各半,FREEDO貼皮離合器
油耗都破30....不過怠速倒是滿慢的就是!!
有問題歡迎再提出大家一起討論囉!!
一台133公斤又表準的車..有到那樣的水準,小弟覺得不錯囉!!
[
本文最後由 NeoSoulXD 於 2008-3-10 18:39 編輯
]
謙遜和內斂,
才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
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88
#
甲蟲王
2008-3-10 19:12
只看這個作者
是130公斤啦,NeoSoulXD 桑~ XD
老實說,由於前一台車的關係,我覺得有小缺點都OK
大部分是出廠前為了預留改款空間或是廠商壓根忘了之類的...
這倒是真的沒話講,只能在板上抱怨罷了
當時買它真的只是很喜歡這台VS, 害我跑了好幾家SYM的店
自己選的車就算有小缺點,自己來就好啦~說毫無怨言是騙人的...
只要你騎的開心就可~ 不用比較來比較去的
現在騎的很爽,給天路寬又好騎!! 除了停車之外沒有怨言...
停車格太小了啦!!!
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89
#
newpower
2008-3-10 19:55
只看這個作者
回覆 #87 NeoSoulXD 的文章
小弟我是覺的80樓耗油只有20出頭所言屬實,真的要回廠調一調啦!!~~我覺的SYM品管測試並不是太用心,像我的DX一買來,怠速超高,和右邊後照鏡一直抖,結果是沒鎖緊,怠速量測真的比手冊高不少,多了600轉,還要我調回來。
而車箱燈也一樣插頭沒插好,有時亮有時不亮,還要我開箱檢查,這些超級入門的東西幸好我會一點點,唯一還沒有碰的是傳動,一連串事忙的很,不然還蠻想像前輩一樣,好好調效一下DX,改善他的剎車和起步。
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90
#
KN228666
2008-3-10 22:44
只看這個作者
DX有個問題我想請教大家~大家有發現到當在熱車的時候,如果開大燈怠數會降低的這種狀況嗎?就連熱完車之後開大燈的怠數會比沒開大燈來的低一點~
我的大燈有換雙55/60W~~還有整流器&啟動馬達強化接地以及強光線組,雖然在騎的時候沒有什麼異常,但是還是上來問問大家一起討論
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