傳說中的卡80困擾我很久拉~[GSR]

剛剛我又去測試一下

1：一開始拉到底，卡80
2：一開始慢慢拉，還沒60的時候拉到底，卡90~100
3：三段式拉法，1/3 拉到60  2/3拉到80  剩下的 才會慢慢上100~110

不過這三段式拉法.......要拉到表速破百不知道跑多遠了= ="

GSR買來也有一個多月了，現在里程700多公里，我覺得GSR是我騎過最特別的車，GSR要騎快並不是像其他的車狂轉油門，這樣小阿魯是不會理你的

這台車要看轉速表配合油門才會騎的快，記住不要狂轉油門這樣只是多浪費油而已。


我騎快的方法是先到表速60左右，這時回一點點油讓轉速降到六千轉以下，但表速大概會到55左右，記得回油不要回太快不然引擎煞車就出來了，這是在灌油門讓轉速從五千轉左右一次衝破到六千五百轉，這是你會覺得很爽，再回一點點油再灌油門，上到七千轉，這時你又會覺得一陣加速感。

我覺得GSR沒有必要改動力，改制動力才是重點，我寧願煞的快也不要跑的快。

[ 本文最後由 平凡的路人 於 2008-7-20 17:54 編輯 ]

油門一敗，超會卡速的

我都慢慢上去的說，上次一敗卡７０＠＠＂

我騎到現在里程 2萬1千 KM    ( 動力部份全原廠 )
機油部分試過
嘉實多 10W40  
GSX  5W50

速度大概到80左右就卡了
80~90是龜速提升
反而90~100的加速性比較好
大概過105或是110就要用拖的了
尾速現在大約是落在105~118  (視車況.天氣而定)

卡80~90這速域的問題是從新車就有的毛病
跟同學交換GSR騎他也發現我的車有這問題
同學是06年11月牽車的(出廠月份沒有問)
我是06年聖誕節(12月底)買的
但是是給我11月份出廠的車

最近想動傳動部分
不知道是否有辦法能改善卡80這個問題
還請大大指點

PS...0~40的加速有點慢...
有種被封住動力到40才順順衝出去的感覺
這也是新車就一直有的感覺...

不會耶...
直接過80...
是因為我才騎三千多的關係嗎
等我破萬再幫你看看...
但是你應該要等一兩年

上次一篇討論GSR 極速的文章
從頭看到尾，幾乎很多GSR 都可以跑到120 km/h (甚至以上)

沒想到這篇新的主題
竟然有這麼多GSR 卡80
這是機率問題嗎？

我的GSR 倒是沒有卡80
因為從來沒有上過80 km/h
下次來試試看我的車會不會也卡80

好像是 最近出的新車比較沒有這個問題
不過我的是去年11月買的阿~~~~~~~~~~
(XD 也沒多新)
我的可以跑到表速120左右沒問題
但是要用三段式加速法ˊˋ

我的車是去年(96年)6月的車(4月出廠),
目前里程約115XX,
基本上我是沒有遇過卡80的狀況,
表速最高則只到過115左右,
因為沒有飆車的習慣,
平常的騎乘均速大約是在60~70之間,
我以前都騎檔車,
很習慣用身體去感受引擎的律動,
這也許跟看轉速的方法有異曲同工的效果,
所以才會沒發生卡80的情況!!

唉....改車就是這樣.....不一定改了會好會快
原廠就很會跑了.....要善用油門的力道..回油的時間...
我都是直上到110才卡...我只換 5w50FIHA機油...NGK銥合金火星塞..NGK火星塞蓋..高壓線圈...矽導線..就這樣...就比原廠快不少了  起步還贏小改的G5

我的里程現在76xx...
新車一來就暴力馴車法....
300乖乖換油,繼續暴力馴車...1000再換油...

目前極速約可拉到115...
不卡70更不卡80...一路直上!!

目前用原廠1050cc藍罐...汽油堅持92...
之前有試過95約半年..但是油門很緊反應差,三不五時怠速不穩,油耗數字略遜..好處只有車比較不震!!

所以換回92後很滿意...從此堅持用92...