新手改缸的問題(RS改55)

原文由 coffee1018 於 2008-7-22 12:08 發表

2陽都叫飛輪 Flywheel,山葉叫轉子總成,台鈴叫磁電機轉子.

話說真的沒有人叫電盤 = =|||

學名跟俗名不一樣拉...
車行都嘛說是電盤...
飛輪沒什麼人再說...

柱子螺絲有2顆定位銷 要記得裝好 (汽缸下2顆 汽缸上2顆)

這句我聽不懂

我凸輪軸沒有要拆呢

這樣可以直接上嗎??

齒輪的凸點在下面   如何跟鏈條接合?

那就奇怪了 我都對T字號呢 怎麼騎怎麼久都沒事...

問了高雄鳳山X川機車行的師父 他說對T阿 不是對T線

我不敢說100%的車行都是說電盤

但是絕對80%以上的車行都是說電盤和內仁這兩種名詞的阿!!

你去材料行跟他說你要買飛輪...他會叫你去汽車材料行買喔!! 請小心!!

從NN年前 就都叫做 發電盤 電盤 哩= =

汽缸的柱子螺絲 會有 圓圓的小套筒 那個就是定位銷

要裝定位銷 汽缸和缸頭才會在準確的位子!! 等你拆引擎那天 你就會知道哩

原文由 a6519927 於 2008-7-22 18:12 發表
那就奇怪了 我都對T字號呢 怎麼騎怎麼久都沒事...

問了高雄鳳山X川機車行的師父 他說對T阿 不是對T線

痾..
正時只有一處,
對字的話會小偏,要不是偏凸輪'齒輪記號,就是偏飛輪/轉子記號.
就我拆過的馬車125,對T | F,之間的線是剛剛好.
山葉其他的車我沒看過,
但是它的F線跟T線是共線.

一體式汽缸頭的凸輪軸本來就可不用下,
但是凸輪齒盤要拆,一拆下,引擎正時要重對.

關於名稱,我以手冊為準.
不要以為名稱不重要,老稱CV'CVK/BS化油器的"阻風門",
阻哪的風來啊? = =|||

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-7-22 18:56 編輯 ]

那我覺得 你先去把RS的引擎整顆拆光在組好 然後再跟我聊天吧^^

對準正時線? 難道...不用點火提前10度嗎?

[ 本文最後由 a6519927 於 2008-7-22 19:13 編輯 ]

原文由 a6519927 於 2008-7-22 19:12 發表
那我覺得 你先去把RS的引擎整顆拆光在組好 然後再跟我聊天吧^^

對準正時線? 難道...不用點火提前10度嗎?

點火是CDI 控制

正時沒對好， 汽門會被撞

我問大大一下

我這樣的理念是否正確

電盤(飛輪)轉至T字對準

上面汽缸蓋  齒輪圓形大點對準上方

旁邊小點跟汽缸蓋平行

這樣就不會撞到了

是這樣嗎??

1.電盤(飛輪)轉至T字對準引擎CASE記號.
2.凸輪軸齒盤上的一字線(或任何刻度)對缸頭三角記號.
就這麼簡單!
剩下,拆了你就知道!!

不知道記號怎麼看?
引擎未拆前,先開凸輪軸齒盤蓋,轉動曲軸,
你會看到飛輪(轉子)上的T字線會對到CASE上的三角缺口或一字金屬記號,
而凸輪軸的記號會在你轉曲軸2圈(該圈沒就是下一圈),對正缸頭三角記號一次.
拆開凸輪軸齒盤,就要重對引擎正時!!

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-7-22 19:46 編輯 ]