找回密碼
 註冊

GT125原廠規格能升級為R1的嘛?

11#
c50882 2008-7-14 17:05 只看這個作者

回覆 #9 winnie062877 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:34 編輯 不好意思= = 我忘了GT跟大眼的不一樣= =
抱歉...感謝指正

本文最後由 kjw 於 2017-9-29 12:51 編輯

專屬悍將(舊悍,高手,GT,R1,FT,NFT,DX)車友俱樂部
[/url]=http://www.facebook.com/groups/160796477317961/[/url]

照片感謝小花同學提供^^
12#
f8360 2008-7-14 17:05 只看這個作者

回覆 #9 winnie062877 的文章

GT 125的前叉是33MM的
簡單來說...只有碟盤改成浪花的而已
不然都跟悍將33的一樣~

回覆 #12 f8360 的文章

是喔!GT是33mm的,那真的是太讚了!GT125原廠規格能升級為R1的嘛?8674
我只能說....它真的是台便宜又有料的車~
感謝你讓我知道這個資訊!GT125原廠規格能升級為R1的嘛?9264

如果是33mm,那就能直上頂客前叉彈簧啦!GOOD
就不用像10樓一樣檢換下來的了!
且價錢又不貴~我6月時去買,一對360,家裡庫存了2對!^.^

那這樣我就要向11樓的說聲抱歉了~其實是我錯了!GT125原廠規格能升級為R1的嘛?3747
你才是對的!哈哈~我太低估這台車了....
R1都才31mm,他竟然有33mm...傻眼!

[ 本文最後由 winnie062877 於 2008-7-14 20:08 編輯 ]
GT的後輪最寬能塞到多少?

M6029系列
90/90-10

100/90-10

100/80-10                     

110/80-10                           

120/70-10                       

130/70-10                  

120/90-10                           

130/90-10      
我預計前輪換90/90-10
後輪...想看能不能110/80-10
但更想要120的
不知道效果好不好 會不會有缺點?
15#
a-ming 2008-7-14 22:02 只看這個作者
順便想問GT之魂
請問你側支架有改嗎?
小弟打算入手這台車,總覺得這台車的側柱很短,車子很傾。
16#
f8360 2008-7-14 22:27 只看這個作者

回覆 #14 GT之魂 的文章

前面用90/90/10的....有點太小~
用到3.50/10的就好了
後面的話110/80/10的,沒問題...在上去的話...不知道GT125原廠規格能升級為R1的嘛?85

回覆 #16 f8360 的文章

後輪用110-80的 會有什麼優缺點嘛!?

前輪看很多人都改90-90的

聽說會減少阻力
車變更靈巧+更快??

回覆 #13 winnie062877 的文章

R1是33MM吧@@
我換前剎歐規土封的時候是用33MM的阿
不過換33MM內管剛好外管又太小會卡不住
我最後是換30MM的土封內管要硬塞外管也是硬塞才能用~~

回覆 #19 sungshu 的文章

這樣說好了,R1 有31mm跟33mm的兩種~GT125原廠規格能升級為R1的嘛?6612
你應該是買05年的R1吧?那時後的應該都是33mm的說!

前輪放90/90/10太小了吧!連100我都不想用90/90/10的了...
個人覺得前輪還是適合放3.5/10!100/90/10就太大了~
後輪放110/80/10似乎只有直線比較穩一點而以~我是覺得沒什麼太大優點
且動力若稍微不足一點說不定還會重拖咧!
自己用到現在後輪都放100/90/10就很夠用了!