FIGHTER VIP集中討論

問一下開電門的時候，check和機油兩個紅燈會亮一下，才變成防盜，這樣是否正常跟大家的一樣嗎

機械增壓還不是靠機械利帶動渦輪吸氣
只是一般渦輪都當作進排氣的共軌渦輪罷了...
只是說機車的排氣量不足以排氣渦輪帶動進氣渦輪而已

請問各位大大

偶滴vip最近都有發生一個現象..
就是在中高速回油在加時.會有被拉住.又像傳動變速卡住的現象
必須放掉油門或持續加油門約1秒才能回復繼續轉動..
又有點像用多邊珠倒珠的感覺...(不太會形容 )

有大大也會有此現象嗎??

偶用雙區道盤
配10*3  12*3的圓珠     1500大彈簧
長久馬力的離合器(換1500小彈簧)
MTRT碗公

我也有這樣過...還曾經騎到107公里時突然剎車再吹油門後...

整個就是卡在80-90拉不上去...不知道是變氣系統出問題還是怎樣

但是後來回新竹服務站檢查後...技師換了電腦就沒這樣過了



話說...前天我做了自製逆電流用了Epoxy灌注封乘方型...因為實在很土炮也有點醜
所以抱歉了...沒機會拍下給各位分享

不過心得就是...之前沒安裝時...時常吹油門好像是會進油過多引擎是太溼
造成火星塞能量不足點延遲爆炸...
後來裝了逆電流後...不只反應靈敏了
我用三用電表量出數據...發動引擎回充約14伏特,所也燈開啟後也是不變(2條SMD個25cm車廂燈+類卡車或道路施工的紅白藍三色爆閃燈+原廠燈組全開+GPS電原+PDA電原)

我想也許我的車是有用...我使用得電容是22000.10000.8000.5000.1000.800.470微法拉各兩顆以及都是25伏特

想試試又不怕施工後遺症的車友就玩玩看吧

從牽新車到現在大概跑了125KM了吧~!
加了大概4.2公升的汽油~!
算一算大概29.7~~~
途中還熄火過~~~今年七月的新車~~~

回報我其一年的狀況吧!!

基本上~~我的VIP只熄過一次火!那次壓到坑洞振了一下!!熄火...

至於帶速時沒發生過熄火的狀況!!

不過剛過保固的這幾了禮拜....我的方向燈按鈕掛了!!

屁股左邊側殼的卡吮斷了~~(沒摔過車...

超囧!!方向燈按鈕是保固過後的3天!

車殼是保固過的2個禮拜.............

題外話:跟朋友講的時候他還很天真的說~~"阿~你保固過了怎麼沒去續保?"

囧

原文由 310026 於 2008-9-5 14:40 發表
從牽新車到現在大概跑了125KM了吧~!
加了大概4.2公升的汽油~!
算一算大概29.7~~~
途中還熄火過~~~今年七月的新車~~~

我也是7月的車
說真的我家滿也4公升多   說明書上怎麼寫5公升
我目前才跑70公里

話說回來...
請問各位的轉速針(幾千轉....那個針  忘了他的名字)
大家都是在0那個地方嗎?
我禁止狀態是在1.8那裡(轉速針)
這樣有問題嗎?

...轉速指到0就是熄火了...

啟動引擎靜止不動1700～1800RPM 是正常的

買車到現在過了一年又一個多月，也換了好幾次的普利珠~~

全10g~全11g~全12g~全13

10.5*3,11*3 ~ 11*3,12*3 ~ 10.5*3,13*3

以上都是只有換珠子而以，每次換都有跑1000公里以上，

最近又換回原場珠子，我只能說 "原場才是王道"~~

小弟vip6月30遷的~
3月分出場的車
上個禮拜感應卡感應不到(新版感應卡)
掛點一次~還好是在住家附近
遷到買車的車行(滿頭大汗.外加一堆人驚訝的眼神)
直接告訴車行老闆.幫我拔電瓶線
我不要用了><
牽車至今~回場兩次
兩次都是待速不穩
回經銷商又都搞不定
說要回原廠.第二次回廠花了一周
換了啥不太清楚.都是透過買車的車行遷過去的.
其他部分5.5~6千轉的音浪.
前卡鉗異音.(時有時無)發現只要出現時.煞車按一下他就會消失= ="
都有.我就不鳥它了.當作是正常的QQ"

撇開一些小問題~
目前2千多公里~
騎乘舒適度.以及路上遇到其他車種教勁時
(自身體重8x.能與體重輕的較量~有很滿意的結果)
VIP真的是台好車.
往後還有心得再跟其他大大一起分享^^