GTR電瓶沒電跟油門催不動兩者有關?

那我只能說,面對你的"比喻",
我只有"看不懂"這三個字了

還有,激磁線圈只有 AC 點火的車子有,
你為什麼會認為我想到 DC 點火上去了?

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2008-9-15 08:57 編輯 ]

因為您前面認同電瓶不良無法踩發.......

原來如此
這麼說好了,我的確認為電瓶無電/故障無法踩發,
應該是在 DC 點火車上才會發生

#42 我也說了,AC 點火因為 CDI 充電電源來自激磁線圈,
理論上 AC 點火 CDI 是由脈波信號經過類比回路觸發點火,
它也不需要吃電,所以 AC 點火車種的熄火機制不是將 CDI 斷電,
而是將充電線路接地釋放點火電力。

所以說,DC 電力 OK/NG 應該不會造成 AC 點火車種的點火影響,
如果是以金豪邁(你的坐騎)來談的話,我記得早期豪邁是 GY6 這顆
AC 點火 CDI,但豪邁進入四期(或三期?)後是改用 KNCN 這顆 DC
點火 CDI 了,我覺得你是否先查一下你的車是 AC 或是 DC 點火呢?

97年的車,,,是ac點火沒錯,,,cdi六線白塑膠頭卡榫
2條綠色接地,,,一條脈衝線圈,,,一條高壓線圈,,,一條激磁線圈,,,一條經過二極體的熄火線...
我在想會不會我當初有那裏忽略掉了....
說一下查修經過,,,當初太太告訴我車子無法啟動,,,無法電發踩發>>>換火星塞無法踩發>>換電瓶電發踩發正常...
當初唯一的遺憾,,,是沒有用電表仔細查測確認,,,沒有將故障電瓶重現測一次,,,所以討論至此,,我也有點懷疑當初查測結果...
改天充手機測試一下,,,說不定只是激磁線圈線路磨破皮,,,時好時壞....
ps::::GTR是DC點火...

[ 本文最後由 0168 於 2008-9-15 11:21 編輯 ]

原文由 a6519927 於 2008-9-14 22:28 發表
反正我說什麼也都是白費的

沒錯 我就是沒電表

我可以跟你說實話 我就只是會改車 就這樣!!

我起初的意思只是提出 "我個人遇過 電瓶掛了 也會無法採發"

你們要說 就去說 因為我只會用速度證明事實 我就是這麼簡單

就當我什麼都沒說吧 因為我也不常上小老婆俱樂部來這培你們嘴來嘴去

或許你們都不信 就當我自己有錯? 等到你們遇到那天 就別怪我 沒說過!!

我這現在還有2台 沒電瓶 就會採不發的車子 歡迎你過來測試

如真的要過來實驗 請多帶幾個證人唷 發動了 就請直接把車子牽回去

如需地址 電話 請直接PM給我了 我不會再做回覆了

我遇過不少只稍微懂改車 然後不會修車 不懂電系的店家
大家都已經很細心解釋給您聽了
試問之後噴射時代 您要怎麼辦?
您還好意思要我過去測試...??? 真的是太超過了  請各位詳見#26 #45 #52
試問這兩台究竟是哪兩款車型呢???為何這麼神秘呢???
原本不是說三台嗎??? 詳見#26
還是其中一台就是SF?有人提出反駁所以不提了?
麻煩告訴我是哪兩款車型 我在想辦法拍影片給您看吧
現在都什麼年代了
電話需要PM問嗎?
098X09X69X
需要我在公佈地址嗎?

[ 本文最後由 rockychan 於 2008-9-15 14:52 編輯 ]

從一開始到現在,我想結果如何應該很明顯,
大哥你也不需要再打蛇隨棍上了

我提出我的論點,他提出他的實務經驗,
有矛盾,一起來確認檢討,這也很好。
如果他不想深入找出踩不發的原因,
只想說他就是對的,那也隨他了

不過在這同時,有車主提出反駁,卻也不見他
出面說些什麼,暫時就假設他手上的車子本來
就有問題囉(不然也不知道該怎麼說了 )

P.S.討論電糸問題怎麼會扯到"用速度證明事實"??
速度證明了哪些事實說來聽聽吧

好阿 好阿^^ 公佈地址不錯耶

因為我有再賣改裝零件 有再改車 你公佈了 手機 公佈了地址

這樣只會造成我的開心^^

謝謝呢 三台為何變兩台? 因為一台車主騎回家了呀^^

剩下兩台車型 1. 02年RS  2. 04年SF

[ 本文最後由 a6519927 於 2008-9-16 02:29 編輯 ]

我好像沒說我的完全對吼

我只是提出 我有遇過 "電瓶故障 無法採發"

跟他討論沒用阿...因為 我遇到的就是 電瓶沒電 採不發

充飽電後 (快速充了20分鐘) 再裝上車 一採 就發了耶...好神奇唷

好像是他自己打死都不相信我說的話呢

有位車主說他的沒電也採不發 那個我可不認識喔= = 別一直說在我頭上

大家都有大家的經驗之談 這裡不是某個人的教學網站 謝謝!!

你大可另請高手 那個帳號發布回文的IP位址 謝謝

速度的證明的意思是說  我只會動手拿工具 不會打鍵盤 就這樣^^

[ 本文最後由 a6519927 於 2008-9-16 02:29 編輯 ]

也就是說,你自己也認為
遇到的車很可能也只是"個案"?

那這個話題似乎也沒有爭論的必要了,
小弟只是想追根究底地查清楚,
那些個案是哪個地方有問題而產生,還是說設計
上就是這樣(那就非個案了,所有車主都有機會遇到),
提供給其他人踩不發時作為檢修參考

等我手機充電測試後回報......
改天測試手機充電是否會托速....
如果會托速再用電表量....