【分享】輪胎基本認知─與輪胎設計者對談。﹝第2篇新增﹞

[quote]原文由 fina 於 2009-2-14 01:31 發表

如果胎壓放的過低，
輪胎的變形量會增大，
因此會導致胎面較大的屈曲與較頻繁的作動，
會導致胎溫昇高而加速磨損。

這個問題若是用於轎車胎來說，
答案會和機車胎相反。

因為轎車胎的胎面是平的，
內壓過低時，中央胎面會向內凹，
胎肩會較快磨損。

機車胎的胎面是圓弧形的，
雖然內壓過低仍會向內凹，
但因原本是圓弧的形狀要反向凹過去是較困難的，
因此除非您是以非常低的內壓在騎，
否則還是會先磨中央胎面的。
而且會磨的更快唷 ~



感謝回覆

原來會加速磨耗阿
糟糕了  我已經習慣26磅的超級舒適度了XD
看來只好把磅數打回去了

想請問開版大, 我有騎過 GTR 雙色板和圖騰版(這款應該是您說的 DM1029), 可是為何我覺得它在雨天還是很滑(淡水往返內湖), 而且是不特別壓車的情況, 是T 字路口往右轉情況, 是原廠車配的胎質和市售版不同嗎? 我之前是用正新的鯊魚王, 已經用的很習慣它在溼地的排水和抓地力.

原文由 sh_x_lin0717 於 2009-2-23 03:44 PM 發表
想請問開版大, 我有騎過 GTR 雙色板和圖騰版(這款應該是您說的 DM1029), 可是為何我覺得它在雨天還是很滑(淡水往返內湖), 而且是不特別壓車的情況, 是T 字路口往右轉情況, 是原廠車配的胎質和市售版不同嗎? 我之前是用正新的鯊魚王, 已經用的很習慣它在溼地的排水和抓地力.

FINA大大有說過；原廠配胎是一般膠料配方，與市售的半熱熔配方不同，輪胎剛性也稍差。(參考雜誌輪胎評比那篇)

[ 本文最後由 idman 於 2009-3-8 20:52 編輯 ]

降直接詢問有點不好意思…所以如果想賺知識加的點數也可以跟我說…

我是GSR車主，第一次換胎，想請問：
前m6012R 3.50-10
後GR600 100/90-10或ML50 100/90-10
對於日常以時速50~60在市區直行通勤，40~50過彎(就只是鬆點油門)

後輪放GR600會不會太重拖？

有沒有對於GSR-10吋胎的推薦？

這只是看眾心得+個人預算，得到的答案…
希望可以晴雨通用，所以降配

感謝fina大的知識與熱心~

您別客氣 , 這僅是純粹服務的 .
QUICK GR600我們測試的結果並不會太重拖 ,
它的Profile外型還不會太寬扁 , 會比較偏向靈活些 .
不過對於習慣騎較低滾動阻抗(如一般8PR加強胎)的消費者來說 ,
會覺得有點鈍鈍的 , 尾速會略為下降些 .
畢竟它屬於高抓地力 , 高滾動阻抗的輪胎 .

如果您要晴雨兼用的話 ,
我會比較推薦您用DM1092A ,
後100/90-10  DM1092A應該可以滿足您晴雨通用與預算的需求.
DM1092A應會比GR600便宜一點 ,

以上提供您參考.

雖然越看越不懂
但是能夠大概知道換胎尺寸會有哪些差異
真的感謝分享!

fina大寫的真好
很適合新手暸解輪胎的入門文章
期待您的下一篇

請問版主
對新版G5配胎有什麼建議嗎?
翻了翻之前的文章，發現您推薦的是給薄胎版的G5使用
不知道我這樣配行不行
前1092A 110/70/12 後1107A 120/70/12
是否有更好的建議?

[ 本文最後由 小保007 於 2009-4-14 00:27 編輯 ]

看完真是眼花撩亂阿
雖然看的一知半解但是還是要感謝版大

感謝 fina大大的分享~在此篇文章當中真是受益良多 !