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新風光,勁風光跟舊風光125的差別?
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新風光,勁風光跟舊風光125的差別?
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34794
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其他
psmith
2008-8-12 23:46
只看這個作者
|
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19
34794
最近想敗一台代步車
看了很多文章
在預算考量內
可能會考慮買新風光或者勁風光
不過有很多文講到風光車系的曲軸爛跟外殼差的問題
不知道各位大大能否告訴小弟
新風光跟以前的風光125相較,有沒有什麼改進呢?
勁風光呢? 是不是完全解決了以前風光125的問題咧?
新風光跟勁風光的引擎傳動都一樣嗎?
[
本文最後由 psmith 於 2008-8-12 23:57 編輯
]
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Tsubasa
2008-8-13 12:12
只看這個作者
勁風光好像沒啥特別的問題...可以放心買!
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3
#
趴趴天使哲
2008-8-13 13:27
只看這個作者
勁風光好像是改變了曲軸潤滑系統
和新舊風光都不同
新風光只是"改善"
但不是根本的解決
據騎過的人說
舊風光比新風光有力...
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4
#
玩樂組拉拉
2008-8-13 18:07
只看這個作者
勁風光DX~
假如對坐墊要求~就加墊海綿吧
It's fortune to be Ur lover
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5
#
ld0720
2008-8-13 21:01
只看這個作者
我也蠻想要知道其中的差別
sv max 跟forte sv 還有forte 到底差別在哪
如果原po不介意車形 那就買勁風光吧
有最低的座墊 超適合買菜
算是ev4車體中的最後系列了吧
ev4真的是y牌中的傳奇引擎 也有不少聲名狼藉 不過那是初期
再來的車種沒機會碰 所以不評論
就像樓上提到 這算是ev4的最終款
要搶進ev4就是現在 不知道多久就會消失
改良是改良 但是也改掉機油濾心
至少不會疏忽掉這個部份
加機油也不會ggyy(sv跟迅光的機油蓋 你看到就嘆氣
)
換傳動海綿也不會ggyy傳動蓋也拆(迅光有兩層 一層殼 一層蓋)
這點勁風光就人性化多了 至少是分離了
但是ev4是文車 轉數少拉不一敗 油耗自然漂亮(說ev4是速可達化油器油耗之王也不為過 好 像太誇張了
)
但是性能絕對不會太差
後座寬大 只不過原廠材質有點死硬 講究的可以換材質
這台車的缺點就是置物箱凹凸不平
唯一可以嫌的就大概是這個
性能普普
ev4的特性 靜 順 穩 推安靜(比起迪爵相信大家都知道)
而且有一個特性 這引擎的壽命是車主決定的
不像gy6整理一下又生龍活虎
但是好好顧 絕對有讓里程表轉一圈的實力
當然 你不要期望有鵝或gtr的表現 畢竟他是單避震 也不適合飆尾速(60~80km最理想)
不改車 不耍酷 不要車形 不飆車 不殺灣
這台車可以說是平地最舒服的買菜車 座墊低 下車方便
車小好鑽(跟鵝還有迅光差多了)
ev4曲軸嫩是不爭的事實(沒那麼誇張 但是要仔細顧)
但是順順騎絕對不會有問題
至於傳動 這要請大大指點了
至於風光車系的優缺 我就不知道了
因為家裏有牽勁風光 引擎真的是超安靜的
所以我只能拿我騎的迅光跟勁風光跟您比較
敗拉 敗拉
[
本文最後由 ld0720 於 2008-8-13 21:05 編輯
]
G5 GR GK GSR GP GT GTR NSR SR FZR FZ FZ2 RX R1 R1Z RSZ 搞不清楚........ 西格勒斯 費艾特 雷新 傑特砲爾 阿若 也搞不清楚
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6
#
psmith
2008-8-14 08:28
只看這個作者
回覆 #5 ld0720 的文章
ld0720大講解實在詳盡
小弟獲益不少阿...感恩
....身邊也是都推新一代機種-勁風光
而且我發現
舊機型大多沒有方便的"開放式"前置物空間
買杯清心沒地方放,也很傷腦筋~
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7
#
Tsubasa
2008-8-14 09:19
只看這個作者
回覆 #5 ld0720 的文章
嗯! EV4是文車! 同意!
順順騎很舒服! 而且油耗會讓你很爽...
當武車騎要小心區軸...
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8
#
玩樂組拉拉
2008-8-14 11:47
只看這個作者
回覆 #7 Tsubasa 的文章
誰說風光只是文車!?
直線加速到中尾速~我還是追不到~鵝追死都追不到
It's fortune to be Ur lover
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9
#
趴趴天使哲
2008-8-14 13:06
只看這個作者
別小看風光的中尾速加速
要比可是非常可怕的....
只是...
爬坡依舊超無力阿.... Orz
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10
#
pi666
2008-8-14 17:21
只看這個作者
我有騎過朋友的新風光
那時為了趕時間所以騎蠻快了 油門都給它一敗
起步雖然感覺沒什麼力
但是中尾速卻一直直飆上去
感覺中尾速的加速不輸給勁戰車系喔
而且重點是風光的引擎聲真的很小
停紅綠燈時都聽不太道
還以為車沒發動勒
而且還滿省油的
如果不介意外型 就可以買摟
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