EzFi解除封印的產品工作原理：
1. 各廠牌的ECU為了設計考量，在引擎轉速大約9,500RPM時會停止噴油控制信號之輸出，待引擎轉速因缺乏燃油供應而低於斷油之上限轉速時，ECU才會再度輸出噴油控制訊號，因此在以高速騎乘時，騎士將油門開到最大就可能會感受到機車動力輸出之強烈頓挫感，無法獲得完美的高速騎乘快感，尤其是有更換大馬力輸出之較大汽缸者，油門只要輕輕一帶，引擎轉速隨即拉升至原廠ECU之斷油禁忌區，完全無法享受大馬力汽缸應有之超高尾速。
2.若想解除原廠ECU之斷油封印，EzFi Pro將可充分滿足您的需求，只需依照您的車款選擇適用之配線接頭型式，即可於5分鐘之內輕鬆DIY，讓自己的愛車釋放出全部的動力，您將可親身體驗到愛車前所未有的超速快感。
3. EzFi Pro在2,000RPM~3,999RPM低轉速域、4,000RPM~5,999RPM中轉速域、6,000RPM~7,999RPM高轉速域以及8,000RPM以上之超高轉速域各自可設定16段供油量，EzFi Pro將會介入原廠ECU的噴油控制訊號，輸出騎士設定之噴油量給電子噴油嘴，讓您的愛車依照您的騎乘需求，自由設定以達到中高轉速域馬力的提升以及怠速時油秏的降低，另外對於追求速度之騎士，EzFi Pro更可讓引擎轉速上限延伸至18,000RPM，不受原廠ECU的斷油限制，無論您是改大氣缸或更換尾速齒輪，EzFi Pro絕對可充分滿足您對極限的追求。
我雖然不是噴射車但是看到有這種東西還是蠻好奇的
這裡有影片 真的破萬轉....
不知道有沒有大大使用後的感覺如何？
http://tw.youtube.com/watch?v=yVx_NE9AM1A |
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