新手改缸的問題(RS改55)

原文由 a6519927 於 2008-7-22 19:12 發表
那我覺得 你先去把RS的引擎整顆拆光在組好 然後再跟我聊天吧^^

對準正時線? 難道...不用點火提前10度嗎?

挖哈哈~
要來糾正我?

看來...,你該回去研究引擎構造去!!

你對準T就好 不要在聽他們亂說了 我剛剛已經有去翻手冊了!!

以下為 正場維修手冊的!!

壓縮上死點檢查方式:當發電機轉子"T"記號與右曲軸箱的"三角形"指標對正



[ 本文最後由 a6519927 於 2008-7-22 22:21 編輯 ]

會不會太屌了...  直接用敘述方式  介紹組裝汽缸部位的解說..

不懂詳細結構的人  還真的不懂呢...  我就是一個= =""


慢慢看...  慢慢學...

我連維修手冊都翻出來了!!

就說了 對T咩 還在對線...

我就不相信 我學徒學那麼久

開個人工作室那麼久了

會敗在你手上?

有手冊沒有多威

手冊不是只有你有


工作室?

我以前老闆(經銷)就是教對t旁邊的線

他做2x年    你做幾年?

原文由 r2d2147 於 2008-7-22 22:33 發表
有手冊沒有多威
手冊不是只有你有
工作室?
我以前老闆(經銷)就是教對t旁邊的線
他做2x年    你做幾年?

那應該是這幾台車的設計標示不同,
如果以這套方法去修一般或其他的車,大概對引擎正時會找不出來.

不過我第一次聽到用用錯誤正時去調點火角度,
不是說不可以,只是引擎正時全亂,
汽門全部早開早關,危險的還會打架.

真的  
拆這麼多台

都是對那條線

車子也是頭好壯壯吃三碗


有些車那條線不明顯  還要用麥克筆畫線來對=  =...

我感覺 你好像在說 你自己不會修車不會改車耶...

我笑了 ( 有圖有真相 經驗直+2 紅利點數+2 )

原文由 a6519927 於 2008-7-23 01:35 發表
我感覺 你好像在說 你自己不會修車不會改車耶...

我笑了 ( 有圖有真相 經驗直+2 紅利點數+2 )

你也真好玩

加個兩分就在那邊洋洋得意


哈哈   我也笑了

很像只有你有手冊一樣

原文由 a6519927 於 2008-7-22 22:18 發表
你對準T就好 不要在聽他們亂說了 我剛剛已經有去翻手冊了!!

以下為 正場維修手冊的!!

壓縮上死點檢查方式:當發電機轉子"T"記號與右曲軸箱的"三角形"指標對正

請注意是TDC記號
TDC記號=線.....~"~||||
不要搞錯哩歐

[ 本文最後由 WE641119 於 2008-7-23 01:56 編輯 ]