FIGHTER VIP集中討論

你那邊的經銷商真好...

我這邊的要跟他A都A不到  給我的理由是VIP有折扣了

到最後還要貼錢買

話說最近待速有是有點不穩  感覺是車子快熄火了轉速就突然衝到2000

這是供油不足所以提高轉速來供油嗎

原文由 小趴呆 於 2008-1-10 00:38 發表
唉唷= =
應該沒有人比我慘.....
第一天牽車騎出去就磊殘

嚕到地
扯的是車身沒刮傷
刮到的是後座把手

辦到好7萬2
10月份的車

哇..那會幹死吧 小心一點搂

7萬2應該是有加 失竊險吧

今天一早~~在上班的路上~~
看到CHECK燈號又亮起了~~
二話不說~~馬上跑去新莊服務廠一趟~~
跟技師說明車子CHECK燈號亮~~以及待速不穩的問題~~
技師開個維修單~~將車子牽進場內~~
不過~~他說我不能進去~~只能在等候區等~~
所以沒實際看到技師如何檢測~~
最後只知道是換了ECU~~
就離開服務廠了~~
騎乘到公司的途中~~
是都沒有發生待速不穩的狀態~~
只是車子好像還是有點震
這幾天再來觀察看看~~新版的ECU~~
是不是真的都把問題給解決了~~

PS: 有問技師~~說待速不穩~~是舊版ECU的問題嗎~~
他回答我~~這個問題還在查~~所以....
我們VIP車主只能繼續幫SYM TRY AND ERROR了

原文由 ctrl8310 於 2008-1-10 01:13 發表
2.可能是我沒用過電子式的表吧~感覺都會怪怪的!!再加上162頁儀表版故障的事~說是先有這種情況!!
接著儀表版就故障了!!其他車主難免會毛毛的~想說自己的VIP也會不會變這樣
3.因為簽約那天朋友趕著回去上班~所以簽完沒逗留很久!!車子也只有影一下而已!!沒看很仔細!!
再加上老闆有送DX送的那頂安全帽~所以我也沒計較太多 (還是那頂安全帽只要買FIGHTER就會送 )
4.但是畢竟新版的ECU穩定度比較好吧!!舊版的用就了也是會出問題~那原廠又何不把舊版的ECU全部更換呢??
減少以後使用舊版ECU而出問題的車主~也可以減少不必要的零件更換!!這樣不是比較好嗎??

小弟想問~~~
第二點是應該是我的故事吧?!
基本上我沒有說是因為時速表慢慢歸零導致發生這樣問題唷!!!
請看清楚我寫的內容~~~
我是將"單程里程數歸零"之後才發生問題的~~~
而不是"時數錶變零"的時候發生~~~
再加上我非常相信自己是"個案"~~~所以就不需要想太多了!!!

第三點妳算賺到了!!!因為所有FT都會送~~~除了VIP的不送~~~

第四點我已經在之前說過了請爬文~~~看妳的引擎序號吧!!!

如果有錯誤請指教~謝謝!

原文由 kenten 於 2008-1-8 05:19 PM 發表


如果依照這樣來看~~~
跟小弟之前的情況有點類似了~~~
最早是感應卡感應不到~~~
後來就導致很多東西不穩定~~~
之前也有過開啟動~~~儀表板會有點LAG感覺~~~
最後我的儀表板就燒壞啦!!!~~~
所以我覺得是ECU有問題了~~~

因為所有儀表板的數據都是由ECU統計出來才會顯示~~~
建議妳回去看看ECU吧!!!不然小心跟我之前一樣~~~
連儀表板都換新的了~~~

抱歉!!我講的是171頁這篇
我也有參考過你前面幾篇文章!!小弟的引擎編號末4碼是15XX 剛好在2000台之內
今天也發現油表有問題~昨天剛牽的時候是2格(沒閃)!!晚上下班回家跟今天早上出門都還是2格!!
中午到郵局寄信~出來再開電門的時候!!油表變成1格閃爍~在這之前都是2格!!
之後去加了105元的汽油之後跳回5格~騎回到家變成4格!!很無言
我今天一口氣騎了20多公里!!怠速我還能接受~可能是都騎不快的關係吧!!
5000轉最快也才30公里左右!!因為還沒"高"速行駛過所以避振器問題還沒感覺到!!
目前慢慢騎是還沒感覺到有啥問題!! 只是今天在某外環道以30公里前進時!!
後方有一台藍色的DX(應該沒看錯)近距離超過我之後~還頻頻回頭看後照鏡
我又不會咬你~幹麻一直看勒!!我騎這麼慢~想也知道在訓車吧
300KM之後~我應該就會騎快了吧!!但一定是不會重催的拉
VIP真是好車一台!! 第一次騎150&噴射的車 只希望他爭氣一點~不要有小問題給我出現就好

[ 本文最後由 ctrl8310 於 2008-1-10 22:56 編輯 ]

最近因為接地施工不小心"阿斯"到然後就燒保險斯了導致電瓶沒有回充 不過說真的...沒送修都不會知道還以為是電瓶還是整流器掛了!
重點恆春沒有可以修VIP的店家= =所以我只好先充電瓶再騎到屏東....
經過檢測才知道是保險斯掛了! 不過也順便換一組感應鑰匙回來!!
我個人是覺得應該是延長感應的時間至於靈敏度有好一點只是放在包包還是感應不到!
不過包包一打開就馬上感應到了= = 有點無言....
這次的問題也讓我發現到電力不足和電壓不穩會發生怠速不穩的問題!!
有視覺系的同好看看是不是這個問題吧!! 還有...請多加一個燈的開關
因為最近的條子北北很閒 我沒裝幾個燈係也被攔下來然後...車子就顧路了
因為電瓶沒電發不起來 (這時候就很懷念腳發....)

我在八月底的時候買了一台....
起初都很滿意..上坡雙載都很有力
不過之前五千公里保養的之前 就發生一件事情.
雙載平路 平常騎 都是輕輕鬆鬆1百多的~~而且感覺是還沒有全部爆發出來!!(就是有力)
某日 雙載在同樣路段 卡在99 不管怎樣回油再催都是一樣...99
後來我就去找買車的店家 跟他說我的情況 ...
他說等你五千公里在來檢查 幫我清一下管路 等等的
後來店家老闆發現 我的油門控制器有問題 幫我拆新車的下來換在我車上~~
我試騎的感覺又回到新車那樣...不過好景不長~~兩個禮拜過後~~
現在在同樣路段雙載 又是一樣...不過這次更慘...時速卡在96公里...而且是拖很久才到~
轉速7900 7800轉 到不了8000轉...
回油再催 感覺是空的 好像在空轉的樣子....
當然發生的隔天我又去找老闆...老闆一個人試騎一下感覺還好..沒有什麼問題~
不過我說明我雙載的情形..老闆還是不知道哪裡有問題
因為現在fighter噴射版 一家店能賣到一台就算是很不錯了!!
所以初期如果有問題大部分店家都不知道是什麼問題~~~

誰可以告訴我 我的車是怎樣了??



里程 5921KM
年份 2007/8
車況 都正常換機油齒輪油
車種 SYM Fighter VIP 150

小弟有時候也是在某路段騎到一個定速就上不去了
為此小弟很納悶....
不過也許是因為風向 之類的外在因素才會這樣吧....
不然就是VIP的電腦控制速度?????(還麻煩知道的大大多多指教ˊˋ)




我知道錯了QQ...







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你好歹也挑一下字吧

[ 本文最後由 ft5hb297 於 2008-1-11 15:37 編輯 ]

可能是台北的路能夠讓你油門催到底再跑個4-5公里的路不多吧=.=..
小弟自己也是....通常一般油門催到底..我大概也只能跑出105-110之間,這大概是在1-2公里的路所跑出來的...很想再催下去,但通常前面不是有大轉彎..就是有測速照相=.=....只好鬆開油門...

去車行清一清傳動室，
離合器跟碗公在接合面用砂紙磨一下，
插電腦把ECU學習記錄歸零，
並看電腦中的各項數據是否正常。

不知你空濾有換嗎？
節流閥換裝後是否有有檢查作用功能跟開啟度是否正常？
電瓶電壓是否正常？
胎壓有量過嗎？
汽油濾心有換嗎？
噴油嘴是否有檢查有沒有輕微塞到？

不過雙載時，這速度表現算正常吧！
而且你並未寫明你雙載時車子荷重多少？
順、逆風？

先這樣檢查看看吧！