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Dink 180i煞車系統

141#
s666 2009-9-10 13:17 只看這個作者

回覆 140# RV楓 的文章

我的前叉是用posh阻尼棒+90cc 20w培力前叉油+原廠彈簧
目前是覺得posh dink阻尼棒比原廠阻尼棒短,壓縮行程變長
下次改可能會用posh ft強化彈簧+posh阻尼棒+15w培力前叉油
油量可能85-90cc之間吧,要看posh ft彈簧跟原廠彈簧硬度差異來配
後面碟盤上260吋的 對二 會小卡到喔..
除非你用130 70 12呎吋的輪胎..
143#
ttcc3 2009-9-10 20:00 只看這個作者
基本上後面應該是不用到260吧Dink 180i煞車系統5652
我後面也才220就很好用了呀!
大部分都是前260後220
前對四後對二,基本上已經蠻夠了
除了一些比較熱血的會用到水餃跟後輻卡Dink 180i煞車系統3232
但是還是要考慮到來令片的消耗
來另片也是不便宜的Dink 180i煞車系統3798
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
144#
s666 2009-9-11 09:59 只看這個作者

回覆 143# ttcc3 的文章

我也是考慮到來另購買方便性與價錢
才會猶豫要選哪個對二卡鉗
基本上pgo g-max200對二是最方便的,來另又超便宜,
活塞面積33.5mm也比B牌32mm對二螃蟹好一點
只是怕有吃單邊現象有活塞推動不順
我這邊幾乎是改裝沙漠,很多東西難找
145#
RV楓 2009-9-11 10:05 只看這個作者

回覆 144# s666 的文章

大大,你那邊是改裝沙漠,高雄就可能是改裝墳墓了!~
什麼東西都必須從網路選擇!~
有時候真的是有點小冒險!~
我也有請教過泓大了,他也建議從90~95CC左右來設定!~
畢竟我也有點份量!~
為了讓女友舒服!~呵呵~~花點錢是值得滴!~

回覆 144# s666 的文章

後對四來另最便宜的為一個排骨便當
拿去金順貼差不多兩百 算一算也蠻俗的Dink 180i煞車系統530

PS:  我也是住沙漠的  所以都要自己去綠洲找水喝Dink 180i煞車系統7028
147#
ttcc3 2009-9-11 12:24 只看這個作者
原文章由 s666 於 2009-9-11 09:59 發表 Dink 180i煞車系統6953
我也是考慮到來另購買方便性與價錢
才會猶豫要選哪個對二卡鉗
基本上pgo g-max200對二是最方便的,來另又超便宜,
活塞面積33.5mm也比B牌32mm對二螃蟹好一點
只是怕有吃單邊現象有活塞推動不順
我這邊幾乎是改裝沙漠,很多東西難找


我覺得你搞錯了唷
PGO對二雖然活塞大
但是不管手感,力道都沒有32螃蟹好唷Dink 180i煞車系統2895
煞車力道不是只看活塞大小!
整體的設計都是重點唷
來另便宜Dink 180i煞車系統2585
32螃蟹也是可以用PGO來另片阿
有不一樣嗎Dink 180i煞車系統5944
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回覆 147# ttcc3 的文章

跟我的排骨便當來另比不一樣Dink 180i煞車系統3746
149#
ttcc3 2009-9-11 13:32 只看這個作者
原文章由 jones加賀山 於 2009-9-11 12:37 發表 Dink 180i煞車系統855
跟我的排骨便當來另比不一樣Dink 180i煞車系統8776

卡鉗用這麼好,然後不敢用好得來另片
那你裝他幹麻Dink 180i煞車系統2248
我也知道一個不到排骨便當得來另片阿
問題我不會想去用耶Dink 180i煞車系統1004

金順很多人都會去貼來用Dink 180i煞車系統3900
你確定現在還是200嗎Dink 180i煞車系統9080

[ 本文章最後由 ttcc3 於 2009-9-11 13:35 編輯 ]
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回覆 149# ttcc3 的文章

哈~我沒有不敢用好一點的阿!! 仿B本身附的用也厲不錯呀!!
至於排骨便當來另我可能會買來試看看  不安心就換別的囉^^
金順可能因為人變多也是有漲價的可能  現在多少去之前也會問囉!!
不過你會這麼說應該是最近有去貼過喔~哈哈!!!
只是不知道貼完使用會不會像狗爸一樣有公車煞車聲Dink 180i煞車系統1859

[ 本文章最後由 jones加賀山 於 2009-9-11 14:10 編輯 ]