新手改缸的問題(RS改55)

是和合嗎....剛剛有留錯的回覆~SORRY

[ 本文最後由 0986358922 於 2008-7-24 00:39 編輯 ]

原文由 峰a 於 2008-7-23 21:47 發表
在汽車維修手冊是寫"皮帶張力調整器"(大概)
不知道機車上叫做什麼
應該叫做鏈條張力調整器?

拆汽缸之前要先放鬆嗎??

如何調整  我還是不太會

汽缸上面那顆螺絲蓋嗎???
是的話...就轉轉轉...順時針...
轉到你用手去稍微感覺內鏈(汽缸蓋那)有點緊緊就可以...
那主要是防止...烙鏈...

原文由 ozaki0128 於 2008-7-24 10:14 發表


汽缸上面那顆螺絲蓋嗎???
是的話...就轉轉轉...順時針...
轉到你用手去稍微感覺內鏈(汽缸蓋那)有點緊緊就可以...
那主要是防止...烙鏈...

錯!!
山葉跟後期三陽都是用彈簧自動逼緊,
所以彈簧放進去,蓋子鎖緊,就好了.

拆&裝,前面已經有人發過.
就算是光陽跟早前三陽,三陽RV系,
中間螺絲轉鬆(調整柱會自動縮回),
鎖緊2邊自動調鏈器,
抽出中間的起子,內鏈一樣會自動逼緊.

還有改裝缸的活塞已經會降壓縮比,
就是活塞頂高度有比較低.
所以,多放墊片只會讓壓縮比過低.
所以還是要看買的材料再決定.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-7-24 12:22 編輯 ]

TDC是一個名詞,有的會說對準TDC的A記號(A旁邊會有一橫),有的會說對準TDC的T記號,有的會說對準TDC的 I 記號,每種說法都不同,誤會便會因此產生,所以一但無手冊可供參考時,轉電盤(磁石發電機)是最快的參考方法,當活塞達上死點時凸輪齒盤又對正時,再加上進排汽門皆閉鎖產生間隙時,我想那記號就找對了,供參考
[img][/img]

[ 本文最後由 savage1029 於 2008-7-24 15:38 編輯 ]

我還沒動工
因為我覺得動工之前總該做一些功課
才部會浪費那些錢

原文由 coffee1018 於 2008-7-24 12:16 發表

錯!!
山葉跟後期三陽都是用彈簧自動逼緊,
所以彈簧放進去,蓋子鎖緊,就好了.

拆&裝,前面已經有人發過.
就算是光陽跟早前三陽,三陽RV系,
中間螺絲轉鬆(調整柱會自動縮回),
鎖緊2邊自動調鏈器,
抽出中間的起子,內鏈一樣會自動逼緊.

還有改裝缸的活塞已經會降壓縮比,
就是活塞頂高度有比較低.
所以,多放墊片只會讓壓縮比過低.
所以還是要看買的材料再決定.

我怎覺得你跟我講的是一樣...
差別在哪...
還不都是要轉緊螺絲...

咖啡大大  以目前市面上所有RS改55mm的汽缸 都是搭配 比原廠還凸的活塞

還有的是搭配 超凸頂活塞(比如說銳馬某批貨) 光是銳馬汽缸就有好幾顆55mm活塞

因為小弟沒改過"呵呵"牌汽缸 所以不知道他是搭配哪種活塞

還有另外一招 RS改55.5mm缸 (拿顆中古55缸下去在塘0.5mm搭配平頂活塞)
上面這招 我常用 因為整理RS改55缸虛掉 又要花一小筆錢
所以塘大0.5mm 搭配平頂活塞 好用 又 便宜 至於 耐不耐用...小弟覺得還可以接受
大部分都騎個2萬公里 都還沒吃機油 也沒怪問題出現(選擇好的汽缸與活塞才是重點)

原文由 a6519927 於 2008-7-24 17:34 發表
咖啡大大  以目前市面上所有RS改55mm的汽缸 都是搭配 比原廠還凸的活塞
還有的是搭配 超凸頂活塞(比如說銳馬某批貨) 光是銳馬汽缸就有好幾顆55mm活塞
因為小弟沒改過"呵呵"牌汽缸 所以不知道他是搭配哪種活塞
還有另外一招 RS改55.5mm缸 (拿顆中古55缸下去在塘0.5mm搭配平頂活塞)
上面這招 我常用 因為整理RS改55缸虛掉 又要花一小筆錢
所以塘大0.5mm 搭配平頂活塞 好用 又 便宜 至於 耐不耐用...小弟覺得還可以接受
大部分都騎個2萬公里 都還沒吃機油 也沒怪問題出現(選擇好的汽缸與活塞才是重點)

了解~
因為我看銳馬給其他車的改裝缸是有降. 圖一
圖二與圖三 可以看出差異.

圖四. 光陽4T 100車系標示
圖五. 三陽4T 100車系標示
圖六. 燃油噴射的飛輪/轉子 多感應凸點 無凸點是感應到TDC
圖七. 山葉的自動內鏈調整器也是類似. 左邊是收回卡筍(中間的彈簧記得要先拆掉)
圖八. 山葉只差中間的部位比較長而已.           

http://www.wretch.cc/album/show. ... =1580940123&p=0
其實我大概有把組裝汽缸的順序拍下來. 對正時在另一篇.
馬車125我沒拍,沒帶相機,不然該車的凸輪&轉子記號標示梢不一樣,but相仿.
ps.一張一張縮圖很累

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-7-24 18:17 編輯 ]

以我目前手邊存貨的汽缸

光陽車系 三陽車系 大部分都是平頂活塞 汽門閃角很小



P.S
我這有RS訂做的55mm超凸頂活塞 手邊沒相機...改天在拍給你參考(好東西想分享!!)

自動調整器是裝在汽缸上的??
拆下來在裝上去就好??