新勁戰 專攻彎道之疑問

還有避震器也要換唷!!還有人要比車兇~技術才是最重要的

KR336也是半熱融喲~

601.39.31.750.92.336等等12吋強力胎~
都是屬於半熱融胎

我敢保證鵝系列上130/80/12絕對卡KASS....

而且小弟還沒看過有130/80/12的胎~囧

狗骨頭，
我到5000km 之前都還是使用原廠的狗骨頭，5000km過後
自己換空濾和傳動濾綿時也順便買了千葉的CNC 狗骨頭來換。

感想是，其實狗骨頭如果在賽道用，可以換裝，
如果在山路之類的話，用途不太大……

這種東西就和防甩頭的意思一樣，換了之後用途也不大……

「平常」用途不大的東西就像是…

１。視覺系的東西都用不到

２。CNC後搖臂ˋ前叉手銬ˋ狗骨頭ˋ後避震的气瓶（雖然我也有掛）

因為後避震比狗骨頭實際，阻尼與彈簧調教比氮气調教實際

以及

３。鋁圈（原廠配備的就不用換了，鐵製輪圈也用到那邊去了）

換鋁圈的話，換個好輪胎還比較實際。


還有，４。防甩頭（連重機車友都說用不太到了）




然後輪胎的選購上我自己比較偏向歐洲輪胎，
我自己是使用sawa的半熱熔胎，聽說日本胎也不錯，

還有，由於是日常使用的關係，最好是選擇紋路較多輪胎，
這樣排水排沙性較好。

原文由 patrickwu 於 2008-7-18 21:32 發表
我敢保證鵝系列上130/80/12絕對卡KASS....

而且小弟還沒看過有130/80/12的胎~囧

拍謝...
小的我回文章回的很高興....
結果打錯輪胎尺寸.....


看來我下次打輪胎的尺寸要謹慎點了

原文由 oo_98982002 於 2008-7-18 22:35 發表
狗骨頭，
我到5000km 之前都還是使用原廠的狗骨頭，5000km過後
自己換空濾和傳動濾綿時也順便買了千葉的CNC 狗骨頭來換。

感想是，其實狗骨頭如果在賽道用，可以換裝，
如果在山路之類的話，用途不太大……

這種東西就和防甩頭的意思一樣，換了之後用途也不大……

「平常」用途不大的東西就像是…

１。視覺系的東西都用不到

２。CNC後搖臂ˋ前叉手銬ˋ狗骨頭ˋ後避震的气瓶（雖然我也有掛）

因為後避震比狗骨頭實際，阻尼與彈簧調教比氮气調教實際

以及

３。鋁圈（原廠配備的就不用換了，鐵製輪圈也用到那邊去了）

換鋁圈的話，換個好輪胎還比較實際。


還有，４。防甩頭（連重機車友都說用不太到了）




然後輪胎的選購上我自己比較偏向歐洲輪胎，
我自己是使用sawa的半熱熔胎，聽說日本胎也不錯，

還有，由於是日常使用的關係，最好是選擇紋路較多輪胎，
這樣排水排沙性較好。

狗骨頭看看吧
我是覺得以新勁戰而言
後避震可以調到最硬沒關係

但是狗骨頭能的話最好優先換


同一條後輪、同一個路段
有沒有換狗骨頭....後輪會忠實的反映出來有沒有差別

最起碼換一根....可以讓那一對使用更久
(當然....如果沒有辦法承受改裝狗骨頭所帶來的麻感....那就請繼續著重於後避震吧)

[ 本文最後由 os123456789 於 2008-7-18 22:45 編輯 ]

先練好技術比較重要吧  我很好奇原PO敢壓多低 技術多好  等你敢壓到中柱 再拆吧

依勁戰的頃角當壓到中柱
拆掉中柱在繼續壓的話....差不多是該去當農夫的時候了...

原文由 chou-gon 於 2008-7-19 00:00 發表
依勁戰的頃角當壓到中柱
拆掉中柱在繼續壓的話....差不多是該去當農夫的時候了...

左卡還有側柱，右卡還有排氣管頭段可以當最後一道防線，所以個人感覺排氣管還是選擇頭段從風扇蓋下方過去的比較好。

新勁戰..
不用下中住就有很大的傾角囉!
如果原PO真的是個瘋狂殺灣者的話!!
就拆吧!
再找個角度好一點的排氣管..
恩~
但是要注意安全!!

601真的是好胎!
有個朋友下雨天還翹後輪
翹一翹..
前翻一圈~
原本騎勁戰
後來躺在地上被勁戰騎..