FIGHTER VIP集中討論

等過完年就要再去檢查了 不然公里數越跑越少(順順騎29多,熱血一點的28多)真的要哭了 ,最多的一次是第一筒油,可以跑到33多一點,現在這個數字對我來說是"最遙遠的距離"呀

同意VIP是一台好車子、又省油
今天從玉里跑去鳳林
在玉里站加油站加滿
騎到鳳林大約花了快半桶 (快變3格)
沿路車速80~105
從玉里到鳳林大約快60~70km吧
星期日還要從玉里出發到花蓮市..
說真的車子還真超！

還有一點我忘了說~拍謝
從鳳林回玉里這中間~~在五鶴山這段路
有點小壓車...避震器嗎.....有點失望....
會怕怕的~下壓時會鈍一下鈍一下~不敢在壓下去
我是把避震器調整到中央
不知大大的VIP避震是如何調整的？
不過真的上坡真的力道真的只能說有力！

[ 本文最後由 a09330903 於 2008-2-8 21:40 編輯 ]

VIP車重.我覺得高速巡航時.比較省油.像我在北市區騎程時.油耗和一般車差不多(油箱較小.在市區反而較不利).倒是出了市區.直上郊區時.感覺油表好像靜止一般.
拉了一個多小時.油表才下降一格.
而且.車重.直上巡航速度時(大約70km以上)
油耗反而不是重點.
行車的行雲流水反而是駕駛的樂趣啊！

看來我們兩個是一樣啊
您也在台北哦，要不要約個時間一起去OK??

原文由 blaster1 於 2008-2-8 23:53 發表
看來我們兩個是一樣啊
您也在台北哦，要不要約個時間一起去OK??

我的時間不一定吔,因為工作的性質,可能你放假我上班我放假你在上班(課),但可以
卻定的是過完年一定會去,因為車停下時看到待速不穩指針一直在上下跳真的很討厭,再加上又很
耗油"奇蒙子"就很不爽 ,但又沒漏油(蹲下來聞不到汽油味),總之希望這次去可以圓滿的處理好

回覆依下前面的大大!
避震器只要拿一支比如十字的螺絲起子
插進去避震器那裡的一個洞
就可以調了
原廠設定是最軟的
中間是適中
再來就是最硬的
總共有三個階段

請問各位大大 有人因為天氣太冷的關係 發車發不起來嗎??
小弟昨天發車發到電瓶沒電還是發不起來 到了今天才發起來

原文由 horse10130 於 2008-2-4 15:51 發表
又來個亂槍打鳥了....好好的幹麻一定要去煥ECU呢?
搞不好沒事的就沒事.一煥完問題就一堆..
建議東西好的沒問題就好了~先不要動他.
但是有問題的當然要換~~

+1
我的VIP也是
我也算是第一批或第二批的車吧！(引擎號碼在100號內)
在小老婆得知有ECU、電瓶、油管可以換新品的時候
我在12月初也跑去新莊換
也是想說沒有想各位大大有熄火的問題
所以我主動跟技師說ECU先不用換(畢竟當時有人或過了還是一樣有問題)
只有換TTZ10S和油管而已
一直到現在也都還算正常
雖然也有熄火過一次(低速滑行時)
但瞬間按下電門
連腳落地都沒有就騎走了
所以這次的OC -1版ECU
也是先觀望吧
等待真正有嚴重問題的VIP車主去換過之後再看看SYM有沒有進步(例如油耗更漂亮、動力更好)
我就會考慮去換了

原文由 bsm 於 2008-2-7 19:27 發表
我現在加滿一公里一元啦 ,之前還有到一公升只跑28多,真的是愈來愈欲哭無淚了

關於比之前更耗油的問題
我有一個方向可以供大大參考看看
因為我自己也有這種問題的困擾
但我後來大概找到了一些端倪
就是胎壓的問題
因為我後來去打氣
發現我的胎壓都變的很低
前19-20 後20-22 (單位忘記了)
打完氣後就會比較改善一點
我自己是打前:25-26 後:28-29
原廠建議是：
1人時：前1.75 kg/cm2 後2.25 kg/cm2
2人時：前1.75 kg/cm2 後2.5 kg/cm2
而且後來陸續的追蹤
才過2個禮拜左右而已
胎壓又馬上掉下來一些(約3-5)
這樣是我的輪胎有問題嗎?
我是有換裝鋁合金切削的氣嘴蓋
這樣會引響這麼大嗎?
所以我建議這位大大可以去中油直營加油站
要找有定壓的打氣機(現在幾乎都有了吧)
去檢查一下胎壓有沒有異常
先按上下設定好你要的壓力(按中間那顆會切換顯示的單位)
然後再夾入氣嘴
剛插進去的時候錶頭顯示的就是你現在輪胎裡的壓力
然後會自動補到你所設的壓力(太多會自己洩掉)
打完氣後會有嗶嗶叫的聲音
就是好囉
這個方向供大大參考看看囉


P.S.
我到現在的油耗總平均是35.2
最高紀錄是44.7(跑北部北宜+濱海^^)

請問一下
要幾月以後出廠的FIGHTER VIP才有全面更新過配備
包括感應卡.ECU之類的?
現在有2008年出廠的VIP了嗎?
謝謝:)