FIGHTER VIP集中討論

原文由 evan20210 於 2008-8-13 20:56 發表


怎麼會沒關呢??
那以前的機車關油門時就不會有引擎煞車的效果押
是這幾年出的新車才有的
已前的機車油門一放，跟本就沒什麼引擎煞車的
問爸媽就知了，我爸就說現在的機車比較好。
油門一放就有制動牽這
不然以前的車子不會那麼省油啦。
因為它可以滑行比較遠，所以算油秏時就比較多里程押
這樣應該是有跟安全性有關了吧

把節流閥關掉,有哪一台車會繼續往前衝? = =|||
節流閥是近幾年的產物嘛?

有人掐著你的脖子不能呼吸,誰能越跑越快?

原文由 macla 於 2008-8-13 21:29 發表



謝謝分享喔!!
恭喜你
我因為都騎市區 每一塊錢都可以超過一公里 我覺得還不錯啦
我想車王不會有一堆啦!我一台就夠了
今天牽回來(修第五次)，不到 20公里的路程，Check燈...亮了超過20次
我也沒辦法

我想買這台車真是要看命運，有些人不會熄火，然後check燈永不亮。
我也是之前check燈狂亮，跑一趟山路就亮五到十次。
那時候就會覺得這台車實在需要好好改善。
該換的要換，不是故障碼消除就好了
或許我也是第一批的，所以成就了後來比較穩定的vip
各位真厲害還可以修五次，我印象維修中心去過兩次
買車的車行也去過兩次，其中一次還是原廠招回的。

原文由 feynman 於 2008-8-13 22:00 發表


我想買這台車真是要看命運，有些人不會熄火，然後check燈永不亮。
我也是之前check燈狂亮，跑一趟山路就亮五到十次。
那時候就會覺得這台車實在需要好好改善。
該換的要換，不是故障碼消除就好了
或許我也是第一批的，所以成就了後來比較穩定的vip
各位真厲害還可以修五次，我印象維修中心去過兩次
買車的車行也去過兩次，其中一次還是原廠招回的。

我是還好啦!因為住板橋離的也不會太遠
就只是想在保固內把車搞定 才會跑那麼多趟
只是怕到時SYM說:你的車子有問題 要花x萬才可以解決

今早 又熄火一次
check 在短短的五公里上班路程 又亮了6次
無言

原文由 macla 於 2008-8-13 21:26 發表
我是買第一批的...騎到現在也所以6000了
每次去新莊站...也都看到很多"VIP" 真的是成為VIP了
所以 買得好的沒問題的 恭喜恭喜
我都是個人經驗 也沒騎過第二台
但是遇過一樣其VIP的...糟糕的經驗還是比較多的

我想這台車 可以用棒球的方式形容
"球質好 但是投不進好球帶"

= =
看來現在大家在比車王?
車架龍頭有換過...車一樣會晃
...避震原場會有奇怪的壓縮聲
故障燈還沒有重灌之前天天閃..
防盜修了兩次才好...
車晃問題送修兩次
防盜問題送修兩次...
節流伐掛點送修兩次...
ECU重灌一次
這些問題通通是去服務站才解決
經銷商根本就說都不能修
不保固...
熄火次數倒是0次

原文由 Hanket 於 2008-8-14 10:10 發表


= =
看來現在大家在比車王?
車架龍頭有換過...車一樣會晃
...避震原場會有奇怪的壓縮聲
故障燈還沒有重灌之前天天閃..
防盜修了兩次才好...
車晃問題送修兩次
防盜問題送修兩次...
節流伐掛點送修兩次...
ECU重灌一次
這些問題通通是去服務站才解決
經銷商根本就說都不能修
不保固...
熄火次數倒是0次

除了"車晃" 其他的我都發生過
防盜不用了 就沒問題了

剛剛進去第六次了
修車師父說 回新竹
期待中

原文由 evan20210 於 2008-8-13 19:07 發表


畢竟同級車中，vip不算便宜???
跟本沒有同級車押!
FT VIP是150的耶!
其他廠商只做125噴射的，這價錢就不能比較了

怎麼會沒有同級車，G5 150 FI/Gmax150 EFI就是阿!!未來很有可能會加入RACING150 FI目前大概就是YAMAHA SUZUKI還沒做150噴射車吧

原文由 fireemble 於 2008-8-12 10:41 發表
有人VIP起步的時候 汽缸打一下 停頓一下 再繼續運作嗎...

是ECU供油延遲嗎?

噴射車起步是有稍微頓一下，不過改個汽油調壓閥就好囉!!你說的"打一下"，應該是傳動室裡的聲音吧，如沒記錯應該是皮帶發出的!!!

原文由 fv5555 於 2008-8-14 22:00 發表
我朋友說 EFI 不用訓車 真的？

魚眼多少錢

08 出的車 問題比較少？

訓車!!看各人啦!我是沒訓車，但1000公里內就跟一般機車一樣順騎
不到1000就從台中騎去雲林了

魚眼看是裝什麼魚眼的!
福安的H1雙遠近約13000就有了(含HID)
如果是仿E46的魚眼雙遠近約15000也含HID
但效果有差，E46的魚眼比較亮!切線又漂亮

我是300就騎破百囉
現在的汽缸都很耐操了

vip的品質，本來就是如此。剛好簽到車王的機率非常大，善用你的保固，去服務站維修。本人進場維修次數不下20次，熄火次數也在30次內。最後還是用客訴+店家壓力，三陽才把車子弄好，目前騎了2000公里尚無大事件，只有零星熄火次數。如果遇到修不好的VIP，請打080   會有專人服務！