傳說中的卡80困擾我很久拉~[GSR]

原文由 hsinsung96 於 2008-7-20 01:15 發表
朋友GSR一年四個月跑快1萬5 一直都用原廠藍瓶油 全車未改  
包括傳動也是原廠新車時配的   沒換過
因為我們會相約出來清傳動跟DIY換油 互相看車況 再出去跑跑

他只有自己調整一樣東西 加速泵的鐵片 好像是把作動機率拉長
80km/h以上 還有衝勁 隧道測試時快樂表尾速可以拉到快120
加速泵目地是在 油門線推動節流閥 同時引進大量空氣時 加速泵馬上可以直接補油進歧管內  達到滅少加速延遲的目地 原廠的動作行程好像只有一點點點點 有能力就可以幫它解開封印吧 油耗也變更好

不過看樓主的狀況  大彈簧太硬也可能是主因 皮帶拉不開開閉盤 就是沒操開的意思
還有個人感覺95油嘴沒啥什麼用   其實混合比濃度調高  感覺也不過如此


小弟建議
改裝也要知道 改什麼 為什麼改 改了跟沒改的差別 甚至還有改完的反效果
不是一味的 改裝新推出的產品  這樣反而容易得到反效果 而且掉進錢坑

加速泵的鐵片這個有照片嗎？可是這樣弄反而油耗會變好…

請問一下歐 你這樣換完大概多少錢?? 在哪換的?? 不方便可以PM給我 有比較省油嗎?? 很想換 問您的使用心得

騎久了習慣車性
速度就比較容易上去了
個人淺見..

我個人傳動配13*3+15*3+1000轉小彈簧+S-1大彈簧

體重80附近

不會卡速直上110參考看看吧

但是雙載比較沒力

我也有過這種情形，所以我猜樓主是一開始就全油門摜下去了吧??

降子我的全原廠小阿魯也是只有8-90的尾速

其實要慢慢的催上去，才能達到快樂的110 120

對~~~就是那樣

再我原廠的時後就有這個問題了

而不是我有改東西才出現><

有時候太早拉大油門 也會卡80~90

我就是受不了卡80的感覺才去改61缸,強調不是飆車族,準備好了總是有機會用,雙載也輕鬆很多.

其實 習慣車性
應該沒有卡80的困擾吧

我遇到這種問題的時候會稍微放油門一下下
然後灌油門的感覺就很不一樣了!!
源源不絕的動力XD

我這樣騎沒有卡過80,倒是卡8000轉

我是覺得可以換換看S1新的普利盤看看我換是有比較好~~
我建議把95油嘴換回來啦~~~或許會比較好~~~
:) :)