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分享FIGHTER 4V 150基礎改裝..版友31頁M92齒輪..加速影片連結.

基本上06年的平均都比07年的會跑,因為我也是07年的,在同一家車行買的,10台fighter就我的最慢,因為我是唯一一台07的分享FIGHTER 4V 150基礎改裝..版友31頁M92齒輪..加速影片連結.3918
感謝各位大大,我已經直上M92齒輪了,第一天就去試車,距離2000公尺左右,轉速7500轉,表速120,應該還有機會可以再拖,沒趴車,頭比平常低一點點而已,
基本上悍將系列只要上M92都很恐怖,我前一台大眼悍將直上M92之後平均表速在125-130(晴天);115-120(雨天)

回覆 #432 dunn03 的文章

你都沒看樓主發的另一篇R1-Z改齒輪喔
舊車款的指針表根本就是灌水嚴重
不知道為什麼很多人就那麼相信表速
原文由 dunn03 於 2007-6-17 12:33 發表
基本上06年的平均都比07年的會跑,因為我也是07年的,在同一家車行買的,10台fighter就我的最慢,因為我是唯一一台07的分享FIGHTER 4V 150基礎改裝..版友31頁M92齒輪..加速影片連結.5335
感謝各位大大,我已經直上M92齒輪了,第一天就去試車,距離2000公尺左右,轉速7500轉,表速120,應該還有機會可以再拖,沒趴車,頭比平常低一點點而已,
基本上悍將系列只要上M92都很恐怖,我前一台大眼悍將直上M92之後平均表速在125-130(晴天);115-120(雨天)

悍將先天引擎體質真的是有目共睹啊.....+1
花花世界...細嚼慢嚥...
    時時刻刻...細心體驗...
       沉穩內斂...方能當之無愧!!
434#
dady 2007-6-17 13:41 只看這個作者

回覆 #432 dunn03 的文章

大大,你心臟真大顆也
下雨天你還敢飆115-120.....
小淚~外表不重要啦  重要的是這顆心
版大只是分享了自己改裝方法
可能跟幾位網友說的一樣~
體重真的有影響,又或者是你那一台超的馬力本身就比較小
畢竟車子的馬力是 -5%~+5%
所以你那台車可能是前者(-5%)
而版大那台車可能是後者(+5%)
所以囉~!!
車車只是代步用的.
有車車騎就好了啦!
反正又沒有要比賽,不必那麼在乎速度啦!!
p.s.不針對任何人

回覆 #436 西米露 的文章

同感+1,我只是單純跟版大一樣想分享自己的喜悅,也沒有任何意思
不過關於我前一台大眼悍將的表速我可是跟fighter對過表,還被照相機拍照過
大眼110與fighter110幾乎沒誤差,我不知道是不是我的表比較緊,反正快樂就好
不過我有被照過大眼時速114過(是時速喔)
騎到130會不會太變態一點 我gtr改58.5也才騎到一百二十幾而己
原文由 dady 於 2007-6-17 13:41 發表
大大,你心臟真大顆也
下雨天你還敢飆115-120.....


這裡剛好沒下雨啦!!!
不過我也會挑風小的時候測試...這樣較準!!
花花世界...細嚼慢嚥...
    時時刻刻...細心體驗...
       沉穩內斂...方能當之無愧!!

回覆 #436 西米露 的文章

正確正確!!!  +1
這才是我們大家以及小老婆的宗旨喔!!!
花花世界...細嚼慢嚥...
    時時刻刻...細心體驗...
       沉穩內斂...方能當之無愧!!
原文由 類之水 於 2007-6-17 22:27 發表
騎到130會不會太變態一點 我gtr改58.5也才騎到一百二十幾而己


這邊好像是SYM討論區>.< " 不過沒差都是摩托車都可以相提並論.

GTR有先天上的尾速缺點,那就是10吋框,先不論拉多遠,起步多有力,俏孤輪之類的,假設輪胎轉速FIGHTER是5/秒(圈/單位),GTR一樣是5/秒(圈/單位),但是12吋框的一圈,跟10吋框的一圈,距離是不一樣的,所以相同的轉速之下,12吋框的車尾速當然都比GTR快很多,競戰也是同理論,他12吋框所以改裝空間很大,GTR我也不知道能否上12吋後輪,不過如果可以的話也是一定可以增加許多尾速.

另一個堤外話,改58.5缸,也向FIGHTER一樣,改某種齒輪不就好了,只是齒比配的好,因該尾速上面也是會有很大的提升吧,向DA大大說的,原廠車不改齒輪那已經是舊觀念了,新世代新方法....DA大大做出了一個好示範......

雨天....說實在的路很大,也很平順的話  實在是很難不給他........他吹下去....(五月天說的..墜盯來尬車,墜盯來尬車...)