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新風光,勁風光跟舊風光125的差別?

来源: 其他 psmith 2008-8-12 23:46 只看這個作者 |閱讀模式
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最近想敗一台代步車
看了很多文章
在預算考量內
可能會考慮買新風光或者勁風光

不過有很多文講到風光車系的曲軸爛跟外殼差的問題
不知道各位大大能否告訴小弟

新風光跟以前的風光125相較,有沒有什麼改進呢?

勁風光呢? 是不是完全解決了以前風光125的問題咧?

新風光跟勁風光的引擎傳動都一樣嗎?

[ 本文最後由 psmith 於 2008-8-12 23:57 編輯 ]
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網友回覆19

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2#
Tsubasa 2008-8-13 12:12 只看這個作者
勁風光好像沒啥特別的問題...可以放心買!
勁風光好像是改變了曲軸潤滑系統
和新舊風光都不同
新風光只是"改善"
但不是根本的解決
據騎過的人說
舊風光比新風光有力...
勁風光DX~

假如對坐墊要求~就加墊海綿吧新風光,勁風光跟舊風光125的差別?1816
It's fortune to be Ur lover
5#
ld0720 2008-8-13 21:01 只看這個作者
我也蠻想要知道其中的差別
sv max 跟forte sv 還有forte 到底差別在哪
如果原po不介意車形 那就買勁風光吧
有最低的座墊 超適合買菜
算是ev4車體中的最後系列了吧
ev4真的是y牌中的傳奇引擎 也有不少聲名狼藉 不過那是初期
再來的車種沒機會碰 所以不評論
就像樓上提到 這算是ev4的最終款
要搶進ev4就是現在 不知道多久就會消失
改良是改良 但是也改掉機油濾心
至少不會疏忽掉這個部份
加機油也不會ggyy(sv跟迅光的機油蓋 你看到就嘆氣新風光,勁風光跟舊風光125的差別?4318
換傳動海綿也不會ggyy傳動蓋也拆(迅光有兩層 一層殼 一層蓋)
這點勁風光就人性化多了 至少是分離了
但是ev4是文車 轉數少拉不一敗 油耗自然漂亮(說ev4是速可達化油器油耗之王也不為過 好 像太誇張了新風光,勁風光跟舊風光125的差別?1543
但是性能絕對不會太差
後座寬大 只不過原廠材質有點死硬 講究的可以換材質
這台車的缺點就是置物箱凹凸不平
唯一可以嫌的就大概是這個
性能普普
ev4的特性 靜 順 穩 推安靜(比起迪爵相信大家都知道)
而且有一個特性 這引擎的壽命是車主決定的
不像gy6整理一下又生龍活虎
但是好好顧 絕對有讓里程表轉一圈的實力
當然 你不要期望有鵝或gtr的表現 畢竟他是單避震 也不適合飆尾速(60~80km最理想)
不改車 不耍酷 不要車形 不飆車 不殺灣
這台車可以說是平地最舒服的買菜車 座墊低 下車方便
車小好鑽(跟鵝還有迅光差多了)
ev4曲軸嫩是不爭的事實(沒那麼誇張 但是要仔細顧)
但是順順騎絕對不會有問題
至於傳動 這要請大大指點了

至於風光車系的優缺 我就不知道了
因為家裏有牽勁風光 引擎真的是超安靜的
所以我只能拿我騎的迅光跟勁風光跟您比較

敗拉 敗拉新風光,勁風光跟舊風光125的差別?4595

[ 本文最後由 ld0720 於 2008-8-13 21:05 編輯 ]
G5 GR GK GSR GP GT GTR NSR SR FZR FZ FZ2 RX R1 R1Z RSZ 搞不清楚........ 西格勒斯 費艾特 雷新 傑特砲爾  阿若 也搞不清楚
6#
psmith 2008-8-14 08:28 只看這個作者

回覆 #5 ld0720 的文章

ld0720大講解實在詳盡
小弟獲益不少阿...感恩
....身邊也是都推新一代機種-勁風光
而且我發現
舊機型大多沒有方便的"開放式"前置物空間
買杯清心沒地方放,也很傷腦筋~
7#
Tsubasa 2008-8-14 09:19 只看這個作者

回覆 #5 ld0720 的文章

嗯! EV4是文車! 同意!

順順騎很舒服! 而且油耗會讓你很爽...

當武車騎要小心區軸...

回覆 #7 Tsubasa 的文章

誰說風光只是文車!?

直線加速到中尾速~我還是追不到~鵝追死都追不到
It's fortune to be Ur lover
別小看風光的中尾速加速
要比可是非常可怕的....

只是...
爬坡依舊超無力阿....  Orz
10#
pi666 2008-8-14 17:21 只看這個作者
我有騎過朋友的新風光
那時為了趕時間所以騎蠻快了   油門都給它一敗
起步雖然感覺沒什麼力
但是中尾速卻一直直飆上去
感覺中尾速的加速不輸給勁戰車系喔
而且重點是風光的引擎聲真的很小
停紅綠燈時都聽不太道
還以為車沒發動勒
而且還滿省油的
如果不介意外型   就可以買摟