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請教電機達人 三相線圈繞製法

来源: 充電 herolai0629 2008-8-1 13:57 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 板上很多都有改三相的文章!

通常都是改現成的套件 這些套件背後!還是會有一筆開銷!

小弟有一個"異想天開"的想法! 是否連線圈內仁都可以自行繞製??

發揮DIY的精神! 連這部分都更加深入的了解!

小弟會有這個想法是因為我本身是很認同DIY(物價漲!什麼都貴有機會省的就省吧^^)

我對這方面又很有興趣(記得小時候都會繞軌道車馬達)

我不是本科系!我知道這是專業! 不過我相信有心的人一定也可以完成!

目前知道:電壓是靠線圈匝數控制 電流則是線圈粗細!

又有分很多集數的內仁! 有一定的繞法!不過我不知道= =

所以希望知道的達人可以出來透露一下技巧^^

由小老婆網管Jorsindo╣╣.╣╣. .. [/url]
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網友回覆23

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 很久沒回覆了....
可以拆開重繞
但除非你是熟手或有相關的經驗
繞出來的線圈不確定因素挺高的....
你也可以思考一下,為什麼大家(店家)用套件或原廠部品流用
而不選擇拆開重繞?

由小老婆網管Jorsindo≮≮.≮≮. .. [/url]
3#
saber 2008-8-1 22:03 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 因為很多人喜歡買新的東西,很多人不會重繞,也不知道什麼叫做漆包線,也不知道要用多大的線徑才行,如果繞完又燒掉又要重繞..
所以乾脆買新的最簡單...
如果你...懂得怎麼繞...又知道原先的漆包線是幾號的..這部份要玩的話可以玩出很多東西來....
你有興趣的話...也許可以做出一台超級發電機組呢??請教電機達人 三相線圈繞製法1070

由小老婆網管Jorsindo:.| ..┈┈ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 我很贊成樓主的說法,非常有實驗的精神,若是可以我也想玩玩看。

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ビビ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 喔喔!!~~~真是值得研究的話題~~
是否有高手願意指示??請教電機達人 三相線圈繞製法6038

由小老婆網管Jorsindo:.| ..vv [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯
原文由 saber 於 2008-8-1 09:03 發表
因為很多人喜歡買新的東西,很多人不會重繞,也不知道什麼叫做漆包線,也不知道要用多大的線徑才行,如果繞完又燒掉又要重繞..
所以乾脆買新的最簡單...
如果你...懂得怎麼繞...又知道原先的漆包線是幾號的..這部份要玩的話可以玩出很多東西來....
你有興趣的話...也許可以做出一台超級發電機組呢??請教電機達人 三相線圈繞製法1188


沒錯 除了線的規格?  閘數?    還有許多規格?
是你所不知道的

我是本科系(小弟"肉腳")  光是當初在做反馳式轉換器的時候 繞變壓器就快掛了
光是那些變因  你就會頭大了

加上電係的東西 還是建議不要新手右是非本科系的diy   

如果有辦法問到新x南的老闆的話......請教電機達人 三相線圈繞製法2376 請教電機達人 三相線圈繞製法7449 請教電機達人 三相線圈繞製法4825

由小老婆網管Jorsindoンン.ンン. .. [/url]
兩輪改完換四輪  汽油改完換電動~~
7#
triton 2008-8-1 23:18 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 我記得之前聽新南興老闆說過,他說他自己繞也不見得比原廠零件好請教電機達人 三相線圈繞製法7337
他自己繞雖花工時,不然成本降低,他可能還更賺哦,不過要穩定還是工廠出品的好吧。

由小老婆網管Jorsindo:.| ..YY [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 嗯嗯!我想手工繞出來的應該沒有機器來的精準!

去車行人家也是說比起機器繞出來的!耐用度與效果都會有差! 當然...價格也有差(個人認為這差異最大)

所以我才會開出此篇! 而且我相信!手工繞的在市場上一定有他的價值在!

可能他的價值不是在於效能及耐用度! 而是C/P值! 我想這是必然的!

小時候玩的軌道車,雖然他是個很簡單的東西!(不是歧視喔!)不過原理應該一樣!

當初盒裝的馬達一顆動輒五六百 還有上千的= = 但自己手工花個三四百繞出來馬達卻有上千的價值


耐用度姑且不說(雖然機車需要"耐用") 效果也不說(但至少達到標準)

以價格價值比 手工繞出來的是不是划算多了?

況且...市面上拿去請電機繞的應該還是不少吧!! 據我所知! 員林有一家新南興介紹的機車電機行

他就是用繞的!! 拿JR的線圈來說! 他改三相就不是拿原廠的噴射線圈下去改!

理由很簡單! 不敷成本! 哪有賺頭?! 線圈就要一千左右 整流器再下去成本就兩千!

一台車改三千到三千五...哪有賺頭(知道材料真正進價的人就知道...機車行在賺都是以倍數在算)

不過想想人家也是要吃飯! 店面要租金! 這也就要看每個人心中的那把尺^^......以上有點離題= =


總之 我覺得以實驗為主要精神下去研究這個議題會比較好一些!

當然順便也可以省到一些錢(時機歹歹...能省則省)

機器繞的!數據也是人寫出來的!別忘了機器還是人設計的!

如果有機會繞出比機器還厲害的線圈!那這樣不是很好嗎?(留有手工的價值)


說了這麼多!還是要有電機達人! 專業的出來解說! 我相信小老婆一定有這號人物!

之前就有看過有人解釋匝數與伏特輸出的關係 還有線徑與電流的關係!

只是不知道各車種該怎麼繞!還有他的"原理" 麻煩有高手看到解釋一下吧^^

相信會上小老婆一定都是喜歡DIY的網友們吧!讓我們把這精神發揚光大^^

由小老婆網管Jorsindo:.| ..○○ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 拿軌道車來比的話實在是...
一各是發電 一各是吃電
然後再加上與整流器的配合
還有超粗的漆包線 你不怕手很痛的話...
我想手繞也是參考原廠的才是
而且你沒聽過時間就是金錢嗎
用自己手繞的速度真的會比較划算嗎??
等你有機會作生意大概就能了解

由小老婆網管JorsindoKK.KK. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:40 編輯 根據屏東區某小道消息指出
自己繞不會比去用凱的來要便宜請教電機達人 三相線圈繞製法8993
而且 會有失敗的的機會!
請自行衡量~~~

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