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S-1普利盤UZ.UT專用(多盤比較圖,13g使用五千km狀況)

原文由 alian954 於 2008-8-27 16:17 發表
那我買到不就是彷的S-1普利盤UZ.UT專用(多盤比較圖,13g使用五千km狀況)5971
我有改61缸配13克的珠子好像有點沒發揮到極致耶
該如何改善?
(壓版.大彈簧.高凸都上了)

極致?每人的看法都不同...說極致也沒有一定的說法...
每人的極致差很多...珠子13G 不會覺得過輕? 新的S1普利盤...可以試試看喔! 效過不錯!
112#
avz 2008-8-27 19:36 只看這個作者
我想問avg原裝珠重多少克 ..有人說15克 ....有人說17克 ...

回覆 #112 avz 的文章

Address G 原廠珠重為17g 喔~~
114#
avz 2008-8-27 21:53 只看這個作者

回覆 #113 h5588h 的文章

謝謝 .....................
原文由 香水 於 2008-8-21 22:29 發表
請問大大 那換上20%大彈簧和壓版不會提升起步嗎?


基本上如果是原廠車的話,大彈簧還是維持原廠就好,降輕珠子就ok了
我自己本身是配S-1盤+全14g+S-1壓版,後面只有碗公有小加工磨過
這樣就很好騎了,可以試試看唷 !!S-1普利盤UZ.UT專用(多盤比較圖,13g使用五千km狀況)99

回覆 #111 jack60705 的文章

就是因為覺得還沒到極致
所以才問說會不會不夠重
原廠未改前120
現在改了還是120
整個讓我無法接受S-1普利盤UZ.UT專用(多盤比較圖,13g使用五千km狀況)3448
117#
s666 2008-8-28 13:30 只看這個作者

回覆 #116 alian954 的文章

感覺大大的極致是尾速極限??
這盤子對中尾加速度變化比較大,極速再增加比較有限
改了傳動加速沒比較快嗎?沒比較快到極速嗎?
單改傳動就是改變動力曲線
這樣還不滿意建議改缸並改齒輪比較能達到大大的極致
我都改61缸了
加速是快很多沒錯
但是尾速一樣在120S-1普利盤UZ.UT專用(多盤比較圖,13g使用五千km狀況)1187
119#
s666 2008-8-28 17:28 只看這個作者

回覆 #118 alian954 的文章

拖齒吧,這是增加尾速最快途徑
起步只能放棄掉囉
其實拖尾速的時間比較少,實用性實在不高
拖齒之後跑山道更是不適合
如果大大體重比較輕,普利珠可以加到15-16克再去配看看

回覆 #109 s666 的文章

真的要仿包裝至少要做跟S-1一樣才能以假亂真吧~

我看那包裝完全大大不相同,而且他們店家有實測,我也裝那組~

香水大大去換的那間我也常去~稚x不是用S-1的吧~

中速就像香水大講的很飽很有力! 我一開始也覺得起步空轉,他們說是新品稍稍會打滑 , 但是我想讓起步好一點所以目前考慮換珠子!!

新來的技師欠磨練吧~覺得不放心就改天再去找老師父S-1普利盤UZ.UT專用(多盤比較圖,13g使用五千km狀況)6626 ~