我想應該很多車友都跟小弟一樣.... 很喜歡重機... 有機會騎重機的話當然也不會放過...
但撇開重機是許多男人的夢想之外.... 小弟覺得似乎有一小部份的騎重機的朋友們想法真的很偏激...
小弟認為政府會有這樣的考量不在於"該不該禁"... 而是"能不能禁"!! 看不懂小弟的意思嗎?!
其實不管是機車,汽車,貨車,卡車,連結車等等阿里不達的交通工具.... 只要肇事... 本來就該全部禁止上路...
但是...... 能不能禁止上路... 才是政府要考量的... 有些能禁,有些不能禁...
重機上快速道路肇事率高... 這也許是政府的謊話 , 重機的肇事往往跟汽車的不禮讓有很大的關連
但政府考慮的應該是人民的生命安全! 廣大的重機車友們請靜下心來想想... 不要人云亦云,跟著別人瞎起鬨...
別像那些被政客三不五時就集結一群不懂情理的鄉民在那裡舉白布條抗意的情況很類似!! 別人說啥你就只會對對對嗎?!
還有許多車友怎麼會拿汽車酒駕撞死人... 卡車違規撞死人來比較呢?! 那能比嗎?!
會拿出來做比較的... 一般是比好,很少在比壞的... 況且卡車 , 貨車 , 連結車... 那些亂七八糟的四輪以上交通工具...
那是交通必需品耶.... 如果沒有這些運輸業的交通工具... 那機車要誰來托運啊?!
所以這些交通必需品,即便違規了... 也只能針對駕駛或所屬公司預以罰責... 禁止上路會對社會運輸造成多大損傷還用小弟說嗎?!
在則汽車是鐵包肉啊的工具啊... 怎麼看都比騎機車的肉包鐵安全吧!! 你要政府禁止比機車更安全的交通工具上路... ?!
也許現在小弟說的會被廣大的機車朋友罵... 但重機的價值定位本來就偏向賒侈品... 他不是必須品耶...
政府就算全台禁止機車上路.... 這個社會也不會因為機車的消失就無法運輸貨物... 導至社會崩壞啊...
但是很多車友拿來比較的卡車 , 貨車 , 連結車... 缺了其中一樣... 這個大社會的食物鏈就會崩壞的...
明明就很明顯的事實... 小弟就不懂怎麼還會有車友拿這些運輸必需品來比...
不管你是騎小棉羊... 大棉羊... 重機... 汽車... 貨車... 卡車... 連結車...
全部通通都會超速,闖紅燈,躦車陣... 小弟認為只要是人... 多少都會做出違規的事情.. 即便是大法官也一樣啦!!
但讓小弟感到最意外的是.... 小弟怎麼會看到有許多車友會提出為什麼汽車可以違規的事...
機車就不行?! 一個能騎機車的成年人會這樣比較事情的嗎... 那很幼秩耶... 違規是很驕傲的事嗎?!
小弟以為只有在國中以下的小朋友才會說出口的"為什麼"... 怎麼會出現在成年人的身上呢?!
想法的落差也太大了吧.... 重點在於"都不應該違規"... 而不是為什麼同樣做錯事.. 兩輪有事.. 四輪沒事吧....
另外 ... 管理學這東西本來就是這樣,站在政府的立場.... 如何有效防止人民傷亡 , 本來就是政府最基本的功能!!
當政府遇到了像現在重機肇事率"有一點點高"這樣的情況... 會考慮用最直接的方法以得到最小的人員傷亡
真的有那麼嚴重... 各位騎士有需要像那些沒水準的政客一樣... 就只知道罵罵罵... 只要影響到個人權益的事就罵...
大家要是互相討論如何降低肇事傷亡率... 我會覺得這才是台灣機車騎士的驕傲!!
最好那些該死的政府官員重新好好規化想想該怎麼劃分合理的黃牌跟紅牌的路權吧...
稅金繳那麼多... 路權還要比照小棉羊... 連普通機車騎士都看不下去了,何況是騎重機的當事人呢!
能不能禁止本來就要考量該物品對於社會的重要性及必須性與否...
很不幸的... 重機對現在的社會交通來說... 他真的除了帥... 就是帥.... 只要你有錢... (努力賺的血汗錢) 你就可以很帥...
雖然小弟也知道許多重機車友真的是拼了命的存錢 , 甚至跟家人撕破臉才買下重機的...
但是撇開重機的帥氣不說... 他能帶給這個社會的效益幾乎是零.... 音:趴趴趴... (此時傳來重機車友的歐打聲...)
嗯... 好吧... 至少重機可以把你從 A 點載運到 B 點...
但這樣的戴運功能... 比比皆是... 那重機還有沒有"不能被禁"的理由?! 請各位車友提出來大家討論討論...
(小弟說的"不能被禁"是指... 如果路上沒有重機會對社會照成的負面影響,不要曲解小弟的意思)
小弟也是看了一整串文章,最後就順便發這篇心得... 完全是對事不對人... 沒有任何筆戰的意思!! 有錯請指教!
雖然小弟也知道政府規化黃牌跟紅牌的方式... 真的是太過份了... 稅收比照四輪車 , 路權比照兩輪車...
確實許多法規要好好重新檢討 , 不合理的法規就該修正! 這點小弟舉雙手贊成!! (雖然小弟也知道政府對這一點做為都沒有)
那即然都騎了... 就合法的好好騎吧!! 別在跟那些違規該死的駕駛比那些很幼秩的事了!
違規超速闖紅燈等等... 誰都會做!! 但請不要大大方方的拿出來比較好嗎...
壞事應該都是私底下偷偷做才刺激吧.. 別講那麼大聲好嗎!! 這裡是公共場合的論壇... 萬一教壞其他小朋友怎麼辦... 嘻嘻...
另外... 老鼠屎都敢上快速道路違規,你認為他會在乎罰款?! 直接抓去關可能還比較快...
小弟覺得... 政府先將路權收回... 確實會讓過往那些積極爭取路權的勇敢鬥士們感到激憤... 但如果我是政府官員我也會選擇這樣做...
至少他可以預防少數又少數又少數的"老鼠屎"繼續上快速道路違規導至人員傷亡...
也可以預防那些多數又多數又多數的"白目汽車駕駛" , 擦撞到我們這些守法的重機騎士!! 出發點也是在保護各位重機騎士的生命啊!
套句張菲大哥大說的一句話 : 他說：「社會壓力這麼大，騎機車只是『窮開心』而已，難道連這點權利都要剝奪？」
小弟認為 :『窮開心』的方法非常多... 但為了窮開心而被那些白目的汽車駕駛撞上了...
到時後... 被"剝奪"的很可能不會只有『窮開心』.... 很可能是永遠也無法『窮開心』....
各位重機朋友們,真的值得為了『窮開心』.... 而要行駛到現在路權不分不明的快速道路上嗎?!
再來抱怨那些白目汽車駕駛為何不禮讓... 用車人安全觀念教育失敗等等?! 這些不是在你上路前就都知道的事嗎?!
那為何執意要這樣做呢?! 可是政府不可能不管人民的生命安全啊.... 因為這樣會減少每年的稅收啊... 嘻嘻...
每當政府說要"保護人民安全"而禁止你怎樣怎樣的時後... 此時反對的一方就會說那是政府的戒口怎樣又怎樣....
那你要政府怎樣做你才滿意?! 法規成立的同時本來就會有正面跟負面的影響... 取決在於正面是否大於負面...
講白點... 就兩條路....
1.第一條... 像許多重機車友所說的... (很多車友好像都選這一條)
重機繼續上快路道路行駛 , 但將罰責提高... 然後政府官員在慢慢想如何減少傷亡的配套措施...
(優點 : 守法的重機騎士依然可以快樂的上快速道路享受重機帶來的樂趣 , 不用等待再次開放路權)
(缺點 : 老鼠屎繼續上快速道路違規... 繼續出現重機違規傷亡或被死白目的汽車駕駛擦撞....)
2.第二條... 收回路權 , 直到更好的配套措施及合理的法規罰責底定後 , 再次開放路權)
(優點 : 將肇事率降至最低 , 至少暫時不會在出現死白目的汽車駕駛擦撞到守法的重機騎士的違規傷亡事件)
(缺點 : 守法的重機騎士只能無耐的將重機停在車庫用眼睛欣賞 , 老鼠屎一樣會繼續在普通道路上違規肇事)
小弟會選擇第二條... 至少可以將快速道路的肇事率降低... 人員傷亡才是對國家造成損失的關鍵! 這做法是在保護大家,不是害了大家!!
就不知道其他車友會選擇哪一條了... ??!!
小弟廢話說了一大堆... 也不過就是不想看到人倫悲劇啊... 人類有個劣根性叫做"賤"... 一定要發生天人永隔的事...
才會悔不當初嗎?! 你當在玩電玩... 可以重來嗎?! 就一定要當一次悲劇中的男(女)主角才能體會平凡就是幸福的道理嗎?! |
